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exercícios. 1-Coloque na ordem do mais barato para o mais caro os modais: 1-Rodoviário 2-Aquaviário 3-Marítimo 4-Dutoviário 5-Aéreo 6-Ferroviário. 2-Defina MULTIMODALIDADE 3-Defina INTERMODALIDADE.

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  1. exercícios

  2. 1-Coloque na ordem do mais barato para o mais caro os modais: • 1-Rodoviário • 2-Aquaviário • 3-Marítimo • 4-Dutoviário • 5-Aéreo • 6-Ferroviário

  3. 2-Defina MULTIMODALIDADE 3-Defina INTERMODALIDADE

  4. 4-Quais as vantagens e desvantagens em fazer um contrato de distribuição do tipo intermodal e multimodal?5-Quando fazer uma distribuição através de uso de vários modais?É mais prático?6-Em termos de custos qual é o mais caro?7-Em termos de rapidez de entrega qual o melhor?

  5. 8-Faça um ranking do melhor quesito para o pior quesito em importância para escolha de um modal para distribuição física: • 1-Custos envolvidos no transporte • 2-Natureza da carga a ser transportada- líquido,gás,sólido,vidro,etc. • 3-Prazo para a entrega(tempo em trânsito) • 4-Disponibilidade do serviço na rota estabelecida • 5-Possibilidade do armazenamento da carga no transporte • 6-O clima (natureza) no momento do transporte • 7-Situações das estradas e do espaço aéreo no momento do transporte • 8-Consegue unitização?

  6. 1-2-3-4-5-6-7-8-

  7. 9-Explique o uso do transporte aquaviário até 12 milhas da costa marítima nacional?Para que a embarcação vai até lá?10-Trajeto entre portos? Quando isso é viável?Poderia dar um exemplo da necessidade de uma embarcação de pequeno porte usada geralmente em rios(navegação branda) para navegar em oceano?11-Pq o transporte aquaviário é ideal para rios?

  8. 13-(V) ou (f)Considerando o transporte por rios:( )Mais barato de todos( )Atende público alvo específico de fácil acesso( )Se adapta fácil a maioria das regiões navegáveis 13-

  9. ( )Transporta grande quantidade de carga por viagem ( )Percorre longas distâncias ( )transportam produtos perigosos, carga à granel, líquido, gasoso, veículos, containeres,etc. ( )Custos operacionais menores entre todos ( )produtos com menor valor agregado ( )nra 14-É exclusividade do transporte marítimo:

  10. 15- marque a opção falsa quanto ao transporte marítimo: • ( )Não serve para cargas pequenas ou emergenciais • ( )Perda de tempo nas descargas e transferência de transporte • ( )Altos níveis de danos sobre a mercadoria • ( )Tempo de transito curto • ( )Baixa Freqüência / Periódica

  11. ( )baixos custos fixos ( ) são exemplos de custos variáveis:locomotivas, vagões e trilhos. ( )o diesel é custo variável ( )usada para pequenas distâncias ( )a embalagem é fundamental para esse modal 16-CONSIDERANDO O TRANSPORTE POR TRENS MARQUE A OPÇÃO VERDADEIRA:

  12. 18-Marque os itens que não atendam aos modais marítimos e ferroviários ao mesmo tempo: • ( )Transportam grande quantidade de carga por viagem –altas tonelagens • ( )Percorrem longas distâncias • ( )Flexível quanto às mercadorias • ( ) a velocidade é aceita boa para longas distâncias • ( )Não são prejudicadas pelo tempo ou tráfego • ( )Aceita transportar container

  13. A-Tem freqüências de saídas limitadas B-Ineficiente para curtas distâncias C-Os custos de manuseio são altos D-Não serve para serviço à domicílio E-as embalagens geralmente sofrem danos. Estamos descrevendo qual modal? 1-aquaviário 2-ferroviário 3-marítimo 4-hidroviário 5-dutoviário 19-Considerando os itens:

  14. 20-Invasão da faixa de domínio do modal pela população tem acontecido ultimamente em que tipo de modal? 21-Qual modal não aceita compartilhar transporte de carga com transporte de pessoa? 22-Qual o modal é mais difícil renovar por Idade elevada por uso? 23-A interação operacional eficiente entre modais semelhantes e o traçado de suas rotas de acordo com a necessidade do mercado iria beneficiar quais tipos de modais?

  15. ( )Eficiente na entrega “porta a porta”; ( )Transporta produtos acabados ; ( )Curtas distâncias; ( )É recomendado para mercadorias de alto valor ( )Prejudicado pelo congestionamento; ( )seguro de carga mais barato 24-Considerando agora o transporte rodoviário marque a alternativa falsa:

  16. ( )Custos Fixos altos(muita pavimentação de estradas) ( )Custos Variáveis altos(gasolina e diesel caro) ( )ideal para longas distâncias ( )tempo de trânsito alto em relação aos outros modais ( )nra 25-Ainda considerando o transporte rodoviário podemos afirmar que:

  17. ( )Custo Fixo Alto ( )Custo Variável Alto ( )geralmente é o mais rápido de todos ( )geralmente é o mais caro de todos ( )sua disponibilidade para entrega é ilimitado 26-No transporte aéreo podemos não podemos afirmar que:

  18. ( )exemplos de seu transporte:artigos eletrônicos e relógios ( )muito usado para transportar perecíveis,medicamentos e pequenos animais. ( )transporte a granel é inviável ( )transporte emergenciais são os indicados ( )fácil multimodalidade 27-Marque a falsa em referência ao modal aéreo:

  19. 28- Explique no transporte aéreo o paradoxo: alfândega ser um obstáculo a esse modal( evita roubo) e o seguro da carga ser o mais barato entre os modais.

  20. ( )Custo Fixo (muito) Alto ( )Direitos de acesso quase impossível ( )Custo Variável Baixo ( ) bom para de transporte de gases e grãos ( ) transporte rápido e barato em relação aos outros modais ( )nra 29-Marque a falsa quanto ao transporte por dutos:

  21. 30-marque a opção com dado estranho a realidade brasileira:

  22. Definir função objeto; • Definir as restrições; • 3) Definir as equações dos itens 1 e 2; • 4) Validar do modelo; • 5) Normatizar o modelo. 31-A pesquisa operacional é um grande facilitador para o traçado de rotas . Abaixo é mostrada uma sugestão para execução de uma rota por PO. Concorda com essa ordem?

  23. 32-A definição do problema por PO(FUNÇÃO-OBJETIVO) • Não pode ser : • Caro e barato • Custo e receita • Peças boas e peças ruins • Com qualidade e sem qualidade • nra

  24. 33-Materiais intangíveis são obstáculos para os cálculos através de PO devido: • ter quantidades grandes em peças • ter preços distintos • ser difícil a sua contagem • Ser fácil quantificar • nra

  25. 34-Não é uma restrição no cálculo de PO: (a)Horas trabalhadas por semana (b)Produção por dia (c )bonificação paga por produção (d) Sempre estar limpo o ambiente (e)Número de atrasos tolerados

  26. 35- Quais são as letras de função objetivo e quais são as letras de restrições obedecendo as definições de PO nos itens abaixo: a)quero fazer 1 peça acabada em 1 hora b) é necessário o uso de 2 máquinas diferentes c)primeiro é usada a máquina 1 depois é usada a máquina 2 d) o tempo máximo de uso da máquina 1 é de 30 minutos e)o tempo máximo de uso da máquina 2 é de 20 minutos f)O manuseio da peça a ser colocada na máquina 1 não pode ultrapassar a 5 minutos g)o manuseio da peça a ser colocada na máquina 2 não pode ultrapassar a 5 minutos h)ao sair da máquina 2 a peça é dita acabada

  27. 36- Os consumidores reclamam muito da embalagem do produto comprado.O produto é embalado(dentro da fábrica ),estocado em local próximo aos centros urbanos e transportado para os pdvs para a venda aos consumidores.Se afirmarmos que a embalagem sai intacta da fábrica que tipo de árvore deve ser investigada para a solução do problema?explique

  28. 37-Nos percursos a seguir mostre a seqüência de números corretos para as 3 árvores existentes em distribuição física:a)em ordemb)pré ordemc)pós ordem

  29. A CD Matriz A CD Matriz B CD Matriz D G C E I F a) ------

  30. A CD Matriz B D Cd matriz G E Cd matriz H I F b)

  31. A CD Matriz1 B D G C E H I F c)

  32. 1 CD Matriz 3 Cd matriz 2 6 4 7 5 d)

  33. 1 CD Matriz 3 2 6 4 7 5 e)

  34. 1 3 2 6 4 7 Cd matriz 5 f)

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