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AIRBAG ET PRETENSIONNEUR DE CEINTURE

AIRBAG ET PRETENSIONNEUR DE CEINTURE. AIRBAG. Frontaux ou latéraux. AIRBAG. Sac de gonflage. Générateur de gaz Pyrotechnique. MECANISME.

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AIRBAG ET PRETENSIONNEUR DE CEINTURE

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Presentation Transcript

  1. AIRBAG ET PRETENSIONNEUR DE CEINTURE

  2. AIRBAG • Frontaux ou latéraux. AIRBAG Sac de gonflage Générateur de gaz Pyrotechnique.

  3. MECANISME • Le couvercle en plastique sur le volant qui cache le coussin gonflable s'ouvre automatiquement par la pression exercée sur lui lors du déploiement du sac(une charnière le retient ensuite en place). Le coussin gonflable est complètement gonflé en 50 millièmes de seconde (0,05 sec. =moitié de la durée d'un clignement de l‘oeil) et il se dégonfle ensuite en 2 dixièmes de seconde(0,2 sec.).

  4. Zone de déploiement

  5. ATTENTION !! • Lors d’une intervention, la proximité d’un airbag non déployé peut être très dangereuse en cas d’ouverture. • Ne pas interposer un objet devant l’airbag, ni dans la zone de déploiement…

  6. AIRBAG LATERAL • Lors d’un choc latéral de niveau suffisant, l’écrasement de la portière et des 2 absorbeurs déclenchent le percuteur, lequel enflamme la poudre dans 2 tubes souples qui à son tour enflamme les 2 générateurs pyrotechniques gonflant le coussin.

  7. ATTENTION !! • Ces mécanismes sont autonomes, ils restent donc opérationnels même contact coupé …

  8. DESACTIVATION DU SYSTEME… • Très difficile… • Varie selon la marque et l’année du véhicule… • Airbag latéraux : sectionner les tubes souples reliant le percuteur à l’allumeur, dans le dossier du siège… • (manœuvre délicate…)

  9. SYSTEME DE PROTECTION

  10. RISQUES TOXICOLOGIQUES • En cas de déploiement… • Volume du gaz émis : 6 L dans les CNTP. • H2 19,4 % • N2 15,3 % • CO 42,1 % • CO2 23 % • CH4 0,08 % et oxyde d’azote…

  11. CH4 H2 CO N2 CO2

  12. DANGER LIE A L’UTILISATION… • Toxicité du combustible solide utilisé dans le générateur de gaz: le NaN3 est environ 30 fois plus toxique que l'arsenic(sa dose létale est de 27mg/kg chez les rats contre 763mg/kg pour l'arsenic). Le principal danger que peut entraîner le NaN3 est un problème de pollution pour l'environnement.

  13. LES BOÎTIERS ELECTRONIQUES • Emplacement : pas de réglementation précise

  14. PRETENTIONNEURS • Objectif : resserrer la ceinture de sécurité des places avant de façon à éliminer le jeu entre les ceintures et les corps de passagers. GENERATEUR De gaz pyrotechnique BOÎTIER de Détection des CHOCS. CHAMBRE De chasse.

  15. DESACTIVATION • Inhibition 5 min après la coupure du contact ou de la batterie. • Coupure des fils en amont ou aval du détecteur de déclenchement. • Coupure de la ceinture, le risque de détonation reste…

  16. ATTENTION !! • Utilisation des cisailles ou écarteur au niveau du montant central…

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