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Relative risk for all-cause mortality and a 10 µg/m3 increase in daily PM10 in Europe

Impatto sanitario ed economico di PM e ozono Marco Martuzzi Organizzazione Mondiale della Sanità Ufficio Regionale per l’Europa. Relative risk for all-cause mortality and a 10 µg/m3 increase in daily PM10 in Europe. Source: WHO 2004. Mortalità Malattie cardio -respiratorie

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Relative risk for all-cause mortality and a 10 µg/m3 increase in daily PM10 in Europe

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Presentation Transcript


  1. Impatto sanitario ed economico di PM e ozonoMarco MartuzziOrganizzazione Mondiale della SanitàUfficio Regionale per l’Europa

  2. Relative risk for all-cause mortality and a 10 µg/m3 increase in daily PM10 in Europe Source: WHO 2004

  3. Mortalità Malattie cardio-respiratorie Ricoveri ospedalieri Asma e bronchiti Visite al pronto soccorso Visite mediche Riduzione delle capacità fisiche Uso di farmaci Sintomi Alterazione della funzionalità polmonare Effetti subclinici Gravità dell’effetto Proporzione di popolazione affetta Inquinamento e salute: la piramide degli effetti sanitari

  4. Metodologia di valutazione dell’impatto sanitario Cambiamenti nelle Emissioni Esposizione Dati concentrazione Gestione dei rischi - politiche Tossicologia Valutazione d’impatto sanitario Causalità Meccanismi Epidemiologia Dati sanitari Funzioni di rischioo concentrazione/risposta

  5. Estimates of health impacts of anthropogenic PM in EU Source:CAFE 2005

  6. Studio APAT-OMS • 13 città per circa 9 milioni di abitanti • PM10 superiore a 20 mg/m3 e ozono • 25 esiti sanitari

  7. PM10, mg/m3 PM10 nelle 13 città italiane, 2002-2004 Fonte dei dati: APAT, ARPA regionali, comuni

  8. Ozono nelle 13 città italiane, 2002-2004 Ozono, SOMO35, mg/m3 Fonte dei dati: APAT, ARPA regionali, comuni

  9. PM10 Effetti cronici: mortalità per tutte le cause, per infarto, ictus e tumore al polmone. Effetti acuti: mortalità per tutte le cause, mortalità e ricoveri per cause respiratorie e cardiovascolari, asma e bronchiti, giorni di lavoro persi, e sintomi respiratori in bambini e adulti. Ozono Effetti acuti: mortalità per tutte le cause e per cause cardiovascolari, asma e sintomi respiratori nei bambini, asma e giorni di attività ristretta negli adulti, ricoveri respiratori per gli anziani. I principali esiti sanitari sotto esame

  10. MORTALITÀ PM10: eccesso di casi oltre i 20 mg/m3 Ozono: eccesso di casi oltre i 70 mg/m3 Oltre 8000 decessi ogni anno sono attribuibili agli effetti cronici del PM10 oltre i 20 mg/m3

  11. MORBOSITÀ PM10: eccesso di casi oltre i 20 mg/m3 Ozono: eccesso di casi oltre i 70 mg/m3

  12. Contributo antropogenico al PM2.5EMEP modello Euleian MSC-W & IIASA 2020 2000 Media annua delle concentrazioni [µg/m3] da fonti antropogeniche note, esclusi aerosol secondari organici Media dei calcoli per metereologie 1997, 1999, 2000 & 2003 Fonte: MSC-W & CIAM

  13. Perdita dell’attesa di vita per PM2.5 proveniente da fonti antropogeniche 2000 2020 Perdita dell’attesa di vita in mesi Fonte:EMEP & IIASA

  14. Current legislation should prevent a part of premature deaths by 2020 – but significant impacts will remain Estimates for 25 EU countries Economic valuation of health impact 1 Billion = 1,000 million Source: CBA: CAFE 2005

  15. Particulate matter Ozone 2000 Diff. 2020 - 2000 2000 Diff. 2020 - 2000 EU25 Mortality 156 - 581 58-161 1.1 – 2.4 0.04 – 0.09 Morbidity 77 29 8.7 2.2 Italy Mortality 20 - 79 9 - 23 0.3 – 0.5 0.02 – 0.04 Morbidity 10 5 1.3 0.5 Valuation of health impacts – billion € per year Source:CAFE 2004

  16. Emissioni di PM10 primario nelle città italiane Fonte dei dati: APAT

  17. Inquinamento atmosferico: solo uno degli effetti del trasporto sulla salute

  18. Fattori di rischio per la salute in Europa Fonte: OMS, World Health Report 2002: Reducing risks, promoting healthy life

  19. Conclusioni • La qualità dell’aria é un determinante importante della salute della popolazione in Europa. • Le emissioni prodotte dai veicoli a motore devono essere ridotte per ridurre gli effetti sulla salute. • Per raggiungere questi obiettivi, é necessaria una piena applicazione delle direttive europee e politiche per la mobilità sostenibile che coinvolgono decisioni coerenti e coordinate ai vari livelli, nazionale e locale • La riduzione degli effetti sulla salute dell’inquinamento atmosferico comporta un sensibile vantaggio in termini economici che supera di gran lunga i costi previsti

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