1 / 7

RALIUL CLUJULUI 19-20 iunie 2010, etapă în: CUPA EUROPEI CENTRALE – FIA CEZ - 2010

RALIUL CLUJULUI 19-20 iunie 2010, etapă în: CUPA EUROPEI CENTRALE – FIA CEZ - 2010 CAMPIONATUL NA Ţ IONAL DE RALIURI – DUNLOP – 2010 – FRAS CAMPIONATUL MAGHIAR DE AUTOMOBILISM – 2010 - MNASZ. CUPRINS. Raliul Clujului: Istoric si caracteristici Desfasurare, ghidul spectatorului

ursula
Download Presentation

RALIUL CLUJULUI 19-20 iunie 2010, etapă în: CUPA EUROPEI CENTRALE – FIA CEZ - 2010

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. RALIUL CLUJULUI 19-20 iunie 2010, etapă în: CUPA EUROPEI CENTRALE – FIA CEZ - 2010 CAMPIONATUL NAŢIONAL DE RALIURI – DUNLOP – 2010 – FRAS CAMPIONATUL MAGHIAR DE AUTOMOBILISM – 2010 - MNASZ

  2. CUPRINS Raliul Clujului: Istoric si caracteristici Desfasurare, ghidul spectatorului Promovare, media, sponsori 4. Concluzii

  3. Raliul Clujului – istoric si caracteristici • Raliul Clujului are o traditie de 33 de ani; prima editie s-a desfasurat in anul 1975; • Din anul 2003 este organizat de catre Clubul Sportiv “Savu Racing”; • Are cel mai mare nr. de echipaje participante din Campionatul National de Raliuri: • Din anul 2009 este inscris in Calendarul Sportiv International FIA, fiind singura competitie de acest gen din Romania • Ocupa locul I in preferintele pilotilor/fanilor (cf. voturilor exprimate pe forumurile de specialitate, www.autorally.ro, www.prorally.ro si a rezultatelor sondajelor realizate consecutiv in 2007, 2008, 2009) la: • Organizare • Mix: dificultate traseu + abilitati de pilotaj (raliu de asfalt & probele speciale) • Protejant pentru materialul de concurs • Securitatea spectatorilor si a echipajelor • Mediatizare • Cel mai redus numar de abandonuri tehnice (media 2007/2008/2009: 9 Raliul Clujului fata 16 C.N.R.). • Nr. de spectatori 2009: + 20.000 • Organizarea si desfasurare corespund in totalitate reglementarilor si exigentelor F.I.A.

  4. Raliul Clujului – desfasurare, ghidul spectatorului (1) Cu scopul de a atrage un numar cat mai mare de spectatori raliul se desfasoara sambata si duminica (singura etapa din C.N.R. care se desfasoara strict in weekend). • Sambata • START: 6 probe speciale. Datorita configuratiei traseului se pot vedea doua treceri pe aceeasi proba (inclusiv Dangau). La finalul zilei se mai pot vedea ultima parte a parcului de service si sosirea. La finalul zilei se va desfasura Superspeciala CORA (10.000 spectatori), transmisa in anul 2009 in direct pe TVR 3. • Proba Dangau este in pole-position-ul preferintelor pilotilor, caracterizata ca fiind “superba, extrem de tehnica, antrenanta si solicitanta”

  5. Raliul Clujului – desfasurare, ghidul spectatorului (2) • Duminica • 3 probe speciale si Superspaciala Iulius Mall (intre 6.000 si 6.500 spectatori), dupa care parcul de service, sosirea si premierea.

  6. Raliul Clujului – promovare, media, sponsori • mediatizarea raliului demareaza cu, minim, 3 saptamani inaintea competitiei si continua cu review-uri pana la doua saptamani dupa; • acoperire la nivel de judet, cu focus pe Cluj-Napoca; • materiale si canale: 300 de postere, 16.000 flyere, panouri outdoor amplasate la intrarile in municipiu si in principalele intersectii, bannere, spoturi audio (radio Cluj, Guerrilla, ProFM), spoturi TV (Pro TV), emisiuni tematice nationale (B1 TV, Telesport), si locale (Antena 1, TVR, TeleEuropaNova, NCN), reviste (Zile si Nopti, 24FUN, AUTOrally, Rally Ghid), revista proprie INFO Raliul Clujului 10000 exemplare, hostesse, etc. • Alaturi de etape desfasurate in Germania, Austria, Ungaria, Cehia si Slovenia • incepand cu anul 2010 Raliul Clujului va face parte din Cupa Europei Centrale • (CEZ) si va conta si ca etapa in Campionatul Maghiar de Automobilism. Ca • efect imediat nr. echipajelor participante straine care se vor alinia la start va fi • de ~ 120, ceea ce inseamna un total de aproximativ 180 de echipaje. • Tot ca noutate si ca element in plus de atractie si specatcol, Campionatul • Maghiar de Automobilism va include si o proba a masinilorde raliu istorice • (mai vechi de 30 de ani – Renault Gordini, Lancia Stratos, Porsche 911, s.a.)

  7. Concluzii • Raliul Clujului are o traditie de peste 30 de ani • Este apreciat ca fiind intre primele doua etape ale C.N.R. de catre echipaje; • Respecta regulile F.I.A. de organizare si desfasurare; • Are cel mai mare nr. de echipaje inscrise/participante; • Nivel ridicat de securitate al spectatorilor si echipajelor; • Cel mai mare numar de spectatori; • Promovare agresiva prin toata canalele media; • Incurajat si sustinut de administratia locala; In ultimii ani Raliul Clujului a devenit un reper al automobilismului romanesc si a impus un standard intern al carui nivel este ridicat cu fiecare an. La nivel national raliurile ocupa al doilea loc ca mediatizare dupa fotbal (este adevarat, la o distanta considerabila); La nivel local, acest sport atrage un numar considerabil si crescator de spectatori si de echipaje participante, autohtone si din alte tari (Ungaria, Finlanda, Italia). Atributele Raliului Clujului si cresterea popularitatii lui il califica ca fiind o excelenta platforma de comunicare. Asocierea numelui dumneavoastra in calitate de partener cu Raliului Clujului va avea, cu siguranta, un caracter win-win cu efecte pe termen lung.

More Related