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Pankl Racing Systems AG – Roadshow #26

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Pankl Racing Systems AG – Roadshow #26. 4. Oktober 2010. Wer sind wir?. … ist ein international führender Hersteller von mechanischen Systemen im Hochtechnologiebereich für dynamische Komponenten in den weltweiten Nischenmärkten der Rennsport-, Luxusautomobil- und Luftfahrtindustrie.

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Pankl Racing Systems AG – Roadshow #26


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    Presentation Transcript
    1. Pankl Racing Systems AG – Roadshow #26 4. Oktober 2010

    2. Wer sind wir? … ist ein international führender Hersteller von mechanischen Systemen im Hochtechnologiebereich für dynamische Komponenten in den weltweiten Nischenmärkten der Rennsport-, Luxusautomobil- und Luftfahrtindustrie.

    3. Ziel Kontrolliertes und profitablesWachstum im Core Business Pankl auf einen Blick • Weltmarktführer bei Titanpleueln, Antriebswellen und Kolbenbolzen • Führender Hersteller von Haupt- und Heckrotorantriebswellen für Helikopter • Neue Produkte durch Eigenentwicklung zur Ergänzung der Systeme • Ständige Weiterentwicklung der Bauteile • Hohe F&E-Ausgaben um Technologievorsprung zu halten • Globales Vertriebsnetz • Produktionsstandorte in USA, England, Österreich und Slowakei • Exzellentes Kundenservice

    4. Unternehmensstruktur

    5. High Performance Aerospace Racing Drivetrain Racing Engine Hauptrotorwelle Pleuel Halbachse Heckrotorwelle Luftbetankungsrohr Kolben PANKL Racing SystemsGeschäftsbereiche und Produkte Flansch WELTMARKTFÜHRER WELTMARKTFÜHRER Sitzteiler Kolbenbolzen u. Schrauben Radträger Gabelbrücke Radnabe Kurbeltrieb Triebwerkswelle Antriebssystem Serienpleuel

    6. Neue Produkte Vom Komponenten- zum Systemlieferanten

    7. Pankl weltweit LEICESTER BICESTER TOPOLCANY BRUCK/MUR CERRITOS KAPFENBERG IRVINE TOKYO Pankl hat weltweit acht Standorte

    8. Zielmärkte der Pankl-Gruppe Technologische Komplexität Motorsport Luftfahrtindustrie High Performance Sportwagen I. II. III. Sportwagen Traditioneller Automobil-Bereich Marktvolumen

    9. Zielmärkte der Pankl Gruppe Technologische Komplexität Motorsport Luftfahrtindustrie High Performance Sportwagen I. II. III. Sportwagen Traditioneller Automobil-Bereich Marktvolumen

    10. Systemkompetenz allgemein Systemkompetenz Test Kundenservice Produktion Montage Entwicklung

    11. Merkmale der High-Tech Produkte • Leichtbauprinzip • Zuverlässigkeit • Höchste Qualität • Individuelles Design • Reibungsoptimiert • Dynamisch belastbar

    12. Marktdefinition Racing/High Performance F1/ MotoGP/ LMP1 High NASCAR / DTM / WRC / F3 WSBK/ DRAG RACING Middle SUPERSPORT (Bugatti, Ferrari, Porsche, McLaren, AMG Performance

    13. Kunden Racing Formel 1 NASCAR DTM LMP1 WRC Rallye Raid Marathon IRL Moto GP Dakar Dakar Moto GP

    14. Kunden High Performance Porsche Panamera Corvette ZR1 Mercedes SLS AMG Lexus LF-A Porsche GT3 Bugatti Veyron McLaren P11 Ferrari 599 GTB Lamborghini Murcielago

    15. Kunden Luftfahrt Eurocopter AS350 - Ecureuil Eurocopter EC175 Sikorsky H92 AgustaWestland NH90 AgustaWestland T129 ATAK Eurocopter AS332 - Super Puma Schiebel Camcopter S100 Rolls Royce MTU A400M

    16. Ziele und Strategien Profitables Wachstum Aerospace Racing High Performance Organisches Wachstum Marktführerschaft erhalten und ausbauen Erhöhung des Marktanteils • Neue Produkte zur Serienfertigung bringen • Weitere Erhöhung des Anteils der Serienproduktion • Steigerung der Produktivität • Diversifikation des Produktportfolios und der Kundenstruktur • Wachstum durch Innovation, Technologie und Akquisition • Nutzung des Standortvorteils in der SK • Entwicklungs-Know-How und Kundenbeziehungen transferieren

    17. Aktuelle Aktionärsstruktur Qino Gruppe <25% • nach Anteilen Freefloat 20% Cross Gruppe >55% • nach Stimmrechten Qino Gruppe <15% Cross Gruppe >65% Freefloat 20%

    18. Q3 2009 Q3 2010 9M 2009 9M 2010 VDG in TEUR Umsatz 19.929 22.188 72.121 67.290 -7% EBITDA 1.179 2.567 9.335 9.363 0% EBIT -998 518 2.784 3.132 13% Ergebnis nach Steuern -1.384 752 732 2.702 269% EBITDA-Marge 6% 12% 13% 14% - EBIT-Marge -5% 2% 4% 5% - Eigenkapital 63.101 67.949 63.101 67.949 8% Operativer Cashflow 2.876 4.567 2.814 9.932 >100% Investitionen in Sachanlagen 1.541 745 4.412 2.300 -48% Gewinn je Aktie in EUR -0,39 0,15 0,24 0,72 200% Buchwert je Aktie in EUR vor Kapitalherabsetzung 16,23 17,48 8% Buchwert je Aktie in EUR nach Kapitalherabsetzung 19,41 Kennzahlen 9M 2009/2010

    19. Umsatz-EBIT-Entwicklung 9 Monate

    20. Aktienkurs-Entwicklung 9 Monate

    21. Pankl Racing Systems AG

    22. Hightlights 9M 2009/10 • Deutliche Trendwende im dritten Quartal → Umsatzsteigerung von 11% • Signifikate Belebung des High Performance Bereichs • Stabilisierung im Racing- und Aerospace-Geschäft • Restrukturierungsmaßnahmen greifen • EBIT im dritten Quartal um 1,5 m€ gestiegen • Positives Finanzergebnis • Hervorragende Eigenkapital-Entwicklung

    23. Umsatz-Entwicklung nach Segmenten • 9M 2008/09 • 9M 2009/10

    24. Umsatz-Entwicklung nach Regionen • 9M 2008/09 • 9M 2009/10 89 m€ 106 m€

    25. Österreich 387 435 UK 62 68 USA 172 181 Slowakei 171 175 Mitarbeiter-Entwicklung 30.06.2010 30.06.2009 Gesamt 792 859

    26. Ausblick • Seit März sowohl Umsätze als auch Ergebnisse über dem Vorjahr • Gesamtjahresumsatz auf Vorjahresniveau • Nachhaltige Erholung im High Performance Geschäft sowohl in Europa als auch in den USA • Noch keine Belebung im Racing- und Aerospacegeschäft • Nachhaltige Produktivitätsverbesserungen und Effizienzsteigerungen • 2011 wird der Umsatz voraussichtlich um 5-10% steigen

    27. Siegerstatistik ALMS WRC 10 Meistertitel 12 Meistertitel / 81 Einzelsiege

    28. Siegerstatistik Nascar 24h LeMans 13 Meistertitel in 4 NASCAR Serien 13 Meistertitel in 4 NASCAR Serien

    29. Siegerstatistik MotoGP Superbike 3 Meistertitel / 38 Einzelsiege 7 Meistertitel / 51 Einzelsiege

    30. Siegerstatistik Super GT Formula Nippon 2 Meistertitel / 110 Einzelsiege 2 Meistertitel / 30 Einzelsiege

    31. Siegerstatistik Japanese Formula 3 Super Taikyu 24h Tokachi 2 Meistertitel / 80 Einzelsiege 2 Meistertitel

    32. Siegerstatistik IRL Formel 3 Euroserie 8 Indy Car Meistertitel / 5 Indy 500 Titel 4 Meistertitel / 80 Einzelsiege

    33. Siegerstatistik DTM Formel 1 10 Meistertitel / 102 Einzelsiege 11 Meistertitel / 196 Grand Prix Einzelsiege

    34. Datum Bezeichnung 22. November 2010 Veröffentlichung 12-Monatszahlen 2009/10 21. Februar 2011 Veröffentlichung vorläufige 15-Monatszahlen 2009/10 21. März 2011 Veröffentlichung Jahresfinanzbericht 2009/10 29. April 2011 Hauptversammlung in Kapfenberg 4. Mai 2011 Dividenden-Ex-Tag 4. Mai 2011 Dividenden-Zahltag 16. Mai 2011 Veröffentlichung 1. Quartal 2011 22. August 2011 Veröffentlichung Halbjahresbericht 2011 21.November 2011 Veröffentlichung 3. Quartal 2011 Finanzkalender

    35. Disclaimer This document does not constitute an offer or invitation to subscribe for or purchase any securities and neither this document nor anything contained herein shall form the basis of any contract or commitment whatsoever. This document is being furnished to you solely for your information and may not be reproduced or redistributed to any other person. This document is for distribution in or from the United Kingdom only to persons who are authorized persons or exempted persons within the meaning of the financial services act 1986 of the United Kingdom or any order made thereunder or to persons of a kind described in article 11 (3) of the financial services act 1986 (investment advertisements) (exemptions) order 1996 (as amended) and it is not intended to be distributed or passed on, directly or indirectly, to any other class of persons. Neither this document nor any copy hereof may not be taken or transmitted or distributed, in the United States or Canada or Japan or their respective territories or possessions nor may it be distributed to any U.S. person or person resident in Canada. The distribution of this document in other jurisdictions may be restricted by law and persons into whose possession this document comes should inform themselves about, and observe, any such restrictions. Any failure to comply with these restrictions may constitue a violation of United States or Canadian or Japanese securities laws or the laws of any such other jurisdictions. Any investment decision with respect to any securities of Pankl Racing Systems GmbH (resp. Pankl Racing Systems AG) must be made on the basis of an offering circular or Prospectus approved by Pankl Racing Systems GmbH (resp. Pankl Racing Systems AG) and not on the basis of this document. Recipients of this document should note that share prices can fluctuate in value and may rise or fall against an investor's interests. Not all investments may be suitable for a particular individual, and if he has any doubts, then he should seek advice from his investment adviser. The value of investments denominated in a foreign currency may be affected adversely by changes in rates of exchange. Past performance of an investment is not necessarily a guide to future performance. Recipients of this document should note that investments may not be readily realisable, and it may be difficult for an investor to sell or realise his investment, or to obtain reliable information about its value or the extent of the risks to which it is exposed.