La promozione della bicicletta per la salute
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La promozione della bicicletta per la salute dott.ssa Susanna Morgante Progetto regionale Lotta alla sedentariet - PowerPoint PPT Presentation


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La promozione della bicicletta per la salute dott.ssa Susanna Morgante Progetto regionale “Lotta alla sedentarietà” tel 045/8075969 – email [email protected] http://prevenzione.ulss20.verona.it/att_motoria.html . Sintesi degli effetti dell’attività fisica sullo stato di salute.

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La promozione della bicicletta per la salute

dott.ssa Susanna Morgante

Progetto regionale “Lotta alla sedentarietà”

tel 045/8075969 – email [email protected]

http://prevenzione.ulss20.verona.it/att_motoria.html


Sintesi degli effetti dell attivit fisica sullo stato di salute
Sintesi degli effetti dell’attività fisica sullo stato di salute

vprotezione verso:

          le patologie cardiovascolari e l’ictus cerebri

          le dislipidemie e l’obesità

          l’ipertensione

          la comparsa del diabete e…

          nei diabetici, verso le complicanze del diabete

          l’osteoporosi

          il decadimento mentale e la depressione

          alcuni tumori (carcinoma del colon, mammella)

          la disabilità

          la disfunzione erettile


Bicicletta e cardiopatie copenhagen heart study arch int med 2000 160 1621
Bicicletta e cardiopatie saluteCopenhagen Heart Study - Arch Int Med2000;160:1621

Studio su 13.000 donne e 17.000 uomini tra i 20 e i 93 anni seguiti per 15 anni

Andare in bicicletta ha una forte funzione protettiva sulle cardiopatie e riduce la mortalità globale

Anche dopo aver controllato per gli altri fattori di rischio e per l’att. fisica nel tempo libero, i soggetti che andavano al lavoro in bicicletta avevano un tasso di mortalità più basso del 39%

La mortalità globale nelle persone sportive era circa metà rispetto a quella nei sedentari


Inquinamento salute

Malattie croniche

Incidenti stradali

Effetti psicologici

Capitale sociale

Rumore

………

Modifiche climatiche?

Cammino, bicicletta e prevenzione


OMS - Regional Office for Europe saluteCammino e biciclettahttp://www.euro.who.int/eprise/main/who/progs/trt/modes/20021009_1

  • In Europa la maggior parte degli spostamenti avviene in auto, anche su percorsi brevi -distanze inferiori a 3 kmin oltre il30%dei casi e a5 kmin oltre il50%dei casi.

  • Questo è uno dei motivi principali per cui il 30% degli adulti non pratica abbastanza attività fisica e l’obesità è aumentata del 10-40% tra l’inizio e la fine degli anni90.

  • Percorsi entro i 5 kmpotrebbero essere effettuati in bicicletta(15–20 minuti)o a piedi(30–50 minuti di cammino veloce);questi tempi corrispondono ai livelli di attività fisica raccomandati per mantenersi in buona salute


Gli adulti pensano salute

che le strade

sono troppo

pericolose

Il traffico aumenta

Gli adulti

portano i bambini

a scuola

in auto

Diminuiscono

i bambini

che vanno a scuola

a piedi o in bici

Il traffico aumenta

Le strade diventano

più pericolose


Inquinamento studio misa2 verona decessi per cause naturali concentrazioni di no2
Inquinamento – Studio MISA2 saluteVerona - Decessi per cause naturaliconcentrazioni di NO2


Promuovere l’attività fisica negli ambienti urbani saluteIl ruolo delle amministrazioni localiArmando Editore

Cosa possono fare le amministrazioni locali?

  • Progettare la città dando priorità all’uomo e non all’auto

  • Scoraggiare l’uso dell’auto: prezzi dei parcheggi; tasse per l’accesso alle città (come a Londra, Oslo, Stoccolma)

  • Proteggere il design tradizionale delle vecchie città

  • Ridurre l’espansione urbana incontrollata

  • Migliorare i trasporti pubblici e le piste ciclabili

  • Garantire l’equità (spazi verdi e piste ciclabili in tutti i quartieri; sicurezza)

  • Trasferire i parcheggi auto sottoterra e sostituirli con quelli per le biciclette

  • Incrementare i limiti di velocità…..


Promuovere l’attività fisica negli ambienti urbani saluteIl ruolo delle amministrazioni localiArmando Editore

  • Londra

    dall’introduzione delle tasse sul traffico (2003) gli spostamenti in bicicletta sono cresciuti del 20%

  • York

    ha vinto molti premi per la rete di trasporti non basata sulle auto private; priorità: pedoni > persone con problemi di mobilità > ciclisti > trasporti pubblici > auto

  • Monaco

    270 km di piste ciclabili, 21.000 posti-bici

  • Salisburgo

    il sindaco si sposta in bicicletta per gli impegni di lavoro

  • Copenhagen

    città delle biciclette: ogni giorno i ciclisti coprono più di un milione di chilometri sulle vie della città


Il pedala che ti passa
Il “Pedala che ti passa” salute

Biciclettate facili di una-due ore, a cadenza settimanale, in collaborazione con gli Amici della Bicicletta.

Per anziani, portatori di patologia cronica e persone non allenate.

Organizzate a Verona in aprile-giugno 2007 e 2008; stiamo tentando di esportare l’iniziativa in altre sedi del Veneto


Il pedala che ti passa1
Il “Pedala che ti passa” salute

Durante le uscite della primavera 2008 è stato fatto compilare un questionario per gli utenti che ha evidenziato:

  • Gradimento elevato (media 9/10), forte coesione di gruppo

  • Tutti erano ben consapevoli dei benefici sia fisici che psicologici

  • 16/29 erano stati reclutati tranne l’associazione

  • Criticità: fattori ambientali (traffico, segnaletica stradale, poche piste ciclabili)

Dipartimento di Prevenzione e Clinica Malattie del Metabolismo Università di Verona, 2005/6


Lo studio movimento e diabetici
Lo studio “Movimento e diabetici” salute

2005-2006: 59 diabetici di tipo 2; durata 6 mesi; 2 gruppi di pazienti, che hanno ricevuto:

- Counseling individuale e di gruppo sull’attività fisicae offerta di partecipare adattività organizzate di cammino o bicicletta (trattati).

- Istruzioni generiche sull’opportunità di incentivare l’attività fisica (controlli).

Risultati: nei trattati maggior incremento dell’AF totale (p 0.01) e del 6-min walk test (p 0.006) e modesto miglioramento Hb glicosilata e colesterolo

I trattati hanno incrementato l’AF in media di 6 MET/settimana e i controlli di 3 MET

Al termine dello studio riduzione dei farmaci nel 27% dei trattati e anche nel 5% dei controlli

Dipartimento di Prevenzione e Clinica Malattie del Metabolismo Università di Verona, 2005/6


Il progetto veneto salute

di lotta alla sedentarietà

  • Costituzione di reti locali (enti, associazioni)

  • Interventi per modificare l’ambiente urbano in senso favorevole all’attività fisica

  • Promozione del cammino e della bicicletta

  • Ginnastica in palestra, cammino e bicicletta per anziani e diabetici

  • Finanziamento/supporto di attività pilota (14 + 13 iniziative delle ASL venete)

  • Promozione dell’uso delle scale

POPOLAZIONE

GENERALE

POPOLAZIONE

GENERALE

ANZIANI

DIABETICI

ANZIANI

DIABETICI

P. GENERALE

POPOLAZIONE

GENERALE


Il progetto veneto salute

di lotta alla sedentarietà

  • Bimbinbici

  • Concorso piccoli cittadini per grandi strade

  • La collaborazione con la Facoltà di Architettura di Venezia (IUAV)

  • Lo studio su certificati e attività ginnico motoria in Veneto (VR, TV)

  • Pedibus

  • Formazione

    degli operatori

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Il concorso piccoli cittadini per grandi strade
Il concorso “Piccoli cittadini saluteper grandi strade”

Rivolto a ad associazioni e scuole di tutto il Veneto

Mirava a premiare il progetto più originale riguardante la promozione dell’attività fisica nella vita quotidiana dei bambini con la riqualificazione urbanistica (ad es. riappropriazione di spazi per il gioco o per gli spostamenti non a motore).

Hanno concorso 19 progetti, che riguardavano

  • pedibus e bicicletta per gli spostamenti casa-scuola,

  • percorsi escursionistici, sistemazione di parchi cittadini,

  • laboratori (ambiente, uso della bicicletta, cittadinanza attiva…)

  • educazione stradale e sportiva in orario scolastico.


Il concorso piccoli cittadini per grandi strade1
Il concorso “Piccoli cittadini saluteper grandi strade”

Vincitori:

  • Montecchio Maggiore - “Percorsi colorati”

  • Porto S. Pancrazio/Veronetta – Collegamento ciclopedonale fra i due quartieri

    Menzioni speciali

  • Martellago – Pedibus e riqualificazione ambientale

  • Sottomarina-Chioggia – Ricerca toponomastica

  • Mestre – “Il triangolo del villaggio”

  • Fumane – “Didattica e territorio” (con laboratori di sensibilizzazione all’uso della bicicletta)

  • Treviso:Analisi dei percorsi e sensibilizzazione all’attività fisica, al cammino e alla bicicletta

  • Vicenza: Mappatura percorsi, modifiche viabilità e incontri educazione stradale

  • Valdagno: pista ciclopedonale

  • Monteforte: mobilità sostenibile, Bimbinbici e pedibus


Il progetto nazionale salute

  • Nell’ambito di “Guadagnare salute” è stato siglato un accordo tra

  • Dipartimento di Prevenzione - Verona

  • Ministero della Salute

  • Presidenza del Consiglio dei Ministri

  • Il progetto mira ad incrementare le attività della vita quotidiana (cammino; bicicletta, in collaborazione con la Fiab), a integrare la promozione dell’attività fisica con quella della sana alimentazione e ad agire sugli aspetti urbanistici che condizionano la sedentarietà.

L’attività motoria è finalizzata alla prevenzione delle malattie croniche e anche all’integrazione sociale dei disabili psichici e dei diversamente abili


Sito web sull attivit motoria http prevenzione ulss20 verona it attmot html

Il sito web salute

Sito web sull’attività motoria:*http://prevenzione.ulss20.verona.it/attmot.html

Efficacia dell’attività fisica nella prevenzione delle malattie croniche

La legislazione nazionale e regionale

Il cammino, la bicicletta, l’uso delle scale

I determinanti ambientali dell’attività fisica

Documenti

Links

Contatti

Il programma e le attività regionali

Promozione dell'attività fisica in Medicina Generale

*Sul sito sono disponibili materiali e video sulla promozione dell’attività fisica e degli stili di vita sani

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