Trafikkproblem i lokalmiljø
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 14

Trafikkproblem i lokalmiljø Miljøgater og vegnormaler Einar Lillebye Nedre Abbediengen Vel PowerPoint PPT Presentation


  • 66 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Trafikkproblem i lokalmiljø Miljøgater og vegnormaler Einar Lillebye Nedre Abbediengen Vel. St. Edmunds vei i Ullern bydel. Hoff stasjon. Abbediengen stasjon. Flyfoto av del av St Edmunds vei. Opprinnelig forslag fra Oslo kommune.

Download Presentation

Trafikkproblem i lokalmiljø Miljøgater og vegnormaler Einar Lillebye Nedre Abbediengen Vel

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Trafikkproblem i lokalmiljøMiljøgater og vegnormalerEinar LillebyeNedre Abbediengen Vel


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

St. Edmunds vei i Ullern bydel

Hoff stasjon

Abbediengen stasjon


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Flyfoto av del av St Edmunds vei


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Opprinnelig forslag fra Oslo kommune

Fortau = 2,75 mKjøreareal = 6,00 mSideareal mot hage = 1,00 mTotal bredde = 9,75 mForeslått hastighet:30 km/t


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Forslag fra Hoffaksjonenv/ Nedre Abbediengen Vel

Sideareal mot trikk = 0,75 mFortau = 2,00 mKjøreareal = 4,75 mSideareal mot hage = 1,00 mTotal bredde = 8,50 mForeslått hastighet:30 km/t


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Bystyrevedtak 07.12.2005:Sak 494 St Edmunds vei 37 – Reguleringsplan – Bolig, barnehage m.m.3. Reguleringsbredde i St. Edmunds vei endres til totalt 8,50 m med følgende tverrsnitt:Kjørebane 4,75 m, skulder 0,50 m, fortau 2,50 m, sideareal/ vegetasjonsfelt/ snøopplag mot trikkegjerdet 0,75 m. 4. Som en del av byggesaksbehandlingen skal det vurderes om det kan være tilfredsstillende å opparbeide smalere veibredde eller annet tverrsnitt enn den foreslåtte reguleringen.

2. Bystyret ber byrådet vurdere om kommunens bruk av vegstandard skal bringes i samsvar med Revidert utgave av Håndbok 017, Veg –og gateutforming (1993) fra Statens vegvesen.


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Dette er veger som gir atkomst til boliger. I boligområder bør atkomst- vegene utformes som blindveger eller sløyfer. Blindveger bør ikke være lengre enn 250 m, mens sløyfer kan ha lengde inntil 600 m. Atkomstveger i bolig- områder bør utformes på de myke trafikanters premisser.

A1 Atkomstveger

i boligområder

fartsgrense 30 km/t


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

A1 Atkomstveger

i boligområder

fartsgrense 30 km/t

Ingen krav til fortau!


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Samleveger i boligområder bør ikke være lengre enn 2 km, eller ha en trafikkbelastning på mer enn ÅDT 1 500. Samleveger i boligområder skal normalt utformes for 50 km/t, men kan på spesielle strekninger være tilpasset 30 og 40 km/t. Dette gjelder strekninger der det er mange myke trafikanter og dårlig separering, samt forbi barneskoler som ligger slik til at mange barn må krysse.

Sa1 Samleveger

i boligområder

fartsgrense 50 km/t


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Sa1 Samleveger

i boligområder

fartsgrense 50 km/t

Fortau etter behov!


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Status Quo:- Endelig reg.plan avviker fra vårt forslag ved at fortauet er flyttet. - Plan og bygningsetaten er tause.- Samferdselsetaten avventer at Vegdirektoratetskal ved ta ny håndbok 017. De vil da igangsette revisjon av kommunale normaler

Sideareal mot trikk = 0,75 mKjøreareal = 4,75 mFortau = 2,50 mSkulder = 0,50 mTotal bredde = 8,50 mForeslått hastighet:30 km/t


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Hvordan kan vellene bli hørt?1. Aksjoner politisk!I fagetatene er det liten hjelp å få. Overbevis bystyrepolitikere. I bydelen fikk vi liten støtte.2. Argumenter faglig!Utarbeid faglige begrunnede motforslag.3. Bruk pressen!Lokalpressen liker slike saker! 4. Ikke gi opp!Det er slitsomt og frustrerende. Gode argumentasjon vinner som oftest til slutt!


Trafikkproblem i lokalmilj milj gater og vegnormaler einar lillebye nedre abbediengen vel

Hva kan de bidra med?1. Praktisk og solidarisk støtte!Det er viktig å få støtte fra andre i en ensom kamp mot byråkratiet.2. ErfaringsbankKUV bør samle eksempler som andre kan dra nytte av.3. SeminarerAvholde seminarer som i denne i dag.4. Medvirkning


Sluttappel alle grunneiere m st samlet ikke gi opp

Sluttappel:- Alle grunneiere må stå samlet!- Ikke gi opp!


  • Login