Revize a aktualizace n rodn strategie bezpe nosti silni n ho provozu na obdob 2008 2010 2012
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 14

REVIZE A AKTUALIZACE NÁRODNÍ STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU na období 2008-2010 (2012) PowerPoint PPT Presentation


  • 34 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

REVIZE A AKTUALIZACE NÁRODNÍ STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU na období 2008-2010 (2012). Prezentuje: Mgr. Jan Suchý samostatné oddělení BESIP Ministerstvo dopravy jan . suchy @mdcr.cz. Základní údaje o Strategii.

Download Presentation

REVIZE A AKTUALIZACE NÁRODNÍ STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU na období 2008-2010 (2012)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Revize a aktualizace n rodn strategie bezpe nosti silni n ho provozu na obdob 2008 2010 2012

REVIZE A AKTUALIZACE NÁRODNÍ STRATEGIE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU na období 2008-2010 (2012)

Prezentuje:

Mgr. Jan Suchý

samostatnéoddělení BESIP

Ministerstvo dopravy

[email protected]


Z kladn daje o strategii

Základní údaje o Strategii

  • její znění bylo schválena usnesením Vlády ČR ze dne 28. dubna 2004 č. 394

  • vyhodnocení plnění Strategie jednotlivými subjekty – předkládá se vládě ČR k 30. dubnu každého kalendářního roku.


Revize a aktualizace n rodn strategie bezpe nosti silni n ho provozu na obdob 2008 2010 2012

Cíle Strategie – snížit počet mrtvých v EU do konce roku 2010 na polovinu


Revize strategie

Revize Strategie

  • Potřeba revize a aktualizace materiálu po 4 letech

  • Vytvoření pracovní skupiny reprezentující klíčové subjekty s působností v oblasti bezpečnosti silničního provozu (zástupci MD, MV, CDV a regionů).

  • Průběžné informování Rady vlády pro bezpečnost silničního provozu o plnění Strategie.


Pln n strategie subjekty

Plnění Strategie – subjekty

  • Ústřední orgány státní správy – ministerstva, kraje, nevládní a neziskové organizace.

  • Do roku 2006 zaznamenán pokles usmrcených při dopravních nehodách, poté pozastavení až zvrat trendu v roce 2007.

  • Hodnocení vlivu objektivních i subjektivních příčin (růst počtu automobilů, úspěšnost legislativních opatření, kampaní, dopravní výchovy atd.)

    =>nutnost revize a aktualizace Strategie


Graf porovn n po tu mrtv ch na silnic ch a zavra d n ch od r 1990

Graf porovnání počtu mrtvých na silnicích a zavražděných od r.1990


Zm ny ve strategii

Změny ve Strategii

  • Základní členění

  • Zavedení elektronického sledovaní ukazatelů pomocí webu pro pružnější, přesnější a objektivnější vyhodnocování plnění

  • Dílčí věcné úpravy opatření a nástrojů


Zm ny p klady

Změny – příklady

  • Členění materiálu: úvod, analytická část, opatření a jejich nástroje, sledované ukazatele pro vyhodnocování, závěrečná doporučení.

  • Kladen vyšší důraz na část vyhodnocovací.

  • Některé nástroje a opatření byly odstraněny, předefinovány či nově doplněny.

  • Např. změny v Opatření F - Vytváření bezpečného dopravního prostoru - bezpečnostní audit dopravních staveb.


Zm ny p klady1

Změny – příklady

  • Nově bylo zařazeno například Opatření H – Dopravní výchova, reflektuje na vývoj následků nehodovosti u mladých řidičů.

  • Každé opatření má odpovídající slovní komentář s aktuálním doplněním informace o stávající situaci v této oblasti do konce roku 2007 (v šedém rámečku).

  • V některých částech je dále aktualizována odpovědnost jednotlivých subjektů a časové plnění.


Vybran zm ny

Vybrané změny

Zrušení opatření, která již pozbyla svou platnost z důvodu dosažení cíle či jiné změny v systému:

  • zavedení bodového systému novelou zákona č. 361/2000 Sb.,

  • zavedení oprávnění Policie ČR zadržet řidičský průkaz na místě,

  • zvýšení sankcí za porušení pravidel provozu na pozemních komunikacích,

  • zavedení povinného používání dětských zádržných systémů na všech typech pozemních komunikací.


Sou asn stav revize a aktualizace strategie

Současný stav revize a aktualizaceStrategie

Vnitroresortní připomínkové řízení – proběhlo

Meziresortní připomínkové řízení – proběhlo vypořádání připomínek (zejména upřesňování kompetencí a zodpovědnosti jednotlivých subjektů; návrhy na novelizaci zákonů č.361/2000 Sb.,č.56/2001 Sb. a č.13/1997 Sb.- např. požadavek na zákaz povolování billboardů u všech druhů poz.komunikací).

Materiál je předkládán bez rozporů do vlády a mohl by být projednán nejpozději začátkem prosince 2008.

Zveřejnění na www.mdcr.cz, www.ibesip.cz, informace všem zodpovědným i zainteresovaným subjektům.

Rok 2009-2010 – příprava nové Strategie na léta 2011 – 2020, bude se vycházet z 4. Akčního plánu EU (v přípravě).


Sou asn stav pln n 3 ak n ho pl nu 2002 2010 v eu

Současný stav plnění 3.akčního plánu 2002-2010 v EU

- prakticky v celé EU problém s menším poklesem smrtelných nehod než se předpokládalo (2005-2007).

- většina evropských zemí přehodnocuje a již připravuje akční plán na další období (2010-2020).

- většinový názor: problém není v chybně navržených či nedostatečných opatřeních, ale v jejich uplatňování, dodržování a úzké spolupráci všech zodpovědných subjektů.


Z v ry

Závěry

Pro naplnění cíle Strategie je nezbytné:

  • Hlavní pilíř pro všechny subjekty zabývající se bezpečností silničního provozu.

  • Aktivní a úzká spolupráce všech zainteresovaných subjektů.

  • Vymahatelnost práva (vliv na efektivitu bodového systému).

  • Rozpracování do akčních realizačních plánů ve všech krajích (dnes jen Liberecký a Vysočina).

  • Řešit nedostatečnou finanční zajištěnost opatření pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu na krajské úrovni (např. opatření F2 – Bezpečnostní audit).


Revize a aktualizace n rodn strategie bezpe nosti silni n ho provozu na obdob 2008 2010 2012

Děkuji Vám za pozornost a prosím o případné dotazy

[email protected]

www.iBESIP.cz


  • Login