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HABITANTES

ARGENTINA. 36.124.931. HABITANTES. 6.544.197. PARQUE AUTOMOTOR. HABITANTES POR AUTOMOTORES. 5.5. CONCESIONARIOS. 1.000. ARGENTINA. 15%. 15%. -16%. ARGENTINA. 15%. 5%. 10%. RELACION USADOS – 0km. 1.9. 1.7. 2.3. 1.9. SITUACION 1990 Inestabilidad Especulación

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Presentation Transcript


  1. ARGENTINA 36.124.931 HABITANTES 6.544.197 PARQUE AUTOMOTOR HABITANTES POR AUTOMOTORES 5.5 CONCESIONARIOS 1.000

  2. ARGENTINA 15% 15% -16%

  3. ARGENTINA 15% 5% 10%

  4. RELACION USADOS – 0km 1.9 1.7 2.3 1.9

  5. SITUACION 1990 Inestabilidad Especulación Falta de crédito Moderada presión tributaria SITUACION 2000 Estabilidad Profesionalización Alta oferta de crédito Excesiva presión tributaria CONTEXTO ECONOMIA IMPUESTOS

  6. SITUACION 1990 7 Radicadas No permitida SITUACION 2000 12 Radicadas Porcentaje de la producción Compensada Cupificada CONTEXTO FABRICAS IMPORTACION

  7. SITUACION 1990 Baja Moderada Poco exigente Fiel a la marca Fiel al concesionario Falta de información SITUACION 2000 Muy Baja Muy Alta Vta. Directa Fab. Altamente exigente Infiel a la marca Infiel al CE. Muy informado CONTEXTO RENTABILIDAD COMPETENCIA CLIENTE

  8. LA PROBLEMÁTICA EN LA DISTRIBUCION DE VEHICULOS EXIGENCIAS DE FABRICA • Imposición de líneas de productos • Exiguo margen comisional • Altas inversiones en estructuras y tecnología CONTEXTO • Demanda deprimida • Alta competencia • Baja Rentabilidad • Aumento de costos impositivos y operativos

  9. PROBLEMATICA IMPOSITIVA

  10. INDUSTRIA AUTOMOTRIZ 100% VALOR AUTOMOTOR

  11. MARGEN DEL CONCESIONARIO 100% VALOR AUTOMOTOR

  12. CONTRIBUCION DE IMPUESTOS FABRICAS Y AUTOPARTISTAS

  13. MARGEN DEL CONCESIONARIO INCIDENCIA IMPOSITIVA 4,4 MARGEN NETO 9,6 IMPUESTOS

  14. MARGEN DEL CONCESIONARIO INCIDENCIA IMPOSITIVA 4,4 MARGEN NETO 9,6 IMPUESTOS

  15. MARGEN DEL 0KM INCIDENCIA IMPOSITIVA CONTRIBUCION A GASTOS

  16. CONTRIBUCION DEL SECTOR AL ERARIO PUBLICO APORTAMOS AL SISTEMA DE SEGURIDAD SOCIAL $47 MILL. ADEMAS TRIBUTAMOS POR IMPUESTOS NACIONALES, PROVINCIALES Y MUNICIPALES $700 MILL.

  17. FUTURO DE LA ACTIVIDAD

  18. PROYECCION 2000

  19. PROYECCION 2000 – 2005 STANDARD & POOR´S

  20. LA HERRAMIENTA DEL FUTURO

  21. PROGRAMA DE e-business PARA CONCESIONARIOS

  22. NO SOLO ES UNA PAGINA DE INTERNET ES COMO UN LIBRO UN PORTAL QUE REUNE A TODOS LOS CONCESIONARIOS DEL PAIS BRINDANDO UNA AMPLIA GAMA DE BENEFICIOS PARA CONSUMIDORES Y CONCESIONARIOS

  23. PUBLICO PROVEEDORES CONCESIONARIOS CONCESIONARIOS SIN COSTO DE COMISION PARA EL CONCESIONARIO

  24. DISTRIBUCION DE AUTOMOTORES ESCENARIOS

  25. DISTRIBUCION DE AUTOMOTORES FABRICAS  DISTRIBUIDORES  GRANDES SUPERFICIES

  26. FABRICAS EMPRESAS DEL ESTADO GRANDES FLOTAS VENTAS DIRECTAS LEASING RENTA CAR PARTICULARES EMPRESAS DEL ESTADO GRANDES FLOTAS FILIALES LEASING RENTA CAR PARTICULARES

  27. DISTRIBUIDORES CON AUTORIZACION EMPRESAS DEL ESTADO GRANDES FLOTAS CON CONVENIOS LEASING RENTA CAR TRADICIONAL PARTICULARES

  28. GRANDES SUPERFICIES SUPERMERCADO / HIPERMERCADO PARTICULARES GRANDES CADENAS DE LA ACTIVIDAD TRADICIONAL CON AUTORIZACION EMPRESAS DEL ESTADO PARTICULARES GRANDES FLOTAS LEASING RENTA CAR

  29. FABRICAS PROBLEMATICA CONTRATO BUY BACK GENERADOR DE USADOS NECESIDAD COMERCIALIZACION MASIVA

  30. FABRICAS PROBLEMATICA FILIALES CAPITAL HUMANO DIFICULTAD EN CUBRIR EL TERRITORIO IMPORTANTES INVERSIONES INMOVILIZADAS

  31. DISTRIBUIDORES PROBLEMATICA • CAPITALES PRIVADOS • DEPENDENCIA ECONOMICA (SIN RESPALDO REGULATORIO DE LA ACTIVIDAD) • ALTA COMPETENCIA (CAIDA DEL MARGEN) (BAJA REINVERSION) (CRECIMIENTO DEL STOCK)

  32. GRANDES SUPERFICIES SUPERMERCADO / HIPERMERCADO PROBLEMATICA DEPENDEN DE LAS EXIGENCIAS DE LAS FABRICAS Y NORMAS LEGALES

  33. GRANDES SUPERFICIES GRANDES CADENAS DE LA ACTIVIDAD PROBLEMATICA DEPENDEN DE LAS EXIGENCIAS DE LAS FABRICAS Y NORMAS LEGALES

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