Projet Logistique Pièces de Rechanges Supply Chain

1. Projet Logistique Pièces de Rechanges Supply Chain Projet • PSA souhaite redéfinir la logistique européenne des pièces de rechange dans le but de la rendre plus compétitive : • réduction le coût d'exploitation de la logistique Pièces de Rechange • amélioration de la qualité de service client • amélioration de la réactivité sur la disponibilité des produits • amélioration de la connaissance de la demande des clients au delà du concessionnaire Approche CSC • Identification des enjeux du projet et construction d'un Business Case • Définition de la cible de la Supply Chain Europe pour les pièces de rechange : définition des processus et des règles de gestion • Actions d'amélioration de la productivité dans les magasins de pièces de rechange Résultats • Concrétisation de plusieurs centaines de millions de francs d'enjeux • Cible de la Supply Chain Europe définie et approuvée par la Direction Générale • Définition et lancement du programme de mise en œuvre

2. Projet Logistique Pièces de Rechanges Système d’information Projet • PSA souhaite redéfinir la logistique européenne des pièces de rechange dans le but de la rendre plus compétitive : • réduction le coût d'exploitation de la logistique Pièces de Rechange • amélioration de la qualité de service client • amélioration de la réactivité sur la disponibilité des produits • amélioration de la connaissance de la demande des clients au delà du concessionnaire Approche CSC • Définition d'un nouveau schéma directeur des Systèmes d'Information basé sur SAP/R3 et SAP/APO • Définition du programme de mise en œuvre et de déploiement des solutions cibles élaborées • Mise en œuvre des solutions retenues Résultats • Définition et lancement du programme de mise en œuvre du nouveau système d ’information • Construction du core Model • Déploiement sur les 9 Euro régions • A ce jour, les fonctionnalités approvisionnement sont opérationnelles en Grande Bretagne, le démarrage de l ’administration des ventes (Dealers) est prévu en octobre • Le programme de déploiement s’étale jusqu ’en 2004

3. Projet Logistique Pièces de Rechanges Conduite du changement Projet • PSA souhaite redéfinir la logistique européenne des pièces de rechange dans le but de la rendre plus compétitive : • réduction le coût d'exploitation de la logistique Pièces de Rechange • amélioration de la qualité de service client • amélioration de la réactivité sur la disponibilité des produits • amélioration de la connaissance de la demande des clients au delà du concessionnaire Approche CSC • Assister PSA dans la mise en œuvre du nouveau système d ’information en travaillant sur les axes: • définition et mise en place des nouvelles organisation et ce, au rythme du déploiement des sytèmes d‘information • coordination des actions de nettoyage de donnée préalable au démarrage de SAP • rédaction des manuels utilisateurs et préparation des environnements de formation Résultats • Organisation supply chain cible centrale et locale déployée en Grande Bretagne et en central • Organisation Administration des ventes en cours de déploiement • En Grande Bretagne, les utilisateurs sont formés au nouveau métier et SAP est fonctionnel

4. DMS Projet • Développement d’un système DMS (Dealer Management System) sur base SAP pour les concessions en Italie avec objectif d’extension européenne avec : • possibilité d’installation locale par concession ou de service partagé, • couverture de l ’ensemble des fonctions d’une concession Approche CSC • Reprise d’un premier noyau pour compléter l’application • Organisation de la distribution et de la maintenance de l’application • Offre d’externalisation de l’expertise Résultats • Un premier produit en cours de test dans une succursale • Un déploiement de 10 concessionnaires début 2002 • Première expérience de diffusion d’un core model SAP à plusieurs centaines d’exemplaires

5. Projet SIGAPP • Dans le domaine Prototypes et Préséries, conception d’un Core Model Monde pour les fonctions Gestion Finance : • Gestion des projets Prototypes et des Pré séries • Contrôle facture et Intégration avec les flux d’approvisionnement et d’achats • Facturation interne et externe • Analyses de gestion (en-cours, budget, réalisé, …) Approche CSC • Méthodologie ASAP • Définition des architectures fonctionnelles et techniques associées (dimensionnement des bases de données et des plate-formes SAP) • Paramétrage en version 4.5 des modules PS, MM, FI, CO, EC et SD Résultats • Objectif attendu : mise en place du premier site Pilote (Prototype) en France en 8 mois Gestion Finance

6. Projet SMC • Dans le domaine Commerce AUtomobile, conception d’un Core Model Monde pour les fonctions d’achat et de suivi des moyens commerciaux • Etude de faisabilité sous SAP R/3 (modules PS + BW) sur la partie Suivi des projets de Moyens Commerciaux Approche CSC • Méthodologie ASAP • Définition des architectures fonctionnelles et techniques associées (dimensionnement des bases de données et des plate-formes SAP) • Maquettage en version 4.6 des modules PS, MM, FI et CO • Maquettage des restitutions de gestion sous BW en version 2.1 Résultats • Objectif attendu : mise en place du premier site Pilote en Belgique en 8 mois Gestion Finance

7. PSA Finance Projet • Dans le domaine Commerce Automobile, conception d’un Core Model Monde pour les fonctions Gestion Finance : • comptabilité générale et analytique • comptabilités auxiliaires Clients et Fournisseurs • analyse des marges consolidées • définition et distribution des données du Référentiel Finance (paramétrage et master data) • Dans le domaine Prototype et Préséries, conception et mise en place d’un Core Model Gestion Finance autour des modules PS, FI, CO, MM et SD • Dans le domaine Commerce, définition d’une architecture fonctionnelle cible pour les achats et le suivi des moyens commerciaux et étude de faisabilité sous SAP R/3 (modules PS, FI, CO, MM et BW) Approche CSC • Méthode ASAP • Définition des architectures fonctionnelles et techniques associées (dimensionnement des bases de données et des plate-formes SAP) • Mise en place des flux ALE / IDOC entre plusieurs plate-formes SAP pour les échanges de données de base, de paramétrage et de flux comptables • Utilisation des BC Sets de SAP pour l’harmonisation du paramétrage Gestion Finance entre plusieurs plate-formes SAP R/3 Résultats • Paramétrage en version 4.6C des modules FI et CO ainsi que de CO-PA et BW en version 2.1 • Paramétrage de PS (project System)

8. ENX Projet • En partenariat avec ENXO, identifier les domaines d’activité dans lesquels ENX apporte de la valeur à PSA en terme de réduction de délais ou de coûts et offre de nouvelles opportunités de développement Approche CSC • Construire en collaboration avec ENXO, une méthodologie permettant d’identifier les enjeux • Identifier et valider les enjeux • Définir le plan de déploiement de ENX • Déployer ENX dans le cadre d ’un projet pilote Résultats • Mission en phase de lancement

9. Gefco Projet • Conduite du changement pour l’implantation d’un entrepôt de pièces de rechange en Pologne Approche CSC • Construction des événements métier « magasin standard » en groupes de travail mixtes, PSA, GEFCO et CSC • Synthèse des contraintes métier, système d’information et contexte Polonais Résultats • Core Model Magasin Standard • Évènements métiers ADV, Approvisionnements et FI-CO adaptés au contexte Polonais • Profils métiers pour GEFCO, PEUGEOT et CITROËN Polska • Méthodologie et manuels pour la formation des utilisateurs aux processus « magasin » • Assistance à la formation des personnels ADV des Marques AP et AC Polska

10. Gefco Projet • Choix et intégration du progiciel de Sales Force Automation Approche CSC • Choix d'un progiciel SFA pour le Groupe (400 utilisateurs dans 9 filiales) en tenant compte d'une stratégie de développement CRM et de l'harmonisation des SI du Groupe • Mise en œuvre de l'outil sélectionné Résultats • Modélisation et hiérarchisation des processus cibles de l'organisation commerciale • Formalisation du cahier des charges éditeurs et recommandation sur le choix de l'outil (Selligent) • Elaboration du plan de mise en œuvre de la première phase (implantation en France) • Définition de l'architecture technique • Conception du dossier de spécifications détaillées • Paramétrage et développement (interface utilisateur, rapport, règles de gestion) • Assistance à la reprise des données • Préparation et déploiement du Pilote En cours

11. Faurecia Division Sièges Automobiles Schéma Directeur Industriel Projet • Amélioration de la performance Supply Chain Approche CSC • Analyse et diagnostic du schéma logistique • Définition d'une nouvelle organisation • Assistance à la mise en place Résultats • Réduction des coûts de la Supply Chain opérationnelle. • Mise en place de plates formes logistiques • Redéfinition du schéma directeur industriel

12. Faurecia Division Intérieur Véhicule - bloc avant Projet Volet 1 • Améliorer la lisibilité de la performance industrielle des usinesCompléter cette vision usine, d'une analyse des performances pour chaque activité de la Division. Approche CSC • Analyse de la performance industrielle • Diagnostic des informations disponibles et du modèle de costing existant, • Définition du modèle cible permettant de construire les marges brutes par activité et par usine : • définition de chaque nature de coût ou de produit, • identification de la source de l'information (application, requête, état, …), • description des règles de gestion à appliquer si nécessaire, • Mise en œuvre du modèle sur un site industriel au titre de pilote (Marines), • Formation des contrôleurs de gestion usine au nouveau modèle. Résultats • Mise en place d'un nouveau modèle d'analyse de la performance par activité et par usine.

13. Faurecia Division Intérieur Véhicule - bloc avant Projet Volet 2 • Améliorer la pertinence des règles d'allocation des coûts communs sur les activités / usines. Approche CSC • Allocation des coûts communs • Identification des coûts concernés et mesure des enjeux associés. Collecte des règles d'allocation existantes, • Identification de nouvelles propositions d'allocation de ces coûts, • Simulation et validation des nouvelles règles. Résultats • Définition des nouvelles règles d'allocations des coûts communs pour la préparation du budget 2001.