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Unfälle 2010

Unfälle 2010. Deutsch zugelassene Luftfahrzeuge Im In- und Ausland und ausländisch zugelassene Luftfahrzeuge in Deutschland. Motorflug. Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU). Unfälle MF 2010. Kurzübersicht Unfälle. Unfälle MF 2010. Übersicht Störungen.

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Unfälle 2010

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Presentation Transcript

  1. Unfälle 2010 Deutsch zugelassene Luftfahrzeuge Im In- und Ausland und ausländisch zugelassene Luftfahrzeuge in Deutschland

  2. Motorflug Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) Unfälle MF 2010

  3. Kurzübersicht Unfälle Unfälle MF 2010

  4. Übersicht Störungen Durch die BFU gemeldete schwere Störungen 28.04.2010 Das Verkehrsflugzeug befand sich im Endanflug auf die Piste 08R. Dabei kam es zu einer Annäherung an ein anderes Flugzeug, welches nach VFR flog. Die größte Annäherung betrug 0,2 NM bei 400 ft Höhenunterschied. München Nach dem Start von der Piste 28 kam es während Anfangssteigfluges einer nach Sichtflugregeln (VFR) fliegenden Diamond - DA40 zu einer Annäherung mit einer auf dem Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 10 fliegenden Piper - PA46. Die größte Annäherung betrug 0 nautische Meilen horizontal und 300 ft vertikal. 07.06.2010 St. Gallen 21.06.2010 Im Reiseflug kam es zu einer Annäherung einer Mitsubishi Mu2 an eine Cirrus SR 22. Die größte Annäherung betrug 0,28 nautische Meilen horizontal und 100 ft vertikal. Eisenach Unfälle MF 2010

  5. tödliche Unfälle Verteilung von 1996 bis 2010 nach Art der Störung 252 Datensätze 1 – Ausfall von Besatzungsmitgliedern 2 - Zukurz-/Zuweitkommen 3 - Brand im Flug 4 - sonstige 5 - Zusammenstoß 6 - unbekannt 7 - Versagen Flugwerk / Steuerung 8 - Triebwerkausfall/-störung 9 - Hindernisberührung 10 - kontrollierte Bodenberührung 11 - unkontrollierte Fluglage Unfälle MF 2010

  6. tödliche Unfälle Das Fugzeug geriet in eine unkontrollierte Fluglage, stürzte auf eine Pferdekoppel und geriet in Brand. 2T 11.04.2010 Evektor Spenge EV-97 VLA MOONEY 10.05.2010 Bei der Landung geriet das Flugzeug in eine unkontrollierte Fluglage und prallte in ein Haus. 1T Bihac (Bosnia) M20M 31.05.2010 Cirrus In der Kurve zum Endanflug kippte das Flugzeug über die Tragfläche und stürzte in ein Waldgebiet. (ausländisch zugelassenes Lfz.) 4T Bielefeld SR22 2T 12.06.2010 BÖLKOW Das Flugzeug kollidierte mit dem Boden und geriet in Brand. Genua (Italy) BO209 1T 18.06.2010 Aquila Nach dem Aufsetzen startete das Flugzeug durch, schlug wenige Meter hinter der Flugplatzgrenze hart auf und geriet in Brand. Egelsbach AT01 2T 26.06.2010 Nach dem Start stürzte das Flugzeug zu Boden und geriet in Brand. PUTZER Konstanz ELSTER Unfälle MF 2010

  7. tödliche Unfälle Das Flugzeug stürzte senkrecht auf ein Feld. (ausländisch zugelassenes Lfz.) 1T 03.07.2010 BRUENDLI Vilshofen BX-2 CHERRY 2T 03.09.2010 WASSMER Nahe des Flugplatzes Kempten kurvte das Flugzeug in geringer Höhe und prallte auf ein Feld. Kempten WA54 1T 05.09.2010 HAWKER Im Startlauf zu einem Formationsflug brach das Flugzeug nach rechts aus und rollte in die Zuschauer. Lauf-Lillinghof TIGER MOTH 1T 18.09.2010 Bei einer Kunstflugvorführung stießen eine Extra EA 300/L und eine Extreme 3000 in der Luft zusammen. EXTRA Warngau 300 ZLIN Im Reiseflug stürzte das Flugzeug auf ein Hausgrundstück. Näheres ist noch nicht bekannt. 2T 30.10.2010 Z-42 Zahna Unfälle MF 2010

  8. Verteilung nach Flugphase (3 tödliche Unfälle) 29% 53% (6 tödliche Unfälle) (2 tödliche Unfälle) Unfälle MF 2010

  9. Unfallschwerpunkte Ausbrechen am Boden 11/1T Berührung mit Bodenhindernis 4 9 Fahrwerk Ausfall/Störung Harte Landung 10 kontrollierte Bodenberührung 7/3T 2/1T Midair Near Miss 2 Triebwerkausfall/-störung 14 10/12T unkontrollierte Fluglage Zukurz/Zuweit 9 Unfälle MF 2010

  10. Unfallschwerpunkte Ausbildung Ausbildung am Doppelsteuer Ausbrechen am Boden Berührung mit Bodenhindernis harte Landung Triebwerkausfall/-störung unkontrollierte Fluglage Zukurz/Zuweit Prüfungs-/Überprüfungs-/Trainingsflug harte Landung Triebwerkausfall/-störung Unfälle MF 2010

  11. Segelflug incl. Selbststarter Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) Unfälle SF 2010

  12. Kurzübersicht Unfälle SF 2010

  13. Übersicht Störungen Durch die BFU gemeldete schwere Störungen 10.04.2010 Bei einer Außenlandung wurde das Segelflugzeug leicht beschädigt. Belluno (Italy) 27.06.2010 Beim Windenstart verlor das Segelflugzeug in ca. 20 m Höhe das Höhenruder. Braunschweig 07.08.2010 Während des Instrumentenlande-Anfluges (ILS) auf die Piste 21 in 5 500 ft bemerkte die Besatzung einer Boeing 737 zwei Segelflugzeuge 200-300 ft oberhalb und ca. 200 m entfernt. Hahn Unfälle SF 2010

  14. Verteilung aller tödlichen Unfälle vom 1996 bis 2010 nach Art der Störung 139 Datensätze 1 - Primärbruch von Tragflächen 2 - Startstörung / Seilriss 3 - Hindernisberührung 4 - kontroll. Bodenberührung 5 - sonstige / unbekannt 6- Zusammenstoß im Flug 7 - unkontrollierte Fluglage Unfälle SF 2010

  15. tödliche Unfälle Segelflug 06.04.2010 Aspres-sur-Buech (France) Nach Zeugenaussagen stürzte das Luftfahrzeug am Ende der Montagne Apotre in einer Trudelbewegung zu Boden. 24.05.2010 Elz Nach einem Seilriss beim Windenstart geriet das Segelflugzeug bei einer Umkehrkurve in eine unkontrollierte Fluglage, kippte über die Tragfläche ab und stürzte in einen Wald. 29.05.2010 Villingendorf Bei einer Außenlandung kam es zu einer Hindernisberührung mit einer Böschung. 26.06.2010 Pfronstetten-Tigerfeld Bei einer Außenlandung kippte das Segelflugzeug aus geringer Flughöhe ab und prallte auf den Boden. 07.07.2010 Castejon de Sos (Spain) Näheres ist noch nicht bekannt. Unfälle SF 2010

  16. tödliche Unfälle Segelflug 11.07.2010 Mittagsspitze (Austria) Näheres ist noch nicht bekannt. 15.07.2010 Pillig Während des Thermiksegelfluges zerbrach das Segelflugzeug. Unfälle SF 2010

  17. Unfälle deutsch zugelassener Segelflugzeuge im Ausland 17 von 74 Unfällen (23%) der Unfälle Austria 3 Unfälle / 1T Czech Republic 1 Unfall France 4 Unfälle / 1T Hungary 2 Unfälle Italy 1 Unfall Poland 2 Unfälle Slovakia 1 Unfall Spain 2 Unfälle / 1T Unfälle SF 2010

  18. Verteilung nach Flugphase (1 tödlicher Unfall) (1 tödlicher Unfall) (3 tödliche Unfälle) (2 tödliche Unfälle) 61% aller Landeunfälle sind Unfälle bei Außenlandungen! Unfälle SF 2010

  19. Unfälle nach Betriebsphase 11 Startunfälle 7 x W-Start, davon: 3 x unkontrollierte Fluglage (1T) 2 x Bodenberührung Tragfläche 1 x kontrollierte Bodenberührung 1 x Verlust Höhenruder 2 x F-Schlepp, davon: 1 x kontrollierte Bodenberührung nach Start mit ausgef. BK 1 x Einklappen Fahrwerk beim Anrollen 2 x Selbststart, davon: 1 x Berührung mit Masten bei Start mit ausgef. Bremsklappen 1 x Kollision mit Baumwipfel Unfälle SF 2010

  20. Unfälle nach Betriebsphase 7 Unfälle während des Fluges 2 x Ausfall von Komponenten: 1 x Verlust Höhenruder 1 x Öffnen Kabinenhaube im Flug 1 x Kollision zweier Segelflugzeuge in der Luft 1 x Strukturversagen bei Thermikflug (1T) 2 x unkontrollierte Fluglage (1T) 1 x unbekannt (1T) 56 Landeunfälle 1 x Ausbrechen am Boden 26 x Berührung mit Bodenhindernissen (1T) 10 x harte Landung 9 x Ringelpietz 5 x unkontrollierte Fluglage (1T) 6 x Zukurz / Zuweit Unfälle SF 2010

  21. Selbststarter Gesamt 14 Unfälle (19% alle Segelflugunfälle) • Davon 3 tödliche Unfälle (43% aller tödlichen Unfälle) • 1 x Kollision mit Bodenhindernis bei Außenlandung • 1 x unkontrollierte Fluglage (Gebirgsflug) • 1 x unbekannt 7 Unfälle (50%) sind Landeunfälle davon wiederum 71% bei einer Außenlandung! • Berührung mit Bodenhindernissen • Ringelpietz • unkontrollierte Fluglage • Zukurz/Zuweit Unfälle SF 2010

  22. Unfallschwerpunkte Ausbildung • Ausbildung am Doppelsteuer (5 Unfälle) • 2 x harte Landung • 1 x Ringelpietz bei der Landung • 2 x Kollision mit Hindernis bei der Landung (davon 1 x Außenlandung) • Alleinflüge unter Aufsicht (6 Unfälle, alle bei der Landung am Platz) • 2 x Kollision mit Bodenhindernis • 3 x harte Landung • 1 x unkontrollierte Fluglage Unfälle SF 2010

  23. Reisemotorsegler Daten: Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) Unfälle MoSe 2010

  24. Kurzübersicht MoSe Unfälle MoSe 2010

  25. tödliche Unfälle 1996-20010 48 Datensätze Verteilung aller tödlichen Unfälle vom 1996 bis 2006 nach Art der Störung 1 – sonstige 2 – Bodenberührung 3 – unbekannt 4 – Zusammenstoß 5 – Hindernisberührung 6 – unkontrollierte Fluglage Unfälle MoSe 2010

  26. tödliche Unfälle 13.06.2010 Das Luftfahrzeug kollidierte im Reiseflug mit einem Steilhang. HOAC 2T Neidlingen HK-36 Unfälle MF 2009

  27. Verteilung nach Flugphase Unfälle MoSe 2010

  28. Störungsarten MoSe Ausbrechen am Boden/auf dem Wasser 1 Berührung mit Zaun beim Rollen 1 Fahrwerk Ausfall/Störung 1 harte Landung 4 kontrollierte Bodenberührung 2 Triebwerkausfall/-störung 1 sonstige 1 Zu kurz / zu weit bei der Landung 1 1 Ausbildungsunfall (Alleinflug unter Aufsicht) – harte Landung Unfälle MoSe 2010

  29. … was sind aber die eigentlichen Hauptursachen für Flugunfälle? •  Trainingsmangel •  Ausbildungsdefizite •  Überforderung / Stress •  zu hohe Risikobereitschaft •  Sorglosigkeit / Überheblichkeit • mangelnde körperliche Fitness … die sogenannten Human Factor`s….

  30. ... was können wir tun um diese Flugunfälle zu vermeiden? Kenntnisse Flugmechanik und Aerodynamik Zusammenhang Lage Schwerpunkt und Stabilität und Steuerbarkeit Training und Inübunghaltung Trudeltraining Mentales Training Notfallsituationen Stress – Vermeidung und Bewältigung Standardverfahren nutzen (Checklisten)

  31. ausgewählte Fälle 2010 Motorflug Angaben siehe Bulletin der BFU

  32. ausgewählte Fälle 2010 Segelflug Angaben siehe Bulletin der BFU Nach einem Seilriss beim Windenstart geriet das Segelflugzeug bei einer Umkehrkurve in eine unkontrollierte Fluglage, kippte über die Tragfläche ab und stürzte in einen Wald.

  33. ausgewählte Fälle 2010 Reisemotorsegler Angaben siehe Bulletin der BFU Das Luftfahrzeug kollidierte im Reiseflug mit einem Steilhang.

  34. Flugplatzfeste und andere Luftfahrtveranstaltungen Im Anfangssteigflug geriet das Flugzeug in eine unkontrollierte Fluglage und kollidierte mit Bäumen. Nach dem Aufprall auf den Boden geriet es in Brand. (Rundflug Flugplatzfest, 4 leicht Verletzte)

  35. Flugplatzfeste und andere Luftfahrtveranstaltungen 05.09.2010 Lauf-Lillinghof HAWKER DH82 TIGER MOTH 1 T, 5 schwerV, 33 leichtV Schwer beschädigt Nicht bekannt 3x126-10 Im Startlauf zu einem Formationsflug brach das Flugzeug nach rechts aus und rollte in die Zuschauer.

  36. Flugplatzfeste und andere Luftfahrtveranstaltungen 18.09.2010 Warngau EXTRA FLUGZEUGBAU 300 Eine tödlich verletzte Person 3x137-10 Bei einer Kunstflugvorführung stießen eine Extra EA 300/L und eine Extreme 3000 in der Luft zusammen.

  37. Flugplatzfeste und andere Luftfahrtveranstaltungen Langenselbold 05.09.2010 JAK 52

  38. Flugplatzfeste und andere Luftfahrtveranstaltungen Santa Fee (Argentinien) 18.08.2010 RANS S12

  39. Flugplatzfeste und andere Luftfahrtveranstaltungen Shoreham (UK) 22.08.2010 SWIFT The glider pilot, Mike Newman suffered from 3 broken vertebrae but is on the mend. He moved hospitals this week to be nearer home, and can look forwards to another month on his back to help his spine heal naturally. (Quelle: www.swiftteam.airshows.org.uk)

  40. Flugplatzfeste und andere Luftfahrtveranstaltungen Shoreham (UK) 22.08.2010

  41. Ende der Präsentation

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