1 / 37

MÁV Magyar Államvasutak Zrt. munkaügyi kapcsolatai

MÁV Magyar Államvasutak Zrt. munkaügyi kapcsolatai. 1846. Pest-Vác vonal 1868. Pest- Fülek-Losonc vonal 1894. „Nagy Államosítás” 1993. MÁV RT. 2005. MÁV ZTR. Története. Cégadatok. Rövidített cégnév: MÁV ZRt. Társaság fő tevékenysége:

todd
Download Presentation

MÁV Magyar Államvasutak Zrt. munkaügyi kapcsolatai

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. MÁVMagyar Államvasutak Zrt.munkaügyi kapcsolatai

  2. 1846. Pest-Vác vonal 1868. Pest- Fülek-Losonc vonal 1894. „Nagy Államosítás” 1993. MÁV RT. 2005. MÁV ZTR. Története

  3. Cégadatok • Rövidített cégnév: MÁV ZRt. • Társaság fő tevékenysége: - helyközi vasúti szállítás (személy és áruszállítás) - a vasúti szállítást biztosító pályainfrastruktúra működtetése - a vontatási és gördülőállomány karbantartási tevékenységek • Társaság jegyzettőkéje:10milliárd Ft.(pénzbeli+nem pénzbeli hozzájárulás)

  4. Vasúti térkép

  5. MÁV-START Zrt. MÁV-TRAKCIÓ Zrt. MÁV-Gépészeti Zrt. MÁV Északi Járműjavító Kft. MÁV Szolnoki Járműjavító Kft. MÁV Debreceni Járműjavító Kft. MÁV TISZAVAS Kft. MÁV Ingatlankezelő Kft. MÁV Vagyonkezelő Zrt. MÁV INFORMATIKA Zrt. MÁV VAGON Kft. MÁV Lokomotív Hotels Zrt. MÁV Nosztalgia Kft. Leányvállalatai

  6. Foglalkoztatottak jellemzői

  7. Foglalkoztatottak jellemzői

  8. Foglalkoztatottak jellemzői • Teljes/rész munkaidőben foglalkoztatottak • Fizikai/szellemi foglalkoztatottak • Határozott/határozatlan idejű szerződéssel rendelkezők

  9. MÁV- TRAKCIÓ Zrt.

  10. Tevékenysége - Vasúti vontatás, és ahhoz kapcsolódó egyéb (kiegészítő) vontatási szolgáltatások: • személyvonat üzemeltetési és elegytovábbítási célú vontatása • tehervonat vontatása • tolatás és rendelkezésre állás állomáson • egyéb, kiegészítő vontatási szolgáltatások - Mozdonyvezetők „bérbeadása”

  11. Foglalkoztatottak jellemzői • A foglalkoztatottak száma: 5.124 fő • Ebből: • részmunkaidős 117 fő; • mozdonyvezető 4.180 fő; • több, ill. folyamatos műszakban dolgozik: 304 fő.

  12. Munkaerő piaci helyzet • országosan kb. 4200 mozdonyvezető van • számuk folyamatosan csökken • mivel legtöbben nyugdíjba vonulnak • fiatalok körében annyira nem favorizált szakma • Kevesen választják ezt a szakmát

  13. Kollektív szerződés Alkalmazotti jogviszonyok a Kollektív Szerződésben vannak meghatározva.

  14. Kollektív szerződés tartalma • Rész: ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK   • Rész: KOLLEKTÍV SZERZŐDÉS KÖTELMI RÉSZE • Rész: KOLLEKTÍV SZERZŐDÉS NORMATÍV RÉSZE(MUNKAVISZONY, A RENDES MUNKAIDŐ, A RENDKÍVÜLI MUNKAIDŐ, A PIHENŐ IDŐK, A MUNKA DÍJAZÁSÁNAK SZABÁLYAI, A MÁV ZRT BÉREN KÍVÜLI JAVADALMAZÁSI RENDSZERE, HÁTRÁNYOS JOGKÖVETKEZMÉNYEK VALAMINT A MUNKAVÁLLALÓI KÁRTÉRÍTÉS FELELŐSSÉGÉNEK SZABÁLYAI)

  15. Szervezeti ábra

  16. A munkaügyi kapcsolatok kollektív szereplői1.Munkavállalói érdekképviseletek Több reprezentatív szakszervezet van  szakmai alapon szerveződnek

  17. Mozdonyvezetők Szakszervezete (MOSz) Jellemzői: • önálló, független működés • a vasutas, és minden más munkavállaló iránti szolidaritás • a politikai pártoktól való függetlenség • az egyenlő távolságtartás korrekt, kiszámítható kapcsolatrendszer

  18. MOSZ célja • Tagjai közös érdekeinek megfelelő képviselete • Hatékony működés • Eredményes érdekvédelem • A kollektív szerződéseken nyugvó munkavégzés biztosítása • Megteremtse: - a mozdonyvezetői munka értékét (a megfelelő bérezést) - az egészséges- és biztonságos munkafeltételeket

  19. MOSZ főbb feladatai • a mozdonyvezetők szakmai érdekvédelme és érdekképviselete társadalmi, ágazati és vállalati szinten • a tagjainak egyéni érdekvédelme és munkajogi védelme • tagjainak oktatása, képzése • kultúrális- és sporttevékenység szervezése • jogszolgálat működtetése • önsegélyezés

  20. MOSZ tagsága • Szakszervezetbe való belépés önkéntes. • A tagsági viszony a belépési és a tagdíjátutalási nyilatkozat kitöltésével és aláírásával, illetve az első tagdíj befizetésével jön létre. • A szakszervezeti tag tagdíjának mértéke munkaviszonyban elért havi bruttó keresetének, illetve a társadalombiztosítás keretében kapott ellátásának (táppénz, nyugdíj) 1 %-a.

  21. A tag jogai: - szakszervezeti tisztség betöltése jelölés választott tisztségre a jogvédelem MOSZ szolgáltatásainak igénybevétele a MOSZ működésével kapcsolatos információk megismerése A tag kötelezettségei: az Alapszabály az egyéb szabályok betartása a tagdíj megfizetése együttműködés a szakszervezet tagjaival MOSZ tagsága

  22. A tagsági viszony megszűnése • kilépéssel • törléssel • kizárással • a tag elhunytával

  23. A MOSZ szervezeti felépítése • Tagcsoportok • Területi (vasútvállalati) küldöttcsoport • Ügyvivő Bizottság • Küldöttközgyűlés • Kongresszus • Rendkívüli Kongresszus

  24. Feladat és felelősség elhatárolódás A MOSz elnöke és két ügyvezető alelnöke vezetői tevékenységét mellérendelt viszonyban végzik.

  25. MOSZ elnök és ügyvezető alelnökeinek feladatai • a szakszervezet Alapszabályában foglaltaknak megfelelően biztosítani a szervezet működését • megvalósítani a MOSz programjában foglalt célokat • végrehajtani a Kongresszus, a Küldöttközgyűlés és az ÜB határozatait • gondoskodni a MOSz székházának gazdaságos üzemeltetéséről • figyelemmel kísérni az Önkéntes Pénztárak tevékenységét

  26. A munkaügyi kapcsolatok kollektív szereplői2. Participáció szereplői - Üzemi Tanácsok • MÁV ZRt. - Központi Üzemi Tanács • MÁV Cargo ZRt. – Központi Üzemi Tanács • MÁV Start ZRt.- Központi Üzemi Tanács

  27. Üzemi Tanácsok • A területi igazgatóságokon üzemi tanácsok-központi üzemi tanácsba delegálnak tagokat • Jellemzői : • üléseit szükség szerint tartja • az elnök hívja össze • a tagok csak személyesen vehetnek részt • minden esetben össze kell hívni, ha ezt valamely tag vagy a munkáltató az ok megjelölésével kéri • Az üzemi tanács egyes jogosítványainak gyakorlását és a munkáltatóval való kapcsolatát üzemi megállapodás határozza meg.

  28. Üzemi Tanácsok • A választás évente történik. • Az üzemi tanácsba évente titkos szavazással választanak tagokat • Legtöbb (v. min 30%) szavazat • Minden dolgozó választhat és választható • 3éves mandátum • Jogkörei: - együttdöntési jog - véleményezési jog - tájékoztatáshoz való jog

  29. A munkaügyi kapcsolatok kollektív szereplői2. Participáció szereplői – Munkavédelmi Bizottság • MÁV Zrt. Központi Munkavédelmi Bizottsága • MÁV- Gépészet Zrt. Központi Munkavédelmi Bizottsága • MÁV TRAKCIÓ Zrt. Központi Munkavédelmi Bizottság

  30. Munkavédelmi Bizottság • A választás évente történik. • Az Munkavédelmi Bizottságba évente titkos szavazással választanak tagokat. • Minden dolgozó választhat és választható • Célja: az egészséget nem veszélyeztető és biztonságos munkavégzés követelményei megvalósításának módjának a jogszabályok és szabványok keretein belüli megvalósulása

  31. Munkavédelmi Bizottság Tevékenysége: • munkabiztonsági tevékenységének elvi irányítása • munkabaleseti beszámoló jelentések készítése • munkabiztonsági tevékenységének éves értékelése • baleseti kockázatok csökkentéséhez szükséges források biztosítása • Beszerezteti a szükséges munkavédelmi eszközöket és anyagokat.

  32. A munkaügyi kapcsolatok kollektív szereplői3. szövetség, konföderáció A Mozdonyvezetők Szakszervezete az Autonóm Szakszervezeti Szövetség tagja.

  33. Autonóm Szakszervezetek Szövetsége • Az Autonóm Szakszervezetek Szövetsége egyike a hat magyar szakszervezeti konföderációnak. • A szövetség különösen a közlekedés és az energiaipar ágazataiban erős.

  34. Fontosabb események 1.) Évente tárgyalások a KSZ módosításról 2.) 2001:Mozdonyvezetői sztrájk • 2 hét • Követelés: bért emelés, munkaidő, munkakörülmény javítása • Az akkori kormány nem hajlandó tárgyalásra • a MÁV vezetése sokat engedett.

  35. Fontosabb események 3.) Mozdonyvezető munkakörben sem csoportos, sem kisebb helyi létszámleépítés nem volt. Az ideálist közelítő létszámot a korengedményes nyugdíjazással és a képzés visszafogásával próbálják beállítani A változó fuvarpiaci igények miatt ez nagyon nehéz 

  36. Felhasznált irodalom • www.mosz.co.hu • http://www.mav.hu/ • http://www.mav-trakcio.hu/ • http://www.autonomok.hu/

  37. Köszönöm a figyelmet! Készítette: Baptiszta Beatrix

More Related