1 / 9

Etanolbrist 2015?

Etanolbrist 2015?. Kenneth Werling. “Brist” och “etanol” behöver definieras.

jericho-nen
Download Presentation

Etanolbrist 2015?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Etanolbrist 2015? Kenneth Werling May 17, 2011

  2. “Brist” och “etanol” behöver definieras • “Brist” är enligt min mening ett uttryck från planekonomin. I en marknadsekonomi så innebär det att priserna stiger. Här har jag förutsatt att priset väsentligen stiger mot idag (ca 5,50 kr/lit för T2 etanol) dvs. det blir en brist på billig etanol. • Etanol finns i många former. Den kvalitet jag avser här är etanol som uppfyller hållbarhetskraven och kan distribueras fritt inom Europa (dvs. odenaturerad, producerad inom EU eller import med högsta tull). Här visades en bild som inte kan delges elektroniskt. Bilden visade hur priset för T2 Ethanol FOB Rotterdam har varierat mellan 430 till 650 Eur/Cm. Under senare tid har etanolpriset legat i det högre området då den brasilianska sockerskörden är försenat. Brasilen importera nu själva etanol från USA. May 17, 2011

  3. Vad har orsakat frågan? • Renewable Energy Directive (RED) kräver 10% förnybart i transporter. • Många nationella planer baseras på import av biodrivmedel • Efter finansiella krisen, två spannmålskriser och lågt kapacitetsutnyttjande i biodieselfabriker råder stor osäkerhet på marknaden. May 17, 2011

  4. Kapaciteten i Europa ökar Samtidigt uppger ePURE att installerad kapacitet (början 2010) var 7 200 Ml och under uppförande ytterligare 1 700 Ml. May 17, 2011

  5. Hur står sig EU:s produktion mot världens? EU:s produktion är liten i förhållande till omvärldens. May 17, 2011

  6. Till vad skall etanolen användas • Låginblandning upp till 10%. Största potentialen, men visst motstånd. • ETBE den traditionella marknaden för Europa förväntas inte öka. • E85 förutom i Sverige så förväntas detta inte ge något större bidrag till 2015. • ED95 är en svensk företeelse. May 17, 2011

  7. Vilket behov kan tänkas finns 2015? Bensin motsvarar ca 35% av den energi som används för transporter i EU dvs. det krävs andra biodrivmedel för att lösa kravet. Bensinförbrukningen är ca 140 Gl inom EU. Med 10% etanol krävs 14Gl i EU. Produktionen i EU 2009 var ca 4 Gl 2009. Installerad kapacitet (för ett år sedan) anges till 7 Gl med ytterligare 2 Gl under uppförande. Etanolimporten har varit ca 1 Gl per år. Världens etanolproduktion 2009 var 72 Gl. EU:s förväntade ökade konsumtion har en marginell inverkan på världsmarknadspriset. May 17, 2011

  8. Det finns dock risker med EU:s etanolindustri • Klarar europeisk etanolindustri nya hållbarhetskrav? • Tullen om 19 eller 10 Eurocent/liter är hotad och kan i många länder kringgås speciellt när man går för låginblandning. • Fortsatta höga spannmålspriser? • Etikfrågan May 17, 2011

  9. Sammanfattning Om man inte kallar dagens situation för ”brist” så är det inte troligt att brist uppstår 2015. Werling Consulting kenneth.werling@wercon.se 076-7731139 May 17, 2011

More Related