MT Service Routier - Mecanique mobile

1. MT Service Routier - Mecanique mobile 160 Rue Mainville Apt2, Sainte-Thérèse, QC J7E 2V4, Canada +1 438-227-1025 Mécanique diesel Mécanique pour équipement lourd Les mécaniciens d'équipement lourd sont responsables de la réparation, de l'entretien et de la révision de l'équipement lourd mobile qui est souvent utilisé dans divers travaux tels que l'exploitation minière, la construction, la foresterie, le défrichage, la manutention, l'agriculture, l'aménagement paysager et autres. De nos jours, les mécaniciens chargés de l'entretien des équipements lourds ont plus d'outils à leur disposition en cas de panne de leur équipement. La plupart des mécaniciens qui sont affectés à l'entretien de ce type d'équipement sont toujours prêts à entretenir tout équipement brisé à des fins industrielles, forestières et de construction. Ils vérifient chaque pièce de l'équipement pour s'assurer que tout est en état de marche afin que le projet se déroule sans heurts et sans aucun problème. Si jamais l'équipement tombe en panne ou fonctionne mal, le mécanicien doit trouver la source du problème et le réparer. En ces temps modernes, les mécaniciens utilisent des ordinateurs portatifs pour surveiller l'équipement lourd afin de diagnostiquer les erreurs et également pour les réparations. Pour aider à accélérer le processus de maintenance de ces équipements, des palans et des vérins sont utilisés. Les mécaniciens d'équipement lourd utilisent également des compteurs et des jauges pour tester divers équipements afin de déterminer s'il y a des dommages. Les solvants sont généralement utilisés pour lubrifier, nettoyer et graisser les pièces de l'équipement dont ils sont responsables. Toutes les pièces ou cadres cassés sont soudés par le mécanicien pour les faire fonctionner à nouveau. Une fois les réparations effectuées, le mécanicien assemblera l'ensemble de l'équipement et le testera pour déterminer si tout fonctionne correctement. Une partie de la tâche des mécaniciens consiste à vérifier si les équipements lourds pour l'exploitation forestière, l'exploitation minière et la construction tels que les grues, les bulldozers et les niveleuses sont exempts de dommages et fonctionnent parfaitement. Les mécaniciens suivent souvent un programme d'entretien afin de lubrifier, nettoyer et entretenir l'équipement lourd. Cela fait également partie de leur travail de calibrer, réparer et même remplacer les pièces endommagées de l'équipement. Avant de donner le feu vert que l'équipement est en bon état de fonctionnement, ils testent souvent l'équipement en premier. Les mécaniciens sont également en communication constante avec leurs clients, leurs collègues ainsi que leurs gestionnaires. Afin d'accomplir leur travail, ils lisent souvent les manuels de l'opérateur/propriétaire/fabricant.

2. Les mécaniciens d'équipement lourd suivent des cours spéciaux pour en savoir plus sur la réparation et l'entretien des composants de transmission des machines lourdes telles que les ensembles d'essieux, les embrayages, l'arbre de transmission, les transmissions et la roue motrice, entre autres, dans les niveleuses, les grattoirs, les camions et autres équipements. Les mécaniciens qui travaillent dans de grands ateliers de réparation effectuent tout le temps des travaux complexes. Parmi les travaux auxquels ils peuvent être occupés, citons la réparation de pompes hydrauliques, la reconstruction de moteurs ainsi que la résolution de problèmes avec le système électrique de l'équipement. Juste pour vous donner une idée, la pompe hydraulique est actionnée par un fluide utilisant la pression. La plupart des mécaniciens qui travaillent dans de grands ateliers de réparation se spécialisent dans deux compétences ou plus. Certains peuvent se spécialiser dans deux ou plusieurs de ces emplois : systèmes électriques, réparation de moteurs, système de freinage et système de transmission. Habituellement, les cours que les mécaniciens d'équipement lourd suivent se concentrent sur l'entretien, le dépannage, la reconstruction et l'entretien de tout équipement utilisant des moteurs à deux ou quatre cycles. Un aspirant mécanicien d'équipement lourd devrait être en mesure de terminer ses études secondaires pour obtenir un diplôme et avoir également des crédits dans des matières telles que les sciences, les mathématiques et l'anglais. Ils doivent également avoir suivi des cours techniques en mécanique automobile ou en systèmes électriques. L'aspirant mécanicien devrait être capable de compléter 9000 heures d'apprentissage. Une formation en classe ainsi qu'une formation en cours d'emploi devraient également être réalisées. Le dernier obstacle est de réussir l'examen écrit afin d'être récompensé par le certificat de qualification.