1 / 10

UPDATE

>>. W NUMERZE. DGF WORLD NEWSLETTER. 20.06.2012 | Update informacji ze świata. UPDATE. NEWS. DGF. CHINY - Wprowadzenie 6% VAT w Szanghaju jako nowa forma opodatkowania usług logistycznych. >>. USA – kontrola i prześwietlanie przesyłek przylatujących do USA. >>.

christmas
Download Presentation

UPDATE

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. >> W NUMERZE DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF CHINY - Wprowadzenie 6% VAT w Szanghaju jako nowa forma opodatkowania usług logistycznych >> USA – kontrola i prześwietlanie przesyłek przylatujących do USA >> AFGANISTAN – DGF uruchamia nowe biuro w Kabulu >> Update rynku OFR. Najnowsze informacje ze świata >>

  2. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Sytuacja w transporcie morskim – LCL ASPA to AMNO • Globalny wzrost cen od15 maja, 2012 USEC, USWC (w tym IPI i RIPI) iKanadaw wysokości USD 8 w/m • Wzrost cen w maju, 2012 – US$ 10 w/m dlaUSWC ZachodniaKanada, US$ 14 w/m dla innych kierunków w USA i Kanadzie • Wypełnienie przekroczyło 100% dla obydwu wybrzeży USA INTRA ASIA • Wypełnienie statków na poziomie 85-90% do Intra-Asia, 90-95% do SPACi około 100% do IPBC • Podwyżki z 1 maja do SEAS i SOAS wyniosły USD 6 w/m • 15 maja podwyżki do Australi z NOPA wyniosłyUSD 4 w/m • Podwyżka z 15 maja do SOAS z SEAS i NOPA została przesunięta do odwołania • Podwyżka z 15 maja do Nowej Zelandii wyniosła US$12 z NOPA i US$ 6 z SOAS & SEAS • 15 maja podwyżka do Australi wyniosła USD12 to USD20 w/m. ASPA to AMLA • Podwyżka cen na 15 maja 2012 o US$ 20 w/m do ECSA została przesunięta na 1 maja • Wzrost cen z 15 maja 2012 o USD 12 w/m do WCSA oraz 16$do Meksyku • Dla MEX, WCSA, WCCA & CARI – podwyżki weszły prawie w całość • Podwyżki o USD20 w/m do ECSA, WCSA,WCCA i Meksyku; USD16 w/m na Karaiby.

  3. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Sytuacja w transporcie morskim – LCL ASPA to EURO • Zapowiadana podwyżka na 1 maja dla EURO – NWC / UK / Mediterranean z Japoniwyniosła USD16 w/m. W rzeczywistości wyniosła 30 USD • Wypełnienie statków na poziomie 100% do NCUK, 105% do WMED, ASPA to MENAT • Wypełnienie statków na poziomie 95-100% • 15 maja ogłoszono wzrost cen o USD 12 w/m na Bliski Wschód, USD 16 w/m do Turcji i EMED • 15 maja wszedł dodatek PSS równy USD 12 w/m do portów Morza Czerwonego ASPA to SSA • Wypełnienie statków 90% doAfryki Południowej i Zachodniejoraz 85-90% do Wschodniej • 15 maja wzrost cen o USD 12 w/m dlaAfryki Południowej, Wschodniej i Zachodniej

  4. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Sytuacja w transporcie morskim – FCL AMNO - EURO • Globalny podwyżka cen na maj została anulowana, następna podwyżka planowana jest od1 Lipca • Nie ma problemów z miejscem na statkach AMNO – AMLA • Brak dalszych wzrostów cen • Nie ma problemów z miejscem na statkach • AMLA – AMNO • Nie ma problemów z miejscem, ceny są stabilne • AMLA – AMLA • Nie ma problemów z miejscem, stawki się zmniejszają AMNO – ASPA • Wzrost cen z początkiem maja został przełożony AMNO - EMA • Stawki utrzymują poziom, nie ma problemów z miejscem na statkach • Zapowiadany PSS na czerwiec nie został wprowadzony • Na lipiec zapowiadane są podwyżki w średniej wysokości 500 usd/teu • Jesteśmy zdania ze w obecnej sytuacji rynkowej powyższe podwyżki nie maja uzasadnienia i nie zostaną wprowadzone

  5. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Sytuacja w transporcie morskim – FCL Eastbound (Europe-Asia/ India) • Sytuacja z miejscami na statkach jest nadal krytyczna i wszyscy armatorzy deklarują pełne obłożenie do końca Maja • Bez względu na sytuację armatorzy wprowadzają GRI/ PSS/ Emergency Bunker • Surcharges Out of this situation carriers are implementing and announcingGRI’s / Peak Season Surcharges/ Emergency Bunker w zależności od armatora średnio na poziomie USD 200 per TEU ( dodatkowo do obecnych stawek) • Taka sama sytuacja przy wysyłkach do Indii/ Pakistanu • Dostępność sprzętu różni się w zależności od kraju wysyłki, niektórzy armatorzy wycofują kontenery z UK w celu umieszczenia w Północnej części Europy Transpacific • 15 Stycznia – 1 Maja -armatorzy zdążyli wprowadzić 4 GRI’s • JAN $400/40’ MAR $300/40’ APR $400/40’ MAY $500/40’ WC; $700/IPI-EC • Stawki rynkowe spotowe wzrosły $1200-$1400/40’ to USWest Coast • Ogłoszono PSS od 15 Czerwca w wysokości $400/40’ • Większość przewoźników odnowiła kontrakty kolejowe 2012-2013, znaczny wzrost kosztów IPI. • Pomiędzy Maj 2011 a Maj 2012, spadek pojemności o 12-15% • 2012 spadek zakładanego wzrostu wolumenu do 2.7% = 12.7 million teus • 2013 szacowany wzrost na poziomie5.6 = 13.5 million teus

  6. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Sytuacja w transporcie morskim – FCL Eastbound (Europe-Asia/ India) • Sytuacja z miejscami na statkach jest nadal krytyczna i wszyscy armatorzy deklarują pełne obłożenie do końca Maja • Bez względu na sytuację armatorzy wprowadzają GRI/ PSS/ Emergency Bunker • Surcharges Out of this situation carriers are implementing and announcingGRI’s / Peak Season Surcharges/ Emergency Bunker w zależności od armatora średnio na poziomie USD 200 per TEU ( dodatkowo do obecnych stawek) • Taka sama sytuacja przy wysyłkach do Indii/ Pakistanu • Dostępność sprzętu różni się w zależności od kraju wysyłki, niektórzy armatorzy wycofują kontenery z UK w celu umieszczenia w Północnej części Europy Transpacific • 15 Stycznia – 1 Maja -armatorzy zdążyli wprowadzić 4 GRI’s • JAN $400/40’ MAR $300/40’ APR $400/40’ MAY $500/40’ WC; $700/IPI-EC • Stawki rynkowe spotowe wzrosły $1200-$1400/40’ to USWest Coast • Ogłoszono PSS od 15 Czerwca w wysokości $400/40’ • Większość przewoźników odnowiła kontrakty kolejowe 2012-2013, znaczny wzrost kosztów IPI. • Pomiędzy Maj 2011 a Maj 2012, spadek pojemności o 12-15% • 2012 spadek zakładanego wzrostu wolumenu do 2.7% = 12.7 million teus • 2013 szacowany wzrost na poziomie5.6 = 13.5 million teus

  7. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF CHINY - Wprowadzenie VAT - 6% w Szanghaju jako nowa forma opodatkowania usług logistycznych. Nowy VAT na chwilę obecną nie dotyczy bezpośrednio transportu lotniczego ani morskiego płatnego w Polsce, tylko frachtów płaconych w CN i hipotetycznej próby przerzucenia kosztów VAT (o ile CN firma została zakwalifikowana jako płatnik V.A.T) na polskiego Kupca/Sprzedawcę w celu podwyższenia ceny za transport lub towar. Na obecną chwilę nie odnotowaliśmy skarg bądź kontrowersyjnych praktyk wobec klientów PL. Zastosowanie stawki VAT ze względu na rodzaj usługi • USA - kontrola i prześwietlanie przesyłek i towarów w samolotach pasażerskich przylatujących do USA • TSA (The Transportation Security Agency ) – Agencja ds. Bezpieczeństwa w Transporcie wspólnie z DHS (Department for Homeland Security) ustanowił, iż z dniem 3 Grudnia 2012 wszyscy przewoźnicy pasażerscy, obowiązkowo będą musieli przeprowadzić kontrolę i prześwietlanie towaru i przesyłek przylatujących do U.S.A. pod względem materiałów wybuchowych. • Zalecenie to jest następstwem wdrożenia planu “Implementing Recommendations of the 9/11 Commission Act”. W 2007r Kongres ustanowił i zatwierdził prawo, iż od 2010 r całość wysyłanych przesyłek krajowych oraz opuszczających US musi przejść przez obowiązkową kontrolę. W obecnej chwili całość ładunku przewożonego w samolotach pasażerskich krajowych sprawdzana jest przez przewoźników lub jednostki biorące udział w CCSP (Certified Cargo Screening Program) pod ścisłą kontrolą TSA. • DHL GF ściśle współpracuje z przewoźnikami w celu dostosowania i wdrożenia nowego programu z dotychczasowymi programami bezpieczeństwa i jesteśmy pewni że wdrożenie nie spowoduje jakichkolwiek zmian w dotychczasowym serwisie. >>

  8. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Wprowadzenie VAT - 6% w Szanghaju jako nowa forma opodatkowania usług logistycznych. Zastosowanie stawki VAT ze względu na usługi:

  9. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF AZJA – Afganistan – nowe biuro DGF w Kabulu. DHL Global Forwarding podjęło decyzję o poszerzeniu lokalizacji, aby umacniać i rozwijać współpracę oraz wsparcie naszych Klientów w Afganistanie, który znany jest z bardzo trudnej sytuacji politycznej oraz utrzymania bezpieczeństwa. Te dwa czynniki utwierdziły DGF w przekonaniu, iż kraj ten potrzebuje silnej firmy logistycznej, z dużym doświadczeniem i globalnym zasięgiem geograficznym. >>

  10. DGF WORLD NEWSLETTER 20.06.2012 | Update informacji ze świata UPDATE NEWS DGF Szanowni Państwo, Dziękujemy za poświęcony czas. Jeżeli macie Państwo pytania lub chcecie dowiedzieć się więcej na temat zamieszczonych informacji, zapraszamy do kontaktu.

More Related