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Presentation Transcript

  1. CAPACITA’ DI GESTIRE LA PRESENZA DI ALTRE PERSONE CAPACITA’ DI GESTIRE LA PRESENZA DI ALTRE PERSONE IN AUTO IN AUTO CAPACITA’ DI GESTIRE LE CAPACITA’ DI CONTROLLO E CAPACITA’ DI GESTIRE LE EMOZIONI EMOZIONI CAPACITA’ DI CONTROLLO E DI PRENDERE DECISIONI DI PRENDERE DECISIONI CAPACITA’ DI PREDIZIONE E CAPACITA’ DI PREDIZIONE E VALUTAZIONE DEL RISCHIO VALUTAZIONE DEL RISCHIO CAPACITA’ DI RICORDARE CAPACITA’ DI RICORDARE IL CODICE STRADALE IL CODICE STRADALE CAPACITA’ DI MANTENERE L’ATTENZIONE PER TUTTA LA CAPACITA’ DI MANTENERE L’ATTENZIONE PER TUTTA LA DURATA DELLA GUIDA DURATA DELLA GUIDA CAPACITA’ DI RISPETTARE IL CAPACITA’ DI ELABORARE LE INFORMAZIONI CHE CI ARRIVANO E TRASFORMARLE CAPACITA’ DI RISPETTARE IL CODICE STRADALE CODICE STRADALE CAPACITA’ DI ELABORARE LE INFORMAZIONI CHE CI ARRIVANO E TRASFORMARLE IN RISPOSTE IN RISPOSTE CAPACITA’ SENSORIALI E MOTORIE (VISTA-UDITO-TATTO- PROPRIOCEZIONE- MOVIMENTO FLUIDO E CAPACITA’ SENSORIALI E MOTORIE (VISTA-UDITO-TATTO- PROPRIOCEZIONE- MOVIMENTO FLUIDO E VELOCE ) VELOCE )

  2. CAPACITA’ DI GESTIRE LA PRESENZA DI ALTRE PERSONE CAPACITA’ DI GESTIRE LA PRESENZA DI ALTRE PERSONE IN AUTO IN AUTO CAPACITA’ DI GESTIRE LE CAPACITA’ DI CONTROLLO E CAPACITA’ DI GESTIRE LE EMOZIONI EMOZIONI CAPACITA’ DI CONTROLLO E DI PRENDERE DECISIONI DI PRENDERE DECISIONI CAPACITA’ DI PREDIZIONE E CAPACITA’ DI PREDIZIONE E VALUTAZIONE DEL RISCHIO VALUTAZIONE DEL RISCHIO CAPACITA’ DI RICORDARE CAPACITA’ DI RICORDARE IL CODICE STRADALE IL CODICE STRADALE CAPACITA’ DI MANTENERE L’ATTENZIONE PER TUTTA LA CAPACITA’ DI MANTENERE L’ATTENZIONE PER TUTTA LA DURATA DELLA GUIDA DURATA DELLA GUIDA CAPACITA’ DI RISPETTARE IL CAPACITA’ DI ELABORARE LE INFORMAZIONI CHE CI ARRIVANO E TRASFORMARLE CAPACITA’ DI RISPETTARE IL CODICE STRADALE CODICE STRADALE CAPACITA’ DI ELABORARE LE INFORMAZIONI CHE CI ARRIVANO E TRASFORMARLE IN RISPOSTE IN RISPOSTE CAPACITA’ SENSORIALI E MOTORIE (VISTA-UDITO-TATTO- PROPRIOCEZIONE- MOVIMENTO FLUIDO E DI MONITORARE CONTINUAMENTE IL PROPRIO STATO DI SALUTE E LE PROPRIE CAPACITÀ DI GUIDA ASSIEME CAPACITA’ SENSORIALI E MOTORIE (VISTA-UDITO-TATTO- PROPRIOCEZIONE- MOVIMENTO FLUIDO E VELOCE ) VELOCE ) DI MONITORARE CONTINUAMENTE IL PROPRIO STATO DI SALUTE E LE PROPRIE CAPACITÀ DI GUIDA ASSIEME ALL’AMBIENTE ESTERNO E AL VEICOLO ALL’AMBIENTE ESTERNO E AL VEICOLO

  3. QUANTO E COME SONO IN GRADO QUANTO E COME SONO IN GRADO DI GUIDARE? DI GUIDARE? COM’E’ L’AMBIENTE COM’E’ L’AMBIENTE ESTERNO? ESTERNO? COME STO? COME STO? COM’E’ LA SITUAZIONE DEL COM’E’ LA SITUAZIONE DEL VEICOLO? VEICOLO?

  4. REAZIONE PSICOTECNICA Azioni e reazioni psicomotorie messe in atto dal conducente di un veicolo in risposta ad un pericolo INTERVALLO PSICOTECNICO DI PERCEZIONE E REAZIONE IN MEDIA 0.75 sec.-1.5 sec.

  5. DI COSA STIAMO PARLANDO IN TERMINI DI DISTANZA? INIZIO FRENATA ARRESTO VEICOLO PERCEZIONE PERICOLO DISTANZA PERCORSA NEL TEMPO DI REAZIONE DISTANZA DI FRENATURA DISTANZA TOTALE DI ARRESTO

  6. 30 Km/h INIZIO FRENATA ARRESTO VEICOLO 8,33 m 4,96 m 13,29 m

  7. 50 Km/h INIZIO FRENATA ARRESTO VEICOLO 13,78 m 13,89 m 27,67 m

  8. 70 Km/h INIZIO FRENATA ARRESTO VEICOLO 27,01 m 19,44 m 46,45 m

  9. 100 Km/h INIZIO FRENATA ARRESTO VEICOLO 27,78 m 55,11 m 82,89 m

  10. Rallentamento tempi reazione Problemi visivi Sonnolenza Minor attenzione Aumento dei rischi Riduzione del 25% della visione notturna Euforia e sopravvalutazione delle proprie capacità ALCOL Sensazione di sicurezza Riduzione visione laterale (visione a tunnel) Errata percezione di velocità e distanza Ridotta capacità di giudizio

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