Download
1 / 8
80 likes | 205 Views
קציעות, יום שבת – 21 בינואר 2005 אם מז"א לא יאפשר את קיום הארוע, הוא יידחה בשבוע. IN - FLY תדריך והוראות בטיחות.
E N D
קציעות, יום שבת – 21 בינואר 2005 אם מז"א לא יאפשר את קיום הארוע, הוא יידחה בשבוע . IN-FLY תדריך והוראות בטיחות
הארוע פתוח לטייסים חברי האגודה ואורחיהםכולם מוזמנים לבוא ולהשתתף .יש להרשם מראש- לצין אות קריאה ושדה יציאה.מרשה טיסה הלוך וחזור והגעה למנחת קציעות יוגש בצורה מרוכזת ע"י האגודה. מי שרוצה לטוס מחוץ לנתיבים ו/או בגובה נמוך- יגיש תכנית לטיסת מרחב עצמאית
לו"ז מתוכנן:המנחת יהיה פתוח בין השעות 10:00 ל-16:00המשתתפים ENCOURAGEDלהביא נישנוש ממאפה ידיהם (גם טייס ...גם אופה...)
מעבר קשר לתדר המנחת בצומת מצפה שבטה. ראה במפה המצ"ב. • נחיתות והמראות יתבצעו בקשר עין ובמרווחים בין מטוס למטוס, ובאישור המנחית. • לא יתבצעו עקיפות או קיצורים בהקפה וישמר נתיב הקפה מלא ומדויק. • הטייסים יישמעו וישמרו בקפידה להנחיות המנחית – במידה ויהיו כאלה. • נדבר מנחתים תקף. המנחית ADVISORY בלבד. • אחריות ההפרדה בהקפה על הטייס מפקד. נא לפקוח עיניים, ולהאזין לקשר ! שמור קשר עין עם המטוס הנוחת / ממריא לפניך !
למגיעים למנחת CVFR נקודת הצטרפות טללים. משם לפי המפה בנתיב החדש. יש לשים לב לגבהים בכל כיוון. יש ליצור קשר דו כיווני עם מנחת קציעות לאחר יצירת קשר יש להישמע להוראות המפעיל. יש לבצע READBACKמלא כולל מסלול בשימוש ועבור איזה מנחת מדובר. שידורים עוורים בעם הרוח ובפיינל כנדרש כולל המסלול בשימוש. שימו לב!!! הגבול הבינלאומי עם מצרים מעבר לכביש, מערבית למנחת. בשום מקרה אין לעבור מערבית לציר המסלול.
אין הצטרפות לשדה בתקלת קשר · יש לטפס לגובה בטחון 3000 רגל, לכייל 7600 בזע"ט, לבצע 180 ולשוב על עקבותיכם זע"ט 76:00 מסלול 33-15 גובה ההקפה : '1700 הקפה מזרחית גובה השדה 900 רגל תדר המנחת 122.45
הארוע הוא להנאת כל המשתתפים אל ניתן ליצר התחרותי לגבור על חובת הבטיחות הבטיחות קודמת לכל ומעל הכל: " ההולך סביב היום... ילך סביב מחר..." שימרו עלינו ועל עצמכם ! בברכת נחיתות בטוחות אגודת התעופה
