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Aviación Comercial

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Aviación Comercial. Características Del Mercado. Son necesarias: Grandes inversiones iniciales. Ayuda gubernamental. Bolsa de clientes segura. Por ello: Mercado reducido a dos compañías: Boeing y Airbus. Características Del Mercado. Ambas empresas ofrecen productos parecidos:

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aviaci n comercial

Aviación Comercial

IV - Aviación Comercial

caracter sticas del mercado
Características Del Mercado

Son necesarias:

  • Grandes inversiones iniciales.
  • Ayuda gubernamental.
  • Bolsa de clientes segura.

Por ello:

  • Mercado reducido a dos compañías: Boeing y Airbus.

IV - Aviación Comercial

caracter sticas del mercado1
Características Del Mercado

Ambas empresas ofrecen productos parecidos:

  • Aeronaves de alta capacidad (inversión más arriesgada).
  • Aeronaves de capacidad media (tendencia actual mercado).

Filosofía predominante:

  • Optimización de productos existentes.
  • Mejora de los servicios post venta.

IV - Aviación Comercial

caracter sticas del mercado2
Características Del Mercado

IV - Aviación Comercial

slide5
VISIÓN GLOBAL
  • LOS ATENTADOS DE WASHINGTON Y NUEVA YORK HAN TENIDO
  • CONSECUENCIAS CATASTROFICAS EN EL MUNDO DE LA AVIACION
  • PREVISIONES DE CRECIMIENTO DURANTE EL PERIODO 2000-2020 :
  • 4,9 % ANUAL
  • INGRESOS POR RPKT DE UN 4,7 %
  • INGRESOS POR RTKT DE UN 5,5 %

IV - Aviación Comercial

estados unidos
Estados Unidos

Primacía absoluta de boeing.

Cifras representativas del 2001.

IV - Aviación Comercial

estados unidos1
Estados Unidos

Estado Actual:

  • Productos: 717,737,747,757,767,777.

IV - Aviación Comercial

productos
Productos

-777:

IV - Aviación Comercial

productos1
Productos

-737

IV - Aviación Comercial

estados unidos2
Estados Unidos
  • Estrategia:

.-Revisión de previsiones tras 11S.

.- Optimización de modelos existentes en:

- Actuaciones (serie ER).

- Proceso Productivo.

- Servicio Postventa.

.- Diversificación.

IV - Aviación Comercial

estados unidos3
Estados Unidos
  • Futuro:

- 7E7

IV - Aviación Comercial

estados unidos4
Estados Unidos
  • Futuro:

- Sonic Cruiser.

IV - Aviación Comercial

slide13
2001

2000

% de cambio

Empleo

435.500

429.100

+1.5%

DATOS CLAVE DE LA INDUSTRIA AEROESPACIAL DURANTE LOS

DOS ULTIMOS AÑOS:

Facturación(Mill. de euros)

80.600

72.000

10.1%

% de exportación

59%

52%

7%

Margen operativo

6,6% de la fact.

5% de la fact

+1.5%

EUROPA

IV - Aviación Comercial

slide14
IMPORTANCIA DE LA AVIACIÓN COMERCIAL EN LA INDUSTRIA

AERESPACIAL:

EUROPA

IV - Aviación Comercial

slide15
80% DEL CAPITAL DE AIRBUS
  • 100% DE AISTRUM
  • 100% DE EUROCOPTER
  • 43% DEL PROGRAMA EUROFIGHTER
  • 37,5% DE MBDA

EUROPA : EADS

  • ES EL PRIMER GRUPO AERONAÚTICO DE EUROPA Y SEGUNDO
  • DEL MUNDO
  • EADS POSEE:

IV - Aviación Comercial

slide16
GRUPO EADS

2001

2000

% de cambio

Ingresos(mill. de euros)

30.800

24.200

+27%

  • EADS LOGRO UN INCREMENTO SUSTANCIAL EN EL 2001:

Contratación(mill. de euros)

60.200

49.100

+23%

Cartera de pedidos(mill. de euros)

183.700

131.900

+39%

Nº de empleados

103.421

88.879

EUROPA: EADS

  • LAS PREVISIONES ESTIMAN QUE PARA EL 2002, COMO CONSECUENCIA
  • DE LOS ATENTADOS DEL 11 DE SEPTIEMBRE, LOS INGRESOS DISMINUIRAN
  • EN UN 2%

IV - Aviación Comercial

slide17
EL ESPECTRO DE PRODUCTOS DE AIRBUS CUBRE 12 MODELOS
  • DE AVIONES INTEGRADOS EN CUATRO FAMILIAS:
  • La familia A320 con los modelos A318, A319, A320, A321
  • La familia A300 / A310
  • La familia A330 / A340.
  • La familia A380 (súperjumbo)

EUROPA : AIRBUS

  • AIRBUS ES PROPIEDAD DE EADS (80%) Y BAE SYSTEMS (20%)
  • SE FUNDO EN 1970 Y TIENE SEDE EN TOULOUSE

IV - Aviación Comercial

slide18
EUROPA : AIRBUS

PROYECTO A - 380

  • SE PRESENTA EN DICIEMBRE DEL 2000 Y, SI LAS ESTIMACIONES
  • SE CUMPLEN, ENTRARA EN SERVICIO EN EL 2006
  • OFRECERA NUEVOS ESTANDARES DE COMODIDAD AL PASAJERO
  • PUEDE ALBERGAR A 555 PASAJEROS DIVIDIDOS EN TRES CLASES
  • SU ENTRADA EN LA FLOTA DE AIRBUS PERMITIRÁ UN CRECIMIENTO
  • DEL TRAFICO AEREO
  • AIRBUS YA HA RECIBIDO 85 PEDIDOS DE ESTE AVION

IV - Aviación Comercial

slide19
A318/A319/A320/A321

A318/A319/A320/A321

257

175

A300/A310

A300/A310

11

61

  • AERONAVES PEDIDAS EN EL 2001:

A330/A340

A330/A340

57

54

A380

TOTAL

85

325

VALOR TOTAL

TOTAL

375

20.500 Millones de Euros

VALOR TOTAL

44.700 Millones de Euros

  • AERONAVES ENTREGADAS EN EL 2001:

EUROPA : AIRBUS

IV - Aviación Comercial

slide20
EUROPA : AIRBUS

DATOS ECONOMICOS DE 2001

  • LA CARTERA DE PEDIDOS ASCIENDE A 1575 AVIONES POR VALOR DE
  • 156.100 MILL. DE EUROS, LO QUE REPRESENTA UNA CUOTA DE MERCADO
  • DEL 54%.
  • LAS VENTAS TOTALES DE AIRBUS HASTA FINALES DE 2001 ALCANZAN
  • LAS 4.399 UNIDADES
  • AIRBUS OBTUVO 375 NUEVOS PEDIDOS EN FIRME POR VALOR DE 44.700
  • MILL. DE $ LO QUE REPRESENTA UN 54% DEL TOTAL DE PEDIDOS
  • LOS 274 PEDIDOS NETOS RECIBIDOS REPRESENTA UNA CUOTA DE
  • MERCADO DEL 50,2% EN CUANTO AL NUMERO DE AVIONES E INCLUSO
  • ALCANZA UN 61% RESPECTO AL NUMERO TOTAL DE PEDIDOS NETO
  • LAS 325 AERONAVES ENTREGADAS EN EL 2001 GENERARON UNOS
  • INGRESOS DE 20.500 MILL. DE EUROS

IV - Aviación Comercial

slide21
AIRBUS

2001

2000

% de cambio

Ingresos(mill. de Euros)

20.500

14.900

+38%

Contratación(mill. de Euros)

50.300

34.200

+47%

Cartera de pedidos(mill. de Euros)

156100

104400

+50%

EUROPA : AIRBUS

COMPARACION 2001-2000

IV - Aviación Comercial

espa a
España
  • Airbus España:

- 12% de participación en el consorcio.

- Estabilizador horizontal.

  • Gamesa:

- Participa en la construcción del A380.

IV - Aviación Comercial

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