110 likes | 292 Views
A közösségi közlekedési ágazatok összehasonlítása társadalmi költség szempontjából. Készítette: Borák Andor, Hack Dóra, Kovács Nikoletta, Steiner Bettina. Amiről szó lesz. A projekt indoklása A vasúti közlekedés társadalmi költségei A közúti közlekedés társadalmi költségei
E N D
A közösségi közlekedési ágazatok összehasonlítása társadalmi költség szempontjából Készítette: Borák Andor, Hack Dóra, Kovács Nikoletta,Steiner Bettina
Amiről szó lesz • A projekt indoklása • A vasúti közlekedés társadalmi költségei • A közúti közlekedés társadalmi költségei • A légi közlekedés társadalmi költségei • A vízi közlekedés társadalmi költségei • Vezetői összefoglaló
A projekt indoklása • Európai Bizottság szerint indokolatlan a vasúti személyszállításra vonatkozó jövedékiadó-mentesség engedélyezése: • csekély az externális költség-megtakarítás • Projektünk célja, hogy bemutassuk a közösségi közlekedési ágazatok valós társadalmi költségeit, valamint ezen társadalmi költségek megjelenését az érintett közlekedési vállalatok gazdálkodásában
A vasúti közlekedés társadalmi költségei • környezeti hatások elsősorban: • légszennyezés: ez a legmagasabb extern költség • természet és táj károsítás: kedvezőbb (kisebb területigény) • eljutási idő: gyors, versenyképes a legtöbb útvonalon • zaj: zajvédő falak (de a főbb vasútvonalak mentén hangos) • balesetek: biztonságos, anyagi kár megjelenik • Megjelenik: területfoglalás, légszennyezés, zaj, balesetek
A közúti közlekedés társadalmi költségei • Externáliák • Energia, terület, sebesség A számvitelben megjelenő költségek: • Gépjárművekre kivetett adók • Környezetvédelmi előírások zöldkártya A legmagasabb externális költségeket okozzák és töredékét fizetik meg !!! Javaslatok: A Levegő Munkacsoport kérése Az EU új irányelv-tervezete
A vízi közlekedés társadalmi költségei • Árufuvarozás főképp a Dunán és a Tiszán zajlik • Leggazdaságosabb szállítási mód • externális és infrastruktúra költségekben • legbiztonságosabb • torlódási költség, zajhatás nincs Hátrányai: földrajzi és termék korlátok • A hajózás nem közforgalmú közpénzből nem támogatott • specifikus támogatások • Gyakorlatilag nem fizetnek externális költségeket!
A légi közlekedés társadalmi költségei • Nagy szennyezőanyag kibocsátó • Kerozin jövedéki adó hiánya (EU: 17,5 Mrd euro) • Repülőjegy áfa-mentes (EU: 6,5 Mrd euro) Javaslatok: • A repülőjegy megadóztatása • Állami támogatásának megszüntetése • Videokonferencia, vasút támogatása • Környezetterhelési díj bevezetése • Kerozin adó bevezetése
Vezetői összefoglaló Forrás: saját szerkesztés