1 / 62

"Cordillera de Los Andes 1972 – El accidente del Equipo Uruguayo de Rugby y su legado de LIDERAZGO- "

"Cordillera de Los Andes 1972 – El accidente del Equipo Uruguayo de Rugby y su legado de LIDERAZGO- ". LIDERAZGO. Los cuatro componentes fundamentales del comportamiento de un Líder. Definiciones : PARA UN POLÍTICO.

vangie
Download Presentation

"Cordillera de Los Andes 1972 – El accidente del Equipo Uruguayo de Rugby y su legado de LIDERAZGO- "

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. "Cordillera de Los Andes 1972 – El accidente del Equipo Uruguayo de Rugby y su legado de LIDERAZGO- "

  2. LIDERAZGO Los cuatro componentes fundamentales del comportamiento de un Líder

  3. Definiciones :PARA UN POLÍTICO • UN LIDER ES UN HOMBRE QUE PUEDE PERSUADIR A LA GENTE PARA QUE HAGA LO QUE NO DESEA O LO QUE ES DEMASIADO PEREZOSO PARA HACER Y LE GUSTE. HARRY TRUMAN

  4. Definiciones :PARA UN MILITAR • LIDERAZGO ES EL ARTE DE INFLUENCIAR Y DIRIGIR A LA GENTE DE TAL MANERA DE GANAR SU OBEDIENCIA, CONFIANZA, RESPETO Y COOPERACIÓN LEAL PARA EL LOGRO DE UN OBJETIVO COMÚN FUERZA AÉREA DE LOS ESTADOS UNIDOS

  5. Definiciones :PARA UN EMPRESARIO • LOS GERENTES TIENEN SUBORDINADOS. LOS LÍDERES TIENEN SEGUIDORES MURRAY JOHANNSEN

  6. Definiciones : PARA UN ESTRATEGA • EL PRIMER TRABAJO DE UN LÍDER ES DEFINIR LA VISIÓN. EL LIDERAZGO ES LA CAPACIDAD DE TRANSFORMAR ESA VISIÓN EN REALIDAD WARREN BENNIS

  7. Definiciones : PARA UN INVESTIGADOR • LA PRIMERA RESPONSABILIDAD DE UN LÍDER ES DEFINIR LA REALIDAD. LA ÚLTIMA ES DECIR GRACIAS. • ENTRE LAS DOS, EL LÍDER DEBE CONVERTIRSE EN SIRVIENTE Y DEUDOR. MAX DE PREE

  8. Definiciones : PARA UN CAUDILLO HÉROE • “UN LÍDER ES UN PROVEEDOR DE ESPERANZA” NAPOLEÓN

  9. SE NACE LIDER? • ¿CUÁLES SON LAS CARACTERÍSTICAS INNATAS DEL LÍDER? • Inteligente • Creativo y con iniciativa • Hábil para las relaciones personales • Persuasivo y Persistente • Diplomático y con tacto • Organizado y Cooperador

  10. TEORÍAS DE LIDERAZGO • TEORÍA DE LOS RASGOS: • BUSCA CARACTERÍSTICAS QUE DIFERENCIAN A QUIENES SON LÍDERES DE LOS QUE NO LO SON • RASGOS • AMBICIOSO • CONFIADO • COOPERADOR • DECIDIDO • CONFIABLE • DOMINANTE • DINÁMICO • PERSISTENTE • TOLERANTE • ADAPTABLE A LAS SITUACIONES • ATENTO AL ENTORNO SOCIAL • ORIENTADO A LA REALIZACIÓN • SEGURO DE SI MISMO • DESEOSO DE ASUMIR • RESPONSABILIDADES

  11. EJERCICIO PRÁCTICO La elección de un líder mundial Imaginemos que nuestro voto contará para decidir entre estos tres candidatos, “A” , “B , y “C”

  12. Candidato A Asociado a políticos corruptos, gente rara y astrólogos. Tiene dos amantes , fuma como una chimenea y toma algún martini de más

  13. Candidato B Fue despedido dos veces, duerme hasta el mediodía, usó opio en el colegio y bebe whisky de más.

  14. Candidato C Es un héroe de guerra condecorado. Jamás fumó, no bebe, no tiene aventuras extramaritales y es vegetariano.

  15. TEORÍAS DE LIDERAZGO • TEORÍAS CONTINGENCIALES: • PROPONEN COMPORTAMIENTOS ESPECÍFICOS QUE DIFERENCIAN A UNOS LÍDERES DE OTROS, SEGÚN LAS CIRCUNSTANCIAS, SEGÚN LAS SITUACIONES O CONTINGENCIAS QUE LES TOCA VIVIR • COMO EN TODA CONTINGENCIA, IMPLICA ELEGIR CONDUCTAS QUE PUEDAN SER APLICADAS

  16. LIDERAZGO EFECTIVO • EL LIDERAZGO EFECTIVO SE DEFINE COMO EL PODER DE INFLUIR EN UN GRUPO PARA QUE ALCANCE SUS METAS Y OBJETIVOS.

  17. EL PODER Y EL LIDERAZGO • DEFINICIÓN DE PODER: • LA CAPACIDAD QUE TIENE “A” DE INFLUIR EN EL COMPORTAMIENTO DE “B”, DE MODO QUE “B” ACTÚE DE ACUERDO A LOS DESEOS DE “A” • IMPLICA UN POTENCIAL , DADO QUE SE TIENE EL PODER AÚN QUE NO SE EJERZA • IMPLICA UNA DEPENDENCIA , DADO QUE ES TAN GRANDE ÉSTA COMO GRANDE SEA EL PODER

  18. BASES DEL PODER • TIPOLOGÍA DEL PODER DE FRENCH Y RAVEN SEGÚN LAS BASES O FUENTES DEL PODER. • PODER COERCITIVO • PODER DE RECOMPENSA • PODER LEGÍTIMO • PODER DE EXPERTO • PODER DE REFERENCIA

  19. PODER COERCITIVO • ES EL PODER QUE SE BASA EN EL TEMOR A LOS RESULTADOS NEGATIVOS DE NO CUMPLIR, A LA AMENAZA IMPLÍCITA • A NIVEL ORGANIZACIONAL: • “A” TIENE PODER COERCITIVO SOBRE “B” SI PUEDE DESPEDIRLO, SUSPENDERLO O DEGRADARLO, ASÍ COMO SI PUEDE ASIGNARLE TAREAS QUE NO LE AGRADEN

  20. PODER DE RECOMPENSA • OBEDIENCIA LOGRADA CON BASE EN LA HABILIDAD DE OTORGAR RECOMPENSAS QUE OTROS CONSIDERAN VALIOSAS. • EN LA ORGANIZACIÓN: • ES EL PODER DE DAR AUMENTOS DE SUELDOS O BENEFICIOS, ASCENSOS, ASIGNACIÓN DE TAREAS INTERESANTES, EVALUACIÓNES POSITIVAS O BUENOS TURNOS DE TRABAJO.

  21. PODER LEGÍTIMO • EL PODER QUE UNA PERSONA RECIBE COMO RESULTADO DE SU PUESTO EN LA JERARQUÍA FORMAL DE UNA ORGANIZACIÓN • EN LA ORGANIZACIÓN, IMPLICA ADEMÁS DEL PODER COERCITIVO Y DE RECOMPENSA IMPLÍCITOS, UNA ACEPTACIÓN EXPRESA DE LA AUTORIDAD QUE IMPLICA EL PUESTO.

  22. PODER DE EXPERTOS • ES LA INFLUENCIA QUE SE TIENE COMO RESULTADO DE LA EXPERIENCIA, LAS HABILIDADES ESPECIALES O EL CONOCIMIENTO. • EN LAS ORGANIZACIONES, EN TANTO LOS TRABAJOS SE HACEN CADA VEZ MÁS ESPECIALIZADOS, SOMOS MÁS DEPENDIENTES DE LOS EXPERTOS PARA LOGRAR LAS METAS

  23. PODER DE REFERENCIA • SE DESARROLLA A PARTIR DE NUESTRA ADMIRACIÓN POR UNA PERSONA QUE POSEE CARACTERÍSTICAS PERSONALES DESEABLES Y EL INTERÉS DE SER COMO ÉL. • EN LAS ORGANIZACIONES QUIENES SE VEN COMO CARISMÁTICOS Y DOMINANTES, LOGRAN QUE LOS DEMÁS LES OBEDEZCAN

  24. LIDERAZGOFORMAL E INFORMAL • EL LIDERAZGO FORMAL SE BASA EN EL PODER QUE EMERGE DE LA AUTORIDAD CONFERIDA. • LA FUENTE DE SU PODER PUEDE SER LA JERARQUÍA, LA COERCIÓN Y LA CAPACIDAD DE OTORGAR RECOMPENSAS • EL LIDERAZGO INFORMAL SE BASA EN EL PODER QUE EMERGE DE LA ACEPTACIÓN DEL LIDER POR PARTE DE LA MAYORÍA DE LOS INTEGRANTES DE UN GRUPO • LA FUENTE DE SU PODER PUEDE SER LA EXPERIENCIA, LA CAPACIDAD O LA REFERENCIA POR SU CARISMA

  25. EL VISIONARIO EN UNA SITUACIÓN DE ANÁLISIS A LARGO PLAZO UN LIDER VISIONARIO EFECTIVO PRESTA ATENCIÓN A LOS VALORES SOSTENIDOS POR LOS INDIVIDUOS DENTRO DEL GRUPO Y ESCUCHA A QUIENES PUEDAN MANIFESTAR SUS METAS SUPERIORES Y LES OTORGA SU RESPALDO

  26. EL ENTRENADOR EN UNA SITUACIÓN DE BÚSQUEDA DE ÉXITOS EL LIDER ENTRENADOR AYUDA A LA GENTE A ASUMIR RESPONSABILIDADES, A QUE CADA UNO RESUELVA COMO HACER LO QUE DEBE, DELEGA EN LA TOMA DE DECISIONES, Y ACELERA LA INNOVACIÓN Y EL APRENDIZAJE A TODOS LOS NIVELES DE LA ORGANIZACIÓN

  27. EL AFILIATIVO ANTE UNA SITUACIÓN DE TENSIÓN EL LIDER AFILIATIVO ESCUCHA A LOS DEMÁS, DESCUBRE LAS NECESIDADES EMOCIONALES DE LA GENTE Y SE ESFUERZA POR SATISFACERLAS EN UN AMBIENTE DE COLABORACIÓN, CREANDO UNA CÁLIDAD ATMÓSFERA EN EL ENTORNO.

  28. EL DEMOCRÁTICO ANTE SITUACIONES DE INCERTIDUMBRE EL LIDER DEMOCRÁTICO OBTIENE INFORMACIÓN Y COMPROMISO DE LOS MIEMBROS DEL GRUPO, ESCUCHA ATENTAMENTE TODAS LAS OPINIONES Y RENUEVA LA PARTICIPACIÓN DE TODOS.

  29. EL ADMNISTRADOR POR OBJETIVOS ANTE SITUACIONES DE PLANIFICACIÓN EL LIDER ADMINISTRADOR POR OBJETIVOS PROPONE METAS AMBICIOSAS Y MONITOREA CONTÍNUAMENTE LOS PROGRESOS EN POS DE DICHAS METAS, MOTIVANDO A LOS MIEMBROS DEL GRUPO

  30. EL DEMANDANTE ANTE SITUACIONES DE CRISIS EL LIDER DEMANDANTE EMITE INSTRUCCIONES SIN PREGUNTAR POR INFORMACIÓN DE QUE ES LO QUE HAY QUE HACER. ACTÚA CON O SIN EL COMPROMISO DE LOS MIEMBROS DEL GRUPO

  31. TEORÍAS DE LIDERAZGO • TEORÍAS CONDUCTISTAS: • PROPONEN COMPORTAMIENTOS ESPECÍFICOS QUE DIFERENCIAN A UNOS LÍDERES DE OTROS, SEGÚN SUS CONDUCTAS, SEGÚN SUS ESTILOS DE LIDERAZGO • COMO TODO COMPORTAMIENTO IMPLICA CONDUCTAS QUE PUEDEN SER APRENDIDAS

  32. COMPONENTES FUNDAMENTALES QUE CARACTERIZAN AL COMPORTAMIENTO DE UN LIDER • MANEJAR Y RESOLVER CRISIS Y CONFLICTOS • COMUNICARSE ABIERTA Y HONESTAMENTE • MOTIVAR Y MOTIVARSE • FOMENTAR EL TRABAJO EN EQUIPO

  33. CONDUCTAS QUE CARACTERIZAN A LOS ESTILOS DE LIDERAZGO • TOMA DE DECISIONES EN GRUPO • CONVICCIONES Y DEFENSA DE IDEAS • MANEJO Y RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS • TEMPERAMENTO • HUMOR • ESFUERZO PERSONAL

  34. EL LIDER EFICAZ Y EFICIENTE • VALORA ALTAMENTE LAS DECISIONES CREATIVAS Y BIEN FUNDADAS, QUE TENGAN COMO RESULTADO LA COMPRENSIÓN Y EL ACUERDO • ESCUCHA, BUSCA IDEAS, OPINIONES Y ACTITUDES DIFERENTES DE LAS PROPIAS, TIENE FUERTES CONVICCIONES PERO SABE ACEPTAR IDEAS QUE SEAN MEJORES QUE LAS SUYAS • CUANDO SURGEN CONFLICTOS TRATA DE ENCONTRAR LOS MOTIVOS DE ÉSTOS E INTENTA ELIMINAR LAS CAUSAS SUBYACENTES • CUANDO LE PROVOCAN SE CONTIENE, AUNQUE SU IMPACIENCIA SEA VISIBLE • SU HUMOR RESPONDE A LA SITUACIÓN Y LE DA PERSPECTIVA, MANTIENE EL BUEN HUMOR AÚN BAJO PRESIÓN • REALIZA UN ESFUERZO VIGOROSO Y LOS DEMÁS SE UNEN A ÉL

  35. APRENDIENDO A SER LÍDER • MANEJAR Y RESOLVER CRISIS Y CONFLICTOS • TOMA DE DECISIONES Y APROVECHAMIENTO DE LAS OPORTUNIDADES • COMUNICARSE ABIERTA Y ACTIVAMENTE • LA CLARIDAD, LA HONESTIDAD Y EL MANEJO DE LAS EMOCIONES • MOTIVAR Y MOTIVARSE • EL ESFUERZO PERSONAL , EL TEMPERAMENTO Y EL HUMOR • FOMENTAR EL TRABAJO EN EQUIPO • COMPROMISO, COLABORACIÓN Y CONVICCIONES

  36. UN EJEMPLO DE LIDERAZGO Segunda Sesión 2

  37. LA CORDILLERA DE LOS ANDES 1972“UN LEGADO DE LIDERAZGO” • EL 12 DE OCTUBRE DE 1972, UN FAIRCHILD F-227 DE LAS FUERZAS AÉREAS URUGUAYAS, CON UN EQUIPO AMATEUR DE RUGBY, DESPEGÓ DE MONTEVIDEO, URUGUAY HACIA SANTIAGO DE CHILE • NOTICIAS DE MAL TIEMPO OBLIGARON A ATERRIZAR EN MENDOZA, ARGENTINA...PERO AL DÍA SIGUIENTE, EL 13, EL TIEMPO MEJORÓ Y EL AVIÓN SE DIRIGIÓ AL PASO PLANCHÓN, A LAS 15 Y 21 EL PILOTO COMUNICÓ EL PASO. • A LAS 15 Y 24 EL PILOTO COMUNICÓ QUE SOBREVOLABA CURICÓ EN CHILE Y PIDIÓ AUTORIZACIÓN PARA INICIAR EL DESCENSO HACIA EL AEROPUERTO DE PUDAHUEL

  38. LA CORDILLERA DE LOS ANDES 1972“UN LEGADO DE LIDERAZGO” • A LAS 15 Y 30 CUANDO LA TORRE DE CONTROL QUISO COMUNICARSE CON EL AVIÓN, NO OBTUVO RESPUESTA • CHILENOS, ARGENTINOS Y URUGUAYOS BUSCARON EL AVIÓN DURANTE 10 DÍAS, SIN NINGÚN ÉXITO. • ENTRE LOS PASAJEROS NO SÓLO SE ENCONTRABAN LOS QUINCE COMPONENTES DEL EQUIPO DE RUGBY, SINO ADEMÁS 25 AMIGOS Y PARIENTES DE LOS JUGADORES. • ERA EL COMIENZO DE LA PRIMAVERA EN EL HEMISFERIO SUR , HABÍA NEVADO ABUNDANTEMENTE, EL TECHO DEL AVIÓN ERA BLANCO Y POCAS ERAN LAS POSIBILIDADES DE ENCONTRARLO Y DE ESPERAR QUE HUBIERA SOBREVIVIENTES

  39. LA CORDILLERA DE LOS ANDES 1972“UN LEGADO DE LIDERAZGO” • DIEZ SEMANAS DESPUÉS, UN CAMPESINO CHILENO QUE APACENTABA GANADO EN LAS PROFUNDIDADES DE LOS ANDES, VIO AL OTRO LADO DE UN TORRENTE A DOS HOMBRES QUE GESTICULABAN. • CREYENDO QUE ERAN PORDIOSEROS O TERRORISTAS, SE FUE, PERO AL DÍA SIGUIENTE VOLVIÓ Y LES LANZÓ AL OTRO LADO DEL RÍO UN PAPEL Y UN BOLÍGRAFO ENVUELTOS EN UN PAÑUELO. • EL BARBUDO DE ASPECTO HARAPIENTO LO RECOGIÓ Y ESCRIBIÓ...”VENGO DE UN AVIÓN QUE CAYÓ EN LAS MONTAÑAS...SOY URUGUAYO”

  40. LA CORDILLERA DE LOS ANDES 1972“UN LEGADO DE LIDERAZGO” • HABÍA DIECISEIS SUPERVIVIENTES. • ESTA ES LA HISTORIA DE LO QUE SUFRIERON Y DE CÓMO LOGRARON SOBREVIVIR. • ESTA ES LA HISTORIA DE DIECISEIS HOMBRES QUE NOS DIERON AL MUNDO UNA LECCIÓN DE LIDERAZGO. • DIECISEIS HOMBRES QUE FUERON CAPACES DE LOGRAR LA EXCELENCIA EN LA TAREA MÁS IMPORTANTE DE LA VIDA QUE ES PRECISAMENTE : VIVIR

  41. UNO DE LOS SOBREVIVIENTES UN LÍDER...UN HÉROE... • NACIDO EN MONTEVIDEO EN 1953 • TÉCNICO AGROPECUARIO • EN 1992 INGRESÓ A LA ACTIVIDAD PUBLICITARIA • EX - DIRECTOR DE BATES URUGUAY • CONSULTOR EN COMUNICACIÓN Y RELACIONES PÚBLICAS • CONFERENCISTA INTERNACIONAL CARLITOS PÁEZ RODRIGUEZ

  42. APRENDIENDO A MANEJAR UNA SITUACIÓN DE CRISIS • DESCUBRIMOS QUE DE TODA CRISIS NACE UNA OPORTUNIDAD • EN MEDIO DEL DESASTRE MÁS ABSOLUTO, RODEADOS DE LA MUERTE, UNO DE NOSOTROS FUE CAPAZ DE TOMAR DECISIONES QUE NOS PERMITIERON SOBREVIVIR A LA PRIMERA NOCHE: • EFECTIVAMENTE: NUESTRO CAPITÁN, MARCELO PEREZ DEL CASTILLO, CON APENAS 21 AÑOS Y APENAS 15 MINUTOS DESPUÉS DE ESTRELLARSE EL AVIÓN NOS ORGANIZÓ PARA LEVANTAR UNA PARED QUE TAPARA EL FUSELAJE, PARA MANTENER EL CALOR DEL AVIÓN Y REALIZÓ UN “INVENTARIO” DE DAÑOS, MUERTOS Y HERIDOS.

  43. LOS PRIMEROS MOMENTOS • EN LOS PRIMERO MINUTOS, NUESTRO CAPITÁN MARCELO PEREZ DEL CASTILLO, CON APENAS 21 AÑOS TOMÓ EL LIDERAZGO DEL GRUPO Y RÁPIDAMENTE COMENZÓ A TOMAR DECISIONES. • ENSEGUIDA COMPRENDIÓ QUE POR LA HORA DEL ACCIDENTE Y MIENTRAS SE DABAN CUENTA DE QUE EL AVIÓN NO ATERRIZARÍA EN SANTIAGO, CAERÍA LA NOCHE EN LA CORDILLERA, DONDE NO HABRÍA NADA DE LUZ Y ADEMÁS EL FRÍO SERÍA DE MUERTE... • MIRANDO EL HUECO DEL AVIÓN Y AÚN EN MEDIO DE LOS GRITOS DE LOS HERIDOS, ORDENÓ A SUS AMIGOS QUE COMO ÉL NO ESTABAN HERIDOS QUE TAPARAN EL HUECO DEL FUSELAJE ROTO PARA RETENER EL CALOR DENTRO DEL APARATO...ESO ES TOMAR DECISIONES EN CRISIS.

  44. LOS PRIMEROS DÍAS • EN LOS PRIMEROS DÍAS, LUEGO DE SUFRIR Y ASUMIR LA MUERTE COMO ALGO COTIDIANO, QUE NOS GOLPEÓ EN LA CARA DIRECTAMENTE... LA MENTE SE NOS CONFUNDÍA • ESTÁBAMOS CONVENCIDOS QUE NOS IRÍAN A RESCATAR, Y NOS PREOCUPAMOS POR SOBREVIVIR MIENTRAS TANTO • A LOS HERIDOS CON PIERNAS QUEBRADAS, MARCELO NOS SUGIRIÓ COLGARLOS EN REDES Y DADO EL INTENSO FRÍO, LOS DEMÁS DORMÍAMOS UNOS SOBRE LOS OTROS, GOLPEÁNDONOS PARA SOPORTARLO. • LA COMIDA ERA RACIONADA POR MARCELO QUE NOS DABA UN TROCITO DE CHOCOLATE Y UN “DEDAL” DE VINO A CADA UNO, UNA VEZ POR DÍA...

  45. EL DÍA DIEZ • MIENTRAS LA COMIDA SE NOS TERMINABA Y EL AGUA QUE PRODUCÍAMOS ERA MUY ESCASA PARA NUESTRAS NECESIDADES, EL DESÁNIMO POR LA DEMORA EN EL RESCATE IBA EN AUMENTO.... HASTA QUE, EL DÉCIMO DÍA FUE TRÁGICO... • ESCUCHÁBAMOS EN UNA RADIO A TRANSISTORES CON UNA ANTENA CASERA TODOS LOS DÍAS LAS NOTICIAS, Y EL DÍA 10, LUEGO DE LAS NOTICIAS DEL FÚTBOL, EL LOCUTOR ANUNCIÓ QUE HABÍAN SUSPENDIDO LA BÚSQUEDA DE SOBREVIVIENTES DEL AVIÓN CAÍDO EN LOS ANDES....FUE IMPRESIONANTE...FUE DEMOLEDOR... • ALGUNOS LLORABAN, OTROS SE QUEDARON PERPLEJOS Y MARCELO, NUESTRO CAPITÁN, LÍDER HASTA ESE MOMENTO SE QUEBRÓ DEFINITIVAMENTE... DECÍA.. “YO LOS MATÉ, YO LOS TRAJE AQUÍ Y AHORA NO PUEDE LOGRAR QUE SOBREVIVAN”

  46. DESPUÉS DEL DÍA DIEZ • EN ESE MOMENTO, HUBO QUIENES ASUMIERON EL LIDERAZGO EN MEDIO DE LA CRISIS, EN PRIMER LUGAR LOS “MÉDICOS”, LOS QUE CURABAN Y ATENDÍAN A LOS HERIDOS Y ENFERMOS. • PERO POR SOBRE TODOS, LOS VERDADEROS LÍDERES QUE SURGIERON EN ESE MOMENTO FUERON LOS QUE DECIDIERON QUE NO SE QUEDARÍAN ALLÍ VIENDO MORIR A SUS AMIGOS Y MIRÁNDOSE A LOS OJOS HASTA EL INEVITABLE FINAL....HARÍAN POR SALVARSE. • ALLÍ TOMARON LA DECISIÓN DE SALIR, DE IRSE EN BUSCA DE LA CIVILIZACIÓN, DE ARMAR UNA EXPEDICIÓN PARA ENCONTRAR AYUDA.

  47. LA DECISIÓN MÁS IMPORTANTE • FUE POR ESTOS MOMENTOS CUANDO YA NO QUEDABA NADA MÁS PARA COMER...NI TOMAR...LA DEBILIDAD EN ALGUNOS ERA NOTORIA Y LA ENERGÍA QUE SE PRECISARÍA PARA SALIR EN EXPEDICIÓN NO SE LOGRARÍA TENER SIN ALIMENTARSE.... Y ALGUIEN DIJO: “CREO QUE TODOS ESTAMOS PENSANDO LO MISMO”....”NO CREEN QUE ELLOS HUBIERAN DECIDIDO LO MISMO QUE AHORA NOSOTROS PENSAMOS QUE DEBEMOS HACER?”... • Y ASÍ....EL GRUPO, MÁS UNIDO QUE NUNCA....DECIDE TOMAR EL CUERPO DE SUS AMIGOS PARA PODER SOBREVIVIR...

  48. LA AVALANCHA • PERO SI ALGUIEN PIENSA EN LA VIDA, QUE YA NO HAY NADA PEOR QUE LE PUEDA UNO SUCEDER....SE EQUIVOCA • NOSOTROS NUNCA SUPUSIMOS QUE LO MÁS TRISTE Y GRAVE AÚN NO NOS HABÍA PASADO....LA AVALANCHA. • A LAS DOS DE LA TARDE DEL DÍA 29 DE OCTUBRE, UN RUIDO ESTREMECEDOR Y LUEGO EL SILENCIO ABSOLUTO, LA OSCURIDAD ABSOLUTA Y LA MUERTE...FRÍA Y TOTAL... • EL FUSELAJE CON TODOS NOSOTROS QUEDÓ SEPULTADO VARIOS METROS BAJO LA NIEVE Y DENTRO DEL AVIÓN LA NIEVE HABÍA TAPADO A TODOS, QUE ESTABAN ACOSTADOS...SÓLO DOS, CARLOS Y ROY, QUEDARON APENAS A 15 CMS DE LA SUPERFICIE Y ELLOS COMENZARON A CAVAR A TODA VELOCIDAD PARA SALVAR A LOS MÁS QUE PUDIERAN....OCHO NO LLEGARON A SER RESCATADOS...OCHO MURIERON ALLÍ...

  49. LAS EXPEDICIONES • YA ESTABA DECIDIDO, SE CREARÍA UN GRUPO DE EXPEDICIONARIOS QUE SE ALIMENTARÍAN MEJOR QUE EL RESTO PARA PREPARARSE A SALIR EN BUSCA DE AYUDA • CON UN CUIDADOSO PROCESO DE SELECCIÓN SE LLEGÓ A ELEGIR A QUIENES TENDRÍAN MÁS RESTO DE FUERZA Y QUIEN LIDERÓ FUE NANDO PARRADO, LOS ELEGIDOS FUERON CANESSA Y VIZINTÍN (LOS ÚNICOS TRES QUE NO FUMABAN) Y EN OTRO DE LOS CASOS ROY HARLEY POR SU CAPACIDAD EN EL TEMA DE LAS COMUNICACIONES. • UNA A UNA LAS EXPEDICIONES FRACASARON, SÓLO UNA FUE EXITOSA EN PARTE PUES ENCONTRARON LA COLA DEL AVIÓN, CON ROPAS Y ALGUNOS VÍVERES.

  50. LA ÚLTIMA EXPEDICIÓN • DESPUÉS DE TANTOS FRACASOS, PARRADO SE DECIDIÓ A IRSE DEFINITIVAMENTE AL DÍA SIGUIENTE DE LA MUERTE DE NUMA TURCATTI, TODOS SABÍAN QUE DEMORAR MAS LA SALIDA SIGNIFICARÍA LA MUERTE DE VARIOS MAS QUE YA ESTABAN EN UNA EXTREMA DEBILIDAD. • TRES FUERON LOS QUE PARTIERON ESE DÍA, PARRADO, CANESSA Y VIZINTÍN...TRES DÍAS DESPUÉS ENVIARON A VIZINTÍN DE RETORNO AL AVIÓN, PUES AL RITMO DEL MÁS LENTO...NUNCA LLEGARÍAN A LOGRAR LLEGAR. • NUEVE DÍAS DE PENURIAS LOS LLEVARON A CRUZAR LA CORDILLERA HACIA CHILE, CUANDO FUERON AVISTADOS JUNTO A UN ARROYO POR EL ARRIERO...Y SALVADOS!!!

More Related