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Das TBA Kanton Bern und MISTRA

Das TBA Kanton Bern und MISTRA. 21. November 2007 Tiefbauamt des Kantons Bern Frank Gottsmann. Traktanden. Situation GIS an TBA/BVE Kanton Bern Auswirkung NFA – der Bund wird Auftraggeber im Bereich Nationalstrassen Kantonale Geodateninfrastruktur und MISTRA

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  1. Das TBA Kanton Bern und MISTRA 21. November 2007 Tiefbauamt des Kantons Bern Frank Gottsmann

  2. Traktanden • Situation GIS an TBA/BVE Kanton Bern • Auswirkung NFA – der Bund wird Auftraggeber im Bereich Nationalstrassen • Kantonale Geodateninfrastruktur und MISTRA • Kantonale Fachapplikationen und MISTRA • Identifikation von MISTRA-Anwendungsbereichen • Kriterien für den Einsatz von MISTRA • Nutzungsvereinbarung MISTRA • Fazit Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  3. SNP-GIS GISTRAL Planwerke Geodatenbank WABAD Einsatz- planung PTV Swiss KUBA MISTRA LOGO WinMesserli SmartTraffic Situation IT-GIS am TBA/BVE ? Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  4. Ausgangslage: NFA – der Bund als Auftraggeber! • Bau, B&U der Nationalstrassen gehen ab 01/2008 an Bund über (ca.10% unseres Geschäfts) • TBA stellt im Leistungsauftrag mit dem Bund den betrieblichen und laufenden baulichen Unterhalt in den Gebietseinheiten I und IXc sicher • TBA hat auch in Zukunft die Verantwortung für IT-GIS-Infrastruktur in den Gebietseinheiten • ASTRA und TBA müssen Lösungen anbieten, um Arbeiten/Prozesse in den Gebietseinheiten optimal zu unterstützen (möglichst systembruchfrei!) Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  5. Kantonale Geodateninfrastruktur und MISTRA Geodatenbank • Geodatenbank ist Herzstück der kantonalen Geodateninfrastruktur • Kanton Bern verwendet ESRI-Technologie • Kantonale Geodateninfrastruktur hat eine andere Perspektive als eine Bundes-GDI (Massstab/Datenmodelle)! Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  6. SNP-GIS GISTRAL Planwerke Nationalstrassen Einsatz- planung PTV Swiss KUBA MISTRA LOGO SmartTraffic Mögliches Zusammenspiel IT-GIS TBA/BVE -> MISTRA Schnittstelle! Interlis Integrieren Integrieren Schnittstelle! Interlis!! Schnittstelle! Integrieren Schnittstelle! Teile Integrieren Schnittstelle! Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  7. MISTRA Anwendungspotential im TBA identifizieren Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  8. Kriterien für den Einsatz von MISTRA • Volle Funktionsfähigkeit! • Intuitive/Logische Benutzerführung -> Akzeptanz! • Technische Abnahme nach schweizweiten, nachvollziehbaren Standards! • Schnittstellen zu TBA-Fachapplikationen! -> Daten-Import/Export darf keine Hürde sein! • Testphase in TBA und Gebietseinheiten Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  9. Rahmenvereinbarung MISTRA • ModulareVereinbarungen für die Nutzung der MISTRA-Fachapplikationen (SLA, Leistungsgarantien, Support) • Datensicherung -weitergabe, -eigentum • Mitwirkung Systemweiterentwicklung • Verfügbarkeitsgarantien, Haftung • Probezeit, Vertragsdauer, Kündigung • Vertragsübertragung (z.B. später von TBA auf andere denkbare Organisationseinheiten) • Allgemeine Geschäftsbedingungen nach schweizerischer Informatikkonferenz (SIK) • Leistungs- und technische Änderungen • Nutzungsgebühr: Grundsätzlich führt ASTRA MISTRA im eigenen Interesse ein (Nationalstrassen)-> warum Hin- und Herverrechnungen? -> klarer Auftrag und unentgeltliche Nutzung! • Einmalige, wiederkehrende Kosten, Fälligkeiten, Teuerung etc Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  10. Fazit • TBA-Kanton Bern begrüsst grundsätzlich den Aufbau einer schweizweiten (Bundes-) Strassenmanagementlösung, sowie einer Bundes - Geodateninfrastruktur! • Kanton Bern verfügt über eine gereifte Geodateninfrastruktur sowie Fachapplikationen, die unsere kantonale Perspektive/Bedürfnisse sehr gut verstehen! • MISTRA Fachapplikationen können kantonal dort eine Rolle spielen, wo dem TBA die nationale Flughöhe für die Arbeitserledigung reicht. -> siehe kantonale FA mit Integrationspotential • Mistra darf sich beweisen... Das TBA Kanton Bern und MISTRA

  11. Danke für ihre Aufmerksamkeit! Das TBA Kanton Bern und MISTRA

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