Masina cu abur

1. Masina cu abur

2. Prin 1705 Thomas Newcomen inventează motorul cu abur,dezvoltat ulterior de către James Watt în 1769, este folosit în transportul pe uscat şi apă, în fabrici pentru mişcarea diferitelor agregate, chiar a făcut posibilă tipărirea de ziare. • Principiul de funcţionare: motorul cu abur urmăreşte transformarea de energie termică în energie de mişcare.

3. motor cu abur, orizontal, cu dublă acţiune, cu regulator centrifugal

4. Această maşinărie este un motor în doi timpi, fără ungere şi cu ardere externă pentru că arderea se face într-un boiler, format din două camere; într-o parte are loc arderea combustibilului solid (lemne,cărbuni..) iar în alta se introduce apă.

5. motor cu abur cu triplă expansiune.

6. In urma încălzirii peste temperatura de fierbere, apa se transformă în abur ceea ce duce la o creştere a presiunii în boiler. • Prin intermediul unor conducte, aburul aflat sub presiune, este introdus în interiorul cilindrului unde împinge un piston până la o anumită poziţie.

7. O tijă aflată în continuarea pistonului, antrenează nişte angrenaje formând o mişcare de rotaţie precum şi deschiderea/închiderea unor supape ce permit evacuarea aburului destins, şi admisia aburului sub presiune. • Pe o altă parte a pistonului il forteaza să revină în poziţia iniţială (acţiunea se reia, astfel pistonul se mişcă înainte şi înapoi).

8. O sfera goala pe dinauntru era pivotata pe doua tuburi prin care treceau aburii dintr-un mic fierbator. • Aburii umpleau sfera si ieseau prin tevi dispuse in parti opuse ale acesteia.

9. In ciuda faptului ca era o inventie interesanta,masinanu servea unui scop util. • Primamasina cu aburicu utilitate parctica a fost inventata in 1698 de un inginer englez pe nume Thomas Savery.

10. James Watts-a născut la 19 ianuarie 1736, în oraşul scoţian Greenock, în familia unui tâmplar. • În şcoală l-au interesat fizica şi matematica, la celelalte obiecte neavând rezultate prea strălucite. • Ar fi dorit să studieze la Universitate, dar familia nu-şi putea permite acest lucru.

11. După mai multe ezitări, s-a hotărât să înveţe mecanica fină, meserie careţinând seama de starea precară a sănătăţii salenu l-ar fi extenuat. • În anul 1754 a început să înveţe la Glasgow optica şi mecanica. • În anul 1757 a obţinut un loc la Universitatea din Glasgow ca mecanic.

12. Ideea maşinii cu aburi a început să-l preocupe pe Watt după primii doi ani petrecuţi la Universitate, la început fără rezultate. • Când i s-a încredinţat însă spre reparare modelul de maşină cu aburi al lui Newcomen, nu numai că l-a reparat, dar s-a şi străduit să-l îmbunătăţească. Thomas Newcomen

13. A observat că aburul din cazanul maşinii ajungea numai pentru câteva mişcări ale pistonului, după care maşina trebuia să aştepte până se forma din nou abur în cazan. • La începutul anului 1765 a găsit rezolvarea acestei probleme: aburul trebuie format nu direct în cilindru, ci separat, în alt vas legat de cilindrul de abur. • În felul acesta Watt a inventat condensatorul şi imediat după aceea,maşina cu abur cu dublu efect.

15. Construirea primelor modele ale maşinii cu abur a lui Watt s-a soldat cu un eşec.

16. În anul 1775 a reuşit să construiască cea mai importantă parte a masinii– cilindrul cu aburi.

17. În anul 1780 a inventat presa de copiat, doi ani mai târziu a adăugat la maşina cu aburi un volant, şi alţi doi mai târziu un regulator centrifugal.

18. James Watt a mai făcut numeroase alte descoperiri şi a impulsionat mişcarea pentru introducerea unui nou sistem unitar de măsuri şi greutăţi.

19. Pentru meritele sale, spre sfârşitul vieţii a primit multe onoruri. • Cele mai importante sunt reprezentate de faptul că a fost ales membru al Academiei franceze de Ştiinţe, al Societăţii regale din Londra, doctor honoris causa al Universităţii din Glasgow şi altele.

21. Cu puţin timp înainte de a muri, i s-a conferit titlul de nobil. • Watt însă a refuzat. A rămas credincios originii sale modeste şi muncii creatoare pe care o iubea mai presus de orice. • A murit la 19 august 1819, la Heathfield.

22. Colegiul National Calistrat Hogas Realizat de:Filimon Daniela Filimon Vlad-Cristian Prof. coordonator:Tudor Gabriela In cadrul optionalului:”Invatarea pentru societatea cunoasterii”.