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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO. A melhor formação cientifica, prática e metodológica. . POSIÇÃO DE MERCADO DA LOGÍSTICA.
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LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO A melhor formação cientifica, prática e metodológica.
POSIÇÃO DE MERCADO DA LOGÍSTICA • Marketing <> Vendas <> LogísticaANTES: foco no produto - quantidade de produtos sem qualidade e sem avaliação de custos. Industria.HOJE: foco no consumidor final - o melhor serviço e produto para interagir empresa e consumidor final. Distribuição. • Relacionamento: Marketing e Logística. • Posição a partir dos recursos corporativos. • A LOGÍSTICA MUDOU SEU FOCO DA CADEIA DE SURPIMENTO PARA A CADEIA DE DEMANDA.
POR QUE A LOGÍSTICA ESTÁ EM MODA Integração: compartilhando entre setores e departamentos – entre fornecedores – entre clientes. Intolerância: produto certo – na hora certa – no lugar certo – no menor custo de mercado. Tecnologia: a melhor e plena utilização da informação – localização e identificação de produtos - leitura de código de barra – endereçamento – coleta de pedidos. Estabilidade: a realidade da competência – o melhor valor agregado ao produto - quanto mais o mundo encolhe maiores e mais complexas ficam as cadeias de suprimento – para estar vivo no mercado as ferramentas da logística lidam com a realidade da intolerância.
CONCEPÇÃO E REALIDADE DA LOGÍSTICA Associada ä agilidade, vantagem competitiva, geração de valores e agregar o melhor valor ao produto. Sinônimo de dificuldade, eficácia, estabilidade. Gestão em harmonizar processos. Integralizar: setores internos, departamentos e outras áreas da empresa. Integralizar: fornecedores e clientes. Desenvolver: parceria e terceirizar serviços. Oportunidade em aplicar: operações, estratégia, e ferramentas. Foco: Distribuição
EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA • ESTÁGIOS: • Transporte e armazenagem. • Transporte mais armazenagem = distribuição. • A logística se integrando a outros departamentos da empresa: logística integrada. • A criação de ferramentas. • A logística se integrando exteriormente: Suply chain. • O novo conceito: distribuição.
DEFINIÇÃO DE LOGÍSTICA • LOGÍSTICA é a administração, estratégias e controles que envolve o fluxo de produtos desde a matéria prima até o consumidor final. • OBJETIVO: desenvolvimento constante do nível de atendimento ao consumidor final. • FINALIDADE: satisfação do consumidor final - redução de custo - menor estoque - contribuição social.
FUNÇÕES E CÉLULAS LOGÍSTICAS Colunas da logística: fornecedor – planta – canais intermediários e varejo. (transporte) Subsistema: transporte -canais de distribuição; Atividades primarias: transporte, manutenção de estoque e processamento de pedido; Apoio: armazenagem, manuseio, embalagem, obtenção do produto (compra); programação (distribuição), TI; CÉLULAS: Transporte (interno e externo) Manuseio de volumes. Armazém - depósito - almoxarifado. Administração de estoque, suprimento e distribuição.
VISÃO DA LOGÍSTICA Otimização: Recursos físico e humano, metodologia e informação. Produtividade: Localização – unitização - armazenagem - agrupar - manuseio - transporte interno e externo. Qualidade: O produto entregue na quantidade e prazo. Sem avarias. Documentos certos. Cortesia no tratamento da entrega. Cliente satisfeito.
CICLO PROCESSUAL DA LOGÍSTICA • O melhor recebimento de mercadorias. • O melhor processo de armazenagem. • Como tornar eficiente sua expedição. (roteirização)
LOGISTICA INTEGRADA OU EMPRESARIAL • Gestão da movimentação do produto desde a matéria prima até o consumidor final com o comprometimento de todos. • AGREGA-SE: • distribuição reversa. • Retorno de paletes e recipientes. • Fluxo e afluxo de informação associado ao movimento de mercadorias.
LOGÍSTICA INTEGRADA • FORMAÇÃO TÉCNICA DA LOGÍSTICA INTEGRADA • Integração focando o consumidor final: • Logística empresarial • inbound outbound • Suprimento físico distribuição física • FORNECEDOR FÁBRICA CLIENTE • O transporte interliga as colunas na logística integrada.
LOGÍSTICA INTEGRADA FORMAÇÃO TÉCNICA. • CONCEITUAÇÃO: Alinhar objetivos e focos em toda cadeia. • FINALIDADE: Formar equipes de fornecedores, fabricantes, prestadores de serviços, canais intermediários e varejistas. • OBJETIVOS: Proporcionar as melhores ofertas de produtos e serviços. • SOLUÇÕES AGREGADAS: TI integrado – gestão de estoque – previsão de vendas – colaboração mútuos – cooperação – ferramentas de previsão – administração de reabastecimento contínuo – equipamentos e transporte. • FUNÇÕES: Compras – armazém – manuseio de produtos – transporte interno – processos.
ESTOQUE E DISTRIBUIÇÃO • Definição: é o acompanhamento não só da quantidade de produtos armazenados, mas principalmente de todas as influências e formas de como acompanhar um estoque preservando qualidade e prazos. • diferenciar: controle, administração e gestão. • Foco de estoque: o produto em sua plena condição de uso em forma e prazo de consumo. • Origem: do local onde eram colocados os contêineres aguardando carregamento para viagem. • Controles para o mercado: necessidade cresceu com a globalização e estabilização da moeda. • A eficácia para a Logística integrada.
ESTRATÉGIAS E IMPORTANCIA NA GESTÃO DE ESTOQUE • Promoções. • Volume de vendas. • Controle de custos. • Administração de preços. • Reabastecimento. • Criação de central de distribuição (cd) • Identifição e arrumação. (visualização)
EFEITOS DO NÃO CONTROLE DE ESTOQUE PARA DISTRIBUIÇÃO • SERVIÇO AO CLIENTE: • Falta do produto na prateleira. • Vendas perdidas. • Clientes perdidos. • Merchandising. • FALTA DE CONTROLE: • Falta de produto. • Reabastecimento do mercado. • Baixo índice de acuracidade. • Compra de emergência. • Negociação mal feita. • Sem controle de custos. • Prejuízo financeiro.
ARMAZÉM – A MELHOR GESTÃO Determinação dos tipos de produtos: volumosos, densos, embalagens etc Qualificar equipamentos as condições do armazém para o melhor aproveitamento. A melhor forma de inventário. Acuracidade. Comunicação interna: rádio, alto falante etc Aproveitamento de todos os espaços com um layout eficiente e veloz. Avaliação dos produtos: vencidos, obsoletos etc Utilização dos espaços para formação de Kits, fracionados, embalagens etc. Avaliação dos espaços e operação de A para B. A melhor utilização: PESSOAS PROCESSOS E TECNOLOGIA.
TRANSPORTE INTERNO • E o deslocamento do produto executado por equipamento. PRODUTIVIDADE: a escolha do equipamento correta. CUIDADOS: a utilização correta do equipamento e sua manutenção; • A aplicação correta: • Paleteiras. Carrinhos; • Empilhadeiras. Push pull; • Esteiras; • Niveladoras; • Diminuir o esforço humano para se alcançar a produtividade.
Transporte – Decisão estratégica • A UNIÃO DA LOGÍSTICA INTEGRADA • Escolha dos modais. • Decisão sobre a frota. (tipos de veículos e capacidade) • Seleção e negociação com transportadora. • Política de consolidação. • Intermodalidade e multimodalidade. • DECISÃO DE CURTO PRAZO • Planejamento de embarque. • Programação de veículos. • Roteirização. • Auditoria de fretes. • Gerenciamento de avarias.
DECISÃO SOBRE A FROTA • Própria ou terceirizada; • Tamanho da operação; • Capacitação interna da empresa; • Tamanho externo da empresa; • Competência e estrutura do transportador; • O modal a ser utilizado. • ESCOLHA DOS MODAIS – ver custo proporcional a urgência, tipo de carregamento, percurso, distancia.
POSIÇÃO DO FORNECEDOR • Ação puxada do mercado. • Especificação do produto matéria prima. • Qualidade do produto final. • Disponibilidade em quantidade. • Capacidade para atender ao comprador (estrutura). • Adequar prazos e estoque. • Assegurar confiança.
TRANSPORTE - CARACTERISTICAS DOS SERVIÇOS OFERECIDOS • Velocidade. • Consistência. (tempo previsto) • Capacitação. (trabalho com que tipo de volumes) • Disponibilidade. (localidade atendida). • Freqüência (número de vezes de atendimento por região)
POSIÇÃO DA PLANTA • O melhor relacionamento com o fornecedor. • Determinar a verdadeira especificação do produto. • Acompanhar prazos de fornecimento. • A escolha dos melhores fornecedores. • Determinar o nível de relacionamento. • Os melhores contratos.
POSIÇÃO DE PRODUÇÃO* • Fabricar por encomenda. (transformar) • - Processo de beneficiamento. (beneficiamento) • - Montar por encomenda. (montadora) • - Empurrar produção. (antecipar demanda) • - Puxar produção. (mercado) • - Kanban – puxado por cartão mesmo que puxar produção. • Kanban – pert. Puxado por um consumo efetivo. (gráfica). • Push-pull. Combinação empurrar puxar. Controlar sazonalidade
A CONCEPÇÃO DE PARCERIA • Discutir os interesses mútuos para o melhor fornecimento. • A melhor operação. • O sistema Just in Time – Milk Run – put-to-light e backhall. • Avaliação constante de qualidade. • O sistema V. M. I. • Conhecendo-se operacionalmente, para as melhores praticas da logística. • Criar parceria com concorrentes em fornecimento e operação logística para o menor custo
POR QUE CRESCEU A DISTRIBUIÇÃO • Distribuição: é a colocação dos produtos no maior numero de ponto de venda disponibilizando-o ao consumidor. • Localização do estoque no canal. • Marketing escolhendo o canal. • Influência da concorrência e globalização. • Canal intermediário: atacado, distribuidor, operador logístico, broker e CD. • Varejo: segmentado e alternativo.
CAPACITAÇÃO DOS CANAIS INTERMEDIÁRIOS • estrutura dos canais intermediários: • atacado, • distribuidor, • operador logístico, • broker e • CD. • A eficácia do Trade e do Key account.
LOGÍSTICA NO VAREJO • OPERAÇÃO NO VAREJO • FLUXO LOGÍSTICO • FORNECEDOR • ANALISE DE ESTOQUE CHECK OUT • COMPRA FATURAMENTO • VENDAS NO VAREJO • RECEBIMENTO CONTROLE • FORMAÇÃO DE ESTOQUE EXPEDIÇÃO • ABASTECIMENTO LOJA ENTREGA. • CONSUMIDOR
LOGÍSTICA PÓS-VENDAS. DISTRIBUIÇÃO • É a administração dos produtos componentes ou acessórios para o pleno funcionamento do produto principal no seu ciclo de vida. • Pode ser: • Original (do próprio fabricante) • De mercado (fabricante de produtos de oportunidade) • Marca (empresa forte). • Tradicional (elaborado artesanalmente) • Parte integrante do nível de serviço da imagem de produto e empresa. • É parte integrante da industria. (junto ao fornecedor) • É a continuidade do relacionamento com o cliente. (marketing) • Passou de um centro de custo a uma vantagem competitiva.
LOGÍSTICA REVERSA • Definição: é o processo, planejamento, e controle de fluxo de matéria-prima, estoque em processo e produtos acabados e seu fluxo de informação do ponto de consumo ou manuseio até o ponto de origem. • Objetivo: recapturar valor ou realizar um descarte adequado. • exemplos: retorno de garrafas – latas de alumínio – reciclagem de vidros, embalagem e papel – siderúrgica que usa sucata – produto pós-vendas –produto em garantia etc
FATORES COMERCIAIS DO REVERSO • Atitude social. Higiene. • Manutenção da imagem em toda cadeia. • Eliminação de produtos danificados no mercado. • Vantagem competitiva. • embalagens (descartar-reutilizar-reciclar). • Lixo: (pós-consumo) reaproveitar (produtos artesanal – favela) estrumo – lixo hospital (fluxo controlável) • Empresa que controla retorno de latas, papel, pet. e Paletes, tornando um bom negócio. • Origem e destino determinados. • Retrabalho – operação a mais. • O reverso subtrai resultado do fluxo normal. • Conhecer os motivos de devolução para eliminar as incertezas.
