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Sistemas de seguimiento a base de GPS. Prototipo sistema Operador v1.2 PowerPoint PPT Presentation


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Solcity World Investment and Development, S.R.L presenta. Sistemas de seguimiento a base de GPS. Prototipo sistema Operador v1.2. Realizacion de control y seguimiento de vehiculos de carga , taxi, por el medio de navegacion gps considerando la informacion de los caminos .

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Sistemas de seguimiento a base de GPS. Prototipo sistema Operador v1.2

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Presentation Transcript


Solcity world investment and development s r l presenta

Solcity World Investment and Development, S.R.L

presenta

Sistemas de seguimiento a base de GPS.PrototiposistemaOperador v1.2


Destino y metas del sistema

Realizacion de control y seguimiento de vehiculos de carga, taxi, por el medio de navegaciongpsconsiderando la informacion de los caminos.

Crear un sistema optimal parafuncionamiento de flotilla de vehiculos.

Aumento de la efectividad del trabajopor un manejoracional del transporteporoperador de un lado y organizacionracional del movimiento del mismotransporte de otrolado.

Destino y metas del sistema


Beneficios del sistema

Ahoramismoes un sistemaunicorepresentado en mercado de navegacion de RepublicaDominicana, que no tieneninguntipo de analogo o competencia. OrgullosamenterepresentadoporSolcity WID, SRL.

Departamentosdedicadosexclusivamente a seguimiento y control de transporte no disponen de unaprogramacion de navegacioneficaz

Aquellosquienespuedenofrecerprogramas de navegacion no tienencapacidad y experienciatecnicaparaofertarle control de suprogramacion.

Beneficios del sistema


Beneficios del sistema1

Nosotrosestamosdispuestos a ofertarleunasolucionexclusiva: dos programacionesunidas en un complejosolido.

El programa de navegacionCityGuideadaptadopara los mapas de la companiaSolcity y paraRepublicaDominicana, quepuede ser instalada en cualquiera de lassiguientesplataformas: Iphone, Android, Win CE, Win Mobile, Symbian, Brew, Windows XP/Vista/7.

El programa de navegacion del Operadorpuede ser instalada en cualquiercomputadoratipo desktop o notebook, en base a Windows Xp/Vista/7.

Beneficios del sistema


Beneficios para operador

Control total sobre los vehiculos, incluyendo la informacionsobre la rutadisenadapor el chofer, tiempo en el camino, parametros del movimiento y paradas.

Intercambio de informacionpormedio de mensajes, quehasta en caso de fallo de la red celular, el mensajellegara al chofer.

Reduccion de costos en comunicacioncelular con los choferes

Reduccion de costos en combustibles y lubricantes, gracias a la planificacion optima de la ruta y el acortamiento del tiempo de paradas en tapones

Beneficiosparaoperador


Beneficios para chofer

Navegacion por toda Republica Dominicana

Sugerenciasvocales y visualespara el chofer en el momento de movimientopor la ruta.

Mapasdetallados de todaRepublicaDominicana

Servicios gratuitos: status vial yembotellamientos

El analisiscomputarizado de informacionsobre la ruta

La reduccion de paradas y espera de encargosaumentan la ganancia

Reduccion de gastos en servicios de comunicaciontelefonica.

Beneficiosparachofer


Beneficios para la empresa

Economia de combustible en el movimiento en coordinacion con la informacionsobre los embotellamientos.

Aumento de velocidad de realizacion de encargos, redundapositivamente en la imagen de la compania y ayuda a aumentar la competitividad

La optimizacion en el tiempo de cumplimiento de los encargosaumenta la cantidad de encargosrealizados

El uso del sistema de navegacion no haceimprescindible el conocimiento de la ciudad por el chofer y evitaerrores en la ruta

El uso de sistema de navegacionayuda a minimizarlasalteraciones de lasreglas de la carretera, relacionados con la organizacion del movimiento en los caminos

Beneficiospara la empresa


Posibilidades para operador

Control Total de la flotilla desde el lugar de trabajo (ubicacion de los vehiculos, estado, la ruta, velocidad de movimiento)

Intercambio de mensajes con los choferes (a todos, a un grupo, personal)

La planificacion de la ruta y la recepcion de la rutaplanificadapor parte del chofer.

Recopilacion de lasestadisticas del movimiento de los vehiculos en el proceso de trabajo.

Posibilidadesparaoperador


Posibilidades para chofer

Intercambio de mensajes con el operador

Navegacion, considerando la informacionsobre los embotellamientos, reparaciones de calles, optimizacion de la ruta.

Intercambio de informacionsobre el status vial (tapones, construcciones y etc.)

Reaccioninmediata del soportetecnico y mantenimiento vial, envio de informacionsobredificultades en la ruta.

La informacionestadisticasobre el movimiento: distancia, la velocidadpromedia, el gasto del combustible.

Posibilidadesparachofer


Posibilidades exclusivas

El serviciogratuito de control y monitoreo

Serviciosgratuitos en el programa de navegacion: tapones y ambiente en el camino

Trabajo del operador y del chofer en el mismomapa, se evitanerrores y malentendidos

El envio del encargodirectamente a la terminal del cliente, evita los errores en aceptacion del encargo y la posibilidad de no cumplimiento del encargo

La posibilidadunica del control de la ruta, escogidapor el chofer, excluyelasveces del usoirracional del vehiculopor el choferparalasnecesidadespersonales

Planificacion de la ruta en coordinacion con la informacion vial, economiza el combustible y acelera la realizacion del encargo, queresulta ser unasolucion perfecta a favor de la lealtad del clientehacia la compania.

Posibilidadesexclusivas


Ejemplo de uso del sistema

En la computadora del Operador:

Recepcion del encargo;

Eleccion del vehiculopararealizacion del encargo, dependiendo del status del vehiculo y distancia de la direccion del encargo;

Calculo de la ruta, dentro del planificador de la ruta, conclusion del comentario, el envio de la ruta al chofer;

Recepcion de la confirmacion del chofer;

El control visual del movimiento del vehiculo, advertencia al chofer, en caso de necesidad;

Recepcion de datossobrerealizacion del encargo.

Ejemplo de Uso del Sistema


Ejemplo de uso del sistema1

En el Dispositivo del chofer:

Recepcionautomatica del encargo con rutacalculada al terminal del choferdesde el puesto del operador;

Confirmacion de recepcion del encargo;

Realizacion del encargobajo la ruta optima, calculada en coordinacion con el estado de los caminos;

Despues de la realizacion del encargo, el envio de informacionsobrecumplimiento del encargo y cambio del estatus a "Disponible".

Ejemplo de Uso del Sistema


Ejemplo de uso del sistema2

Ejemplo de Uso del Sistema


Descripcion del sistema de seguimiento

Los dispositivos del cliente con el programa de navegacion "CityGuide" instalado, se intercambian la informacion con el servidorpor el medio del canal de comunicacionescelulares.

El programa "Operador" establece la coneccion con el servidor y recibe la informacionsobre los objetos del seguimiento, tales comosuubicacion, la ruta, velocidad del movimiento.

El servidorabastece el intercambio de informacion entre el programa "Operador"  y los dispositivos con el programa de navegacion, instalados en los vehiculos.

El servidorabastece el intercambio de mensajes, rutas, el status vial y otrasinformaciones.

El Servidoranaliza la informacionsobre la velocidad del movimiento de los vehiculos, mensajesrecibidossobrecomplicaciones del movimiento, labores de mantenimiento vial y etc., en base a esainformacion el proyecta el ambiente en los caminos.

Descripcion del sistema de seguimiento


Descripcion del sistema de seguimiento1

Los dispositivos del cliente con el programa de navegacion "CityGuide" instalado, se intercambian la informacion con el servidorpor el medio del canal de comunicacionescelulares.

El programa "Operador" establece la coneccion con el servidor y recibe la informacionsobre los objetos del seguimiento, tales comosuubicacion, la ruta, velocidad del movimiento.

El servidorabastece el intercambio de informacion entre el programa "Operador"  y los dispositivos con el programa de navegacion, instalados en los vehiculos.

El servidorabastece el intercambio de mensajes, rutas, el status vial y otrasinformaciones.

El Servidoranaliza la informacionsobre la velocidad del movimiento de los vehiculos, mensajesrecibidossobrecomplicaciones del movimiento, labores de mantenimiento vial y etc., en base a esainformacion el proyecta el ambiente en los caminos.

Descripcion del sistema de seguimiento


Equipos requeridos para funcionamiento del complejo

Ordenador personal con coneccion al internet

Software (ProgramaOperador v1.2)

Software en el dispositivo GSM o GPS (CityGuide 3.8 y 3.9)

Un dispositivo a base de lasplataformasdisponibles (Win CE, Win Mobile, Android, Iphone, Brew, Symbian)

Equiposrequeridosparafuncionamiento del complejo


Requerimientos del sistema para puesto de operador

El sistema Operativo:

Windows XP (SP2), Windows Vista (SP1), Windows 7

La memoria operativa:

512 Mb minimum

Disco Duro:

Se recomienda no menos de 50 Mb del espaciodisponible

Posicionamiento:

Dispositivo GPS no corresponde

Comunicaciones:

Se requiere la coneccion al internet, esnecesaria la disponibilidad de los puertos TCP 1959, 1961 y 1984

Requerimientos del sistemaparapuesto de operador


Requerimientos del sistema para puesto del chofer

El sistema Operativo:

Windows Mobile, Windows Ce, Iphone OS, Symbian S60, Brew, Android

La memoria operativa:

32 Mb minimun

Disco Duro:

Se recomienda no menos de 50 Mb de espaciodisponible

Posicionamiento:

Navegador GPS

Comunicaciones:

Coneccion al internet via GPRS, EDGE, 3G

Requerimientos del sistemaparapuesto del chofer


Gracias por su atencion

Se despideatentamente

Secretaria de la companiaSolCity World Investment and Development, SRL.

Sra Maria Shrayber

+1 829 754 9679

+1 829 741 9679

[email protected]

[email protected]

www.dominicana.cc

www.1dominicana.com

www.dominicanatour.ru

Gracias porsuatencion


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