Pengukuran Kepadatan jalan berbasis sensor

1. PengukuranKepadatanjalanberbasis sensor Umar Muhammad P2700212001

2. Proposal usulanpenelitian

3. Latarbelakang Masyarakatkotamemilikimobilitas yang tinggisehinggakendaraanmenjadisuatukebutuhan yang sangatpenting. Jalurjalanansalingterhubungsatusama lain dandapatmenjadijaluralternatif yang akandilaluiolehpemilikkendaraanterutamakendaraanpribadi. Namunkarenakurangnyainformasimengenaijumlahkendaraan yang melaluisuatujalursehinggaseringterjadipenumpukankendaraanpadasuatujalursementara di sisi lain masihadajaluralternatif yang lowong. Padapenelitian kali ini, untukmendapatkaninformasitentangtingkatkepadatankendaraanpadasuatujalurjalan, kami akanmenggunakan sensor sebagaisumber

4. RumusanMasalah • Bagaimanamerancangsistem sensor yang dapatmemberikaninformasikepadatankendaraansecararealtime. • Bagaimanamerancangsistemakuisisi data tingkatkepadatankendaraan di jalan. • Bagaimanamemantaukepadatanlalulintasmenggunakan sensor

5. TujuanPenelitian • Merancangsistem sensor untukmedeteksitingkatkepadatankendaraan di jalanraya • Merancangsistemakuisisi data kepadatanjalansecararealtime • Mengukurdanmenganalisatingkatkepadatanjalandibeberapajalanprotocol kota Makassar

6. Manfaatpenelitian • Memberikaninformasitentangkepadatankendaraandijalan • Sebagaipanduanpenggunajalandalammemilihjaluralternatifketikaterjadikemacetanlalulintas • Mengurangiterjadinyakemacetanlalulintas

7. Ruanglingkup/batasanpenelitian • Sistem sensor yang dapatbekerjasecararealtime, sebagaisumberinformasisistemakuisisi data. • Sistemakusisi data untuk monitoring kepadatankendaraan • Pengukurankepadatanjalandibeberaparuasjalanprotokolkota Makassar

8. Tinjauanpustaka Sensor : 1. Sensor loop inducive detector 2. Sensor Infra red 3. Sensor Kamera 4. Sensor Magnetik 5. Sensor Ultra sonik SistemAkuisisi data

9. Sensor loop inducive detector

10. Sensor Infra red

11. Detection window Sensor Kamera

12. Sensor Magnetik

13. Sensor Ultra sonik

14. SistemAkuisisi data

15. Roadmap penelitian • Marson James Budiman, TeknikElektro Program PascasarjanaUniversitasHasanuddin. • Judul : MONITORING AND SYSTEM OF URBAN TRAFFIC CONTROL • Hasilyang diperoleh : Sistemyang dibangunmasihbersifatsimulasiuntukkomunikasi sensor dengansistem,sehinggadiharapkan proses pengembangandapatsecaralangsungterhubungkesistemkontrol traffic light dan sensor kepadatan

16. Roadmap penelitian • Resmana Lim, Thiang & Rizal Y.H, JurusanTeknikElektro, Universitas Kristen Petra • Judul : PengukuranKepadatanArusLaluLintasMenggunakan Sensor Kamera • Hasil yang diperoleh : Untukmendapatkanhasil yang baik, program inidiberibatasan-batasan, yaitu: intensitascahaya yang digunakanharuscenderungstabil. Perubahanintensitascahayaterhadap frame akanmengakibatkankesalahanpenghitungan. Hal inidapatdilihatdarihasilpengujianpadakondisiberawan, noise rendahmaupun noise tinggi

17. Roadmap penelitian • Ade Pramono , AryMazharuddin , HudanStudiawan, JurusanTeknikInformatika, FakultasTeknologiInformasi , InstitutTeknologiSepuluhNopember Surabaya. • Judul : APLIKASI PEMANTAUAN LALU LINTAS MOBIL DENGAN MENGGUNAKAN SENSOR GERAK DAN MIKROKONTROLER ARDUINO • Hasil yang diperoleh : Setelahmelakukanperancangan, pengimplementasiandanpengujian, ditemuikekuranganpadasistem yang sudahdibuat. Ada beberapa saran yang dapatdilakukanuntukmengurangikekurangantersebut. 1. Mengganti sensor gerakdengansebuah sensor yang lebihfokusdalammendeteksigerakanseperti laser. 2. MenggantimikrokontrolerArduinodenganversi yang lebihcepatsehingga proses penghitungankendaraan, enkripsidekripsi data dapatdilakukansecararealtime.

18. Roadmap penelitian RijurekhaSen, Andrew Cross, Aditya Vashistha, Venkata N. Padmanabhan, Edward Cutrell, and William Thies,IIT Bombay, Microsoft Research India Judul : ACCURATE SPEED AND DENSITY MEASUREMENT FOR ROAD TRAFFIC IN INDIA Hasil yang diperoleh : Denganmenggunakanduagariskuningdankamera PTZ sertaalgoritmauntukmengestimasikecepatandiperolehbahwaalgortimabekerjadenganbaikdengan error rata-rata 7,7 %.

19. Roadmap penelitian G. Padmavathi, D. Shanmugapriya, M. Kalaivani, Avinashilingam for Women, Coimbatore, Tamil Nadu, India. Judul : A STUDY ON VEHICLE DETECTION AND TRACKING USING WIRELESS SENSOR NETWORKS Hasil yang diperoleh : Denganmenggunakan sensor akustikdan sensor magnetiksertaalgoritmaBayesian Estimation Track Before detect (TBD) untukmengevaluasiwaktu, energy, delaipropagasi, danstabilitasdiperolehbahwaalgortimabekerjadenganbaik

20. KerangkaPikir Data darisistem sensor danakuisisi data diolahuntukmendapatkanpolakepadatanjalan

21. Jenispenelitian Jenispenelitianiniadalahpenelitianeksperimental yaituperancangansistem sensor danpengukurantingkatkepadatankendaraan di jalanraya.

22. Lokasipenelitian Penelitianinidilakukandi LaboratoriumElektronikadanDivaisdan BeberapaJalurjalankota Makassar yang dipilihdenganmempertimbangkankondisikepadatanjalan.

23. Instrumenpenelitian

24. Desainsistem INTERNET & WIFI Web site Smartphone Mikrokontroler, Xbee, GSM Sensor danXbee Sensor danXbee Variabel yang perludiketahuidari sensor : Jumlahkendaraan (menggunakan sensor medan magnet ) KecepatanKendaraan ( menggunakan sensor kecepatan)

25. AlurPenelitian

26. Waktupelaksanaanpenelitian

27. Sekiandanterimakasih Kata pepatah : “ takadagading yang takretak “ , sehingga kami sangatmengharapkan saran dankritikbaikdariBapak/Ibupengujimaupunrekan – rekanmahasiswaataskekurangan proposal kami.