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Projet de Vélos Adaptés

Projet de Vélos Adaptés. Un loisir maintenant accessible à TOUS…. Petit historique du projet…. Nous sommes tous d’accord…. 1 er choix : le vélo adapté. Activité individuelle À horaire modulable À intensité variable Accessible pour tous Socialement très inclusive

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Projet de Vélos Adaptés

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Presentation Transcript


  1. Projet de Vélos Adaptés Un loisir maintenant accessible à TOUS…

  2. Petit historique du projet…

  3. Nous sommes tous d’accord…

  4. 1er choix : le vélo adapté • Activité individuelle • À horaire modulable • À intensité variable • Accessible pour tous • Socialement très inclusive • Permet le développement global

  5. Problématiques et réalités de notre région : • Vélos adaptés = $$$ • Route132, etc. • Transport et accompagnateurs • Initiation et motivation d’une nouvelle clientèle • Inexistence de club de vélos ou d’un organisme en sport adapté

  6. La solution Création d’un comité à partir d’un regroupement de partenaires de la région Début du service Accès-Cycle en juillet 2010 après plus d’un an de travail!

  7. C’est quoi?

  8. Un service de location et un club de vélos adaptés pour les personnes vivant avec une déficience intellectuelle, motrice ou visuelle…

  9. Permet la pratique du vélo sur des circuits sécuritaires, accessibles et agréables…

  10. Les vélos sont disponibles à des coûts de location modiques via l’achat d’une carte de membre ou d’un tarif de location à la journée.

  11. Les Objectifs • Offrir l’accessibilité continue à des vélos adaptés (tricycles et tandems) • Sensibiliser et encourager la pratique du sport sur une base régulière  • Favoriser l’intégration sociale par la pratique du sport

  12. Objectifs (suite) • Promouvoir la pratique du sport adapté auprès de la population • Permettre aux clients du Centre de réadaptation de la Gaspésie d’avoir accès à du matériel adapté afin d’atteindre les objectifs du plan d’intervention

  13. 2 sites de location Le Parc de la Pointe Taylor de New Richmond La piste cyclable de Carleton-sur-Mer

  14. 3 types de vélos sont disponibles : Vélo X3-SX Vélo USX 27 vitesses Tandem

  15. Comment nous avons fait?

  16. Le comité organisateur 4 intervenants du Centre de réadaptation (visuel, physique, intellectuel) 1agente de développement, URLS GÎM 1 coordonnateur d’association régionale pour les personnes handicapées 1 adepte du vélo adapté

  17. Nos partenaires Villes Entreprises privées Magasin de sports Associations de personnes handicapées de la région Commanditaires et partenaires financiers

  18. Qui fait quoi?

  19. Comité organisateur • Travaille avec les partenaires associés au projet • Achat des équipements • Gestion du budget et de l’échéancier • Activités promotionnelles (médias, cliniques d’essais, événements populaires) • Entretien annuel • Gestion du membership et du service de location

  20. Unité régionale loisir et sport • Organisme prête-nom • Soutien technique et financier • Gestion de la comptabilité Associations pour les personnes handicapées de la région • Service d’accompagnement • Promotion auprès des membres • Utilisation des vélos dans leur programmation d’activités régulières

  21. Villes et entreprises privées • Fournir une ressource humaine sur le site (location, réservation, préparation des vélos) • Entreposage des vélos sur le site • Assurance responsabilité • Gestion des revenus pendant la période estivale Magasins de sports • Soutien technique (réparation vélos) • Commanditaires

  22. Sources de financement • Fondation Maurice Tanguay  • Fondation québécoise de la déficience intellectuelle  • Unité régionale loisir et sport Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine  • Centre de réadaptation de la Gaspésie  • Trivel • Desjardins Secteur Chaleurs • Commanditaires, magasins de sports et clubs sociaux • Député • Médias locaux • Revenus de location

  23. Budget

  24. Activités promotionnelles • Journée officielle de lancement • Journée Porte-Ouverte • Page Facebook Accès-Cycle • Participation à des événements populaires

  25. Notre saison 2011 • Plus de 60 personnes ont fait l’essaie des vélos • Été 2011 : vente de plus de 20 cartes de membre • Les membres font du vélo en moyenne 1 fois par semaine • Participation à deux événements populaires

  26. Les essentiels

  27. 1. Un comité de partenaires diversifié et dynamique 2.Du temps (1 an) 3.Prête-nom ou création d’une nouvelle entité 4.Une piste cyclable sécuritaire, dans un secteur plat, idéalement asphalté

  28. 5.Près de la piste, un site de location de matériel auquel il est possible d’ajouter le service Accès-Cycle 6.Près de la piste, un bâtiment pour l’entreposage des vélos 7.Une volonté des partenaires qui travaillent avec les personnes handicapées de développer le vélo adapté

  29. Conclusion La place du loisir municipal…

  30. MERCI

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