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PORTAS DE PLATAFORMA PARA METRÔS

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PORTAS DE PLATAFORMA PARA METRÔS - PowerPoint PPT Presentation


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PORTAS DE PLATAFORMA PARA METRÔS. Paulo Benites. O QUE SÃO PORTAS DE PLATAFORMA. As portas de plataforma em Metrôs, consistem em estruturas deslizantes, de vidro especial, separando a plataforma das vias.

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Presentation Transcript
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O QUE SÃO PORTAS DE PLATAFORMA

As portas de plataforma em Metrôs, consistem em estruturas deslizantes, de vidro especial, separando a plataforma das vias.

Atuam automaticamente, abrindo para embarque e desembarque sincronizadas com as portas dos trens.

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IMPORTÂNCIA DAS PORTAS DE PLATAFORMA

  • SEGURANÇA
  • Evita que usuários ou objetos caiam na via
  • Evita entrada de pessoas não autorizadas nos túneis
  • Elimina atrasos causados pelos eventos acima
  • Elimina acidentes nas vias, incluindo suicídios
  • Reduz os custos dos atrasos evitados
  • Aumenta a proteção contra incêndio
  • Aumenta a segurança pública
  • Reduz a propagação de tumultos e de pânicos
  • Aumenta a sensação de segurança por parte do público e dos operadores de trens
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IMPORTÂNCIA DAS PORTAS DE PLATAFORMA

  • CONFORTO
  • Impacto positivo na segurança e controle operacional
  • Maior eficiência energética em termos ambientais
  • Menor efeito “pistão” do trem entrando na estação
  • Nas plataformas em elevado ou em superfície, proteção contra as intempéries (chuva, vento, etc).
  • Acesso organizado aos trens com a plataforma cheia
  • Melhor proteção aos usuários no acesso ao trem
  • Acesso facilitado ao usuário deficiente
  • Informações integradas ao usuário
  • Melhora o ambiente da estação, diminuindo a temperatura dos trens e estações

Estação Paulista

Estação Sacomã

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Em sistemas totalmente automatizados (sem condutor), como na linha 4-Amarela do Metrô de SP, as portas de plataforma são imprescindíveis para a segurança dos usuários.

As primeiras portas foram instaladas no Metrô automático de Lille (França) em 1983

Portas de Plataforma Linha 4 do Metrô de São Paulo

Metrô automatizado – Linha 4 do Metrô de São Paulo. Este será o primeiro metrô totalmente automatizado de São Paulo

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ESPECIFICAÇÃO E INSTALAÇÃO

  • Portas de correr com duas folhas mais amplas que as portas do trem
  • Devem se alinhar perfeitamente com as portas do trem.
  • Munidas de Portas Manuais de Emergência para caso de falha do automatismo
  • A estrutura das Portas deve suportar os esforços tanto do efeito pistão do trem quanto dos usuários
  • Sistema de comando e controle automático da porta sincronizado com a abertura e fechamento das portas do trem
  • Interface de comando local e comando centralizado
  • Sistema de detecção para impedir o fechamento das portas prendendo passageiros ou objetos
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PORTAS DE PLATAFORMA – DIAGRAMA EXPLICATIVO

  • Apesar da sua complexa e alta tecnologia, são
  • Fáceis para instalar
  • Fácil para operar
  • Seguras para os passageiros
  • Confiáveis
  • Fácil manutenção

Caixa de acionamento

PEE – Portas de

Saída de emergência

PDM – Porta Deslizante Motorizada

PFX – Painel Fixo

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INSTALAÇÃO DAS PORTAS PELA PELA TRENDS

(ESTAÇÃO SACOMÃ - METRÔ DE SP)

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PORTAS DE PLATAFORMA NO MUNDO

Hong Kong

Paris

Lille

Londres

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PORTAS DE PLATAFORMA NO MUNDO

Seoul

Tóquio

Copenhagen

Guangzhou China

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O SISTEMA DE PORTAS DE PLATAFORMA É UM FORNECIMENTO DA TRENDS EM “TURNKEY”

Projeto

Engenharia

Protótipo

Fornecimento

Porta já em operação - Estação Sacomã - Metrô de SP

Instalação

Teste

Treinamento

Documentação

Monitoramento

Porta em instalação na Estação Faria Lima – Linha 4 - Metrô de SP

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PORTAS DE PLATAFORMA EM FUNCIONAMENTO

Portas em Operação Assistida– Estação Sacomã – Metrô de São Paulo

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O GRUPO TRENDS TECNOLOGIA

GRUPO TRENDS TECNOLOGIA

Uma Holding formada por empresas de tecnologia avançada, especializada em Infraestrutura de Transporte

  • 800 colaboradores
  • Sede: São Paulo (5 mil m²)
  • Filiais no Brasil: Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre, Recife, Fortaleza e Campinas
  • Operações em outros países
    • Buenos Aires (Argentina)
    • Bucaramanga (Colômbia)
    • Venezuela (em 3 Estados)
    • Cidade da Guatemala (Guatemala)
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PRINCIPAIS FORNECIMENTOS METROFERROVIÁRIOS

  • Sinalização, Energia e Telecomunicação - CPTM Linhas 7 e 12
  • Sistema ATO - CPTM Linhas 7, 9 e 12
  • 30 EMUs (4 unidades cada) para sistema de transporte – Central, Rio de Janeiro
  • 24 unidades DMU - Metrô de Recife
  • 21 unidades DMU - Metrô de Fortaleza
  • Sistema de Telecomunicação- etrô de Porto Alegre, Linha 1
  • Centro de Controle de Segurança - Metrô de São Paulo
  • Sistema de Portas de Plataforma - Metrô de São Paulo: linhas 2, 3 e 4
  • Equipamentos de Energia - Metrô de São Paulo, extensão da linha 2
  • Sistema de Ventilação - Metrô de São Paulo, extensão da linha 2
  • Sistema de Transmissão de dados - Metrô de São Paulo, linha 4
  • Sistema ATC embarcado - Metrô de São Paulo
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Paulo Benites

Trends Engenharia e Infraestrutura

Rua Sérgio Tomás, 415 – São Paulo – SP

Telefone: (11) 3549 – 3600

www.trendseng.com.br