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AULAS UMEC 2005

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AULAS UMEC 2005. INSTRUTOR: SCOPINO AULA 9. PERGUNTA DA AULA 8 ?. A REGULAGEM AUTOMÁTICA DE FREIO TRASEIRO FUNCIONA CORRETAMENTE ?. RESPOSTA DA PERGUNTA DA AULA ANTERIOR:. SIM.

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Presentation Transcript
aulas umec 2005

AULAS UMEC 2005

INSTRUTOR:

SCOPINO

AULA 9

INSTRUTOR SCOPINO

pergunta da aula 8
PERGUNTA DA AULA 8 ?

A REGULAGEM AUTOMÁTICA DE FREIO TRASEIRO FUNCIONA CORRETAMENTE ?

INSTRUTOR SCOPINO

resposta da pergunta da aula anterior
RESPOSTA DA PERGUNTA DA AULA ANTERIOR:

SIM.

OBSERVE SE O SISTEMA DE FREIO TRASEIRO FOI MONTADO CORRETAMENTE E NA MONTAGEM FOI EXECUTADA A PRÉ-REGULAGEM ENTRE AS LONAS E O TAMBOR DE FREIO.

INSTRUTOR SCOPINO

procedimentos originais
PROCEDIMENTOS ORIGINAIS

O QUE TEMOS DE ITENS IMPORTANTES A SABER NO DIA-A-DIA DE NOSSAS OFICINAS.

HOJE TEMOS INFORMAÇÕES ORIGINAIS PARTE II.

INSTRUTOR SCOPINO

procedimentos originais1
PROCEDIMENTOS ORIGINAIS

QUAL É O PROCEDIMENTO PARA A MANUTENÇÃO EM SISTEMAS DE FREIO ?

O RECOMENDADO PELO FABRICANTE.

VAMOS EXPLORAR ESTE ASSUNTO.

MANUAL: ASTRA 1999 ...

INSTRUTOR SCOPINO

procedimentos originais ii astra
PROCEDIMENTOS ORIGINAIS II ASTRA

MATERIAIS DE CONTATO DO SISTEMA DE FREIO, COMO PASTILHAS E LONAS, NÃO PODEM TER CONTAMINAÇÃO POR FLUIDO, GRAXA OU ÓLEO, SOB RISCO DE PERDA DE EFICIÊNCIA DO MATERIAL.

INSTRUTOR SCOPINO

reclama o do cliente
RECLAMAÇÃO DO CLIENTE

INSTRUTOR SCOPINO

cilindro de freio traseiro
CILINDRO DE FREIO TRASEIRO

NA SUBSTITUIÇÃO DESTE COMPONENTE, DEVE SER LIMPO O ESPELHO E O TAMBOR DE FREIO, E VERIFICAR A NECESSIDADE DE TROCA DE LONAS/PATINS.

INSTRUTOR SCOPINO

torques
TORQUES

CILINDRO DE FREIO TRASEIRO - FIXAÇÃO

9 Nm (7 lbf.pé)

RODA DO VEÍCULO

110 Nm (81 lbf.pé)

INSTRUTOR SCOPINO

sangria
SANGRIA

APÓS A TROCA DO CILINDRO DE

RODA, PROCEDER A SANGRIA NA SEQUÊNCIA:

  • TRASEIRA DIREITA
  • TRASEIRA ESQUERDA
  • DIANTEIRA DIREITA
  • DIANTEIRA ESQUERDA

INSTRUTOR SCOPINO

sangria1
SANGRIA

PARA EQUIPAMENTOS DE SANGRIA, UTILIZAR PRESSÃO DE 2,0 A 2,5 BAR.

UTILIZAR SOMENTE FLUIDO DE FREIO DOT 4.

APERTO DA VÁLVULA DE SANGRIA (SANGRADOR): 6 Nm (4,5 lbf.pé)

INSTRUTOR SCOPINO

tambor de freio
TAMBOR DE FREIO

PROCEDIMENTO ORIGINAL, SEMPRE SUBSTITUA OS TAMBORES DE FREIO AOS PARES.

PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO TAMBOR:

4 Nm (3 lbf.pé)

INSTRUTOR SCOPINO

verifica es
VERIFICAÇÕES

INSTRUTOR SCOPINO

especifica es
ESPECIFICAÇÕES

DISCOS DE FREIO

PARAFUSO DE FIXAÇÃO

7 Nm (5 lbf.pé)

PARAFUSOS DA PINÇA

27 Nm (20 lbf.pé)

INSTRUTOR SCOPINO

especifica es1
ESPECIFICAÇÕES

INSTRUTOR SCOPINO

especifica es2
ESPECIFICAÇÕES

DISCOS DE FREIO - ASTRA

2.0 16 V

DIANTEIRA

NOVO= 25,00 mm

MÍNIMO= 22,00 mm

TRASEIRA

NOVO= 10,00 mm

MÍNIMO= 8,00 mm

INSTRUTOR SCOPINO

verifica es1
VERIFICAÇÕES

INSTRUTOR SCOPINO

especifica es3
ESPECIFICAÇÕES

DISCOS DE FREIO - ASTRA

1.8 8 V

DIANTEIRA

NOVO= 20,00 mm

MÍNIMO= 18,50 mm

INSTRUTOR SCOPINO

especifica es4
ESPECIFICAÇÕES

DISCOS DE FREIO - ASTRA

2.0 8 V

DIANTEIRA

NOVO= 24,00 mm

MÍNIMO= 21,00 mm

TRASEIRA

NOVO= 10,00 mm

MÍNIMO= 8,00 mm

INSTRUTOR SCOPINO

especifica es5
ESPECIFICAÇÕES

TAMBORES – ASTRA

DE 1994...1998

NOVO

200,0 mm

MÁXIMO

201,0 mm

INSTRUTOR SCOPINO

especifica es6
ESPECIFICAÇÕES

TAMBORES – ASTRA

DE 1999...

NOVO

230,0 mm

MÁXIMO

231,0 mm

INSTRUTOR SCOPINO

manuten o
MANUTENÇÃO

AS MEDIÇÕES DEVEM SEGUIR AS TABELAS DE RECOMENDAÇÃO DA MONTADORA OU FABRICANTES DOS SISTEMAS.

ATENÇÃO COM OS CONECTORES DE SENSORES DE DESGASTE DE PASTILHAS E DE FREIOS ABS.

INSTRUTOR SCOPINO

plant o de d vidas

PLANTÃO DE DÚVIDAS

AO VIVO COM SCOPINO

INSTRUTOR SCOPINO

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