1 / 26

한국선박전자산업진흥협회 및 e-Navigation 대응전략 포럼 소개

한국선박전자산업진흥협회 및 e-Navigation 대응전략 포럼 소개. http://www.meipa.or.kr http://www.e-navi.or.kr. 발표 순서. e-Navigation 동향. 선박전자산업 현황. 국외 현황. 국내 현황. EU 는 1997 년부터 대형 프로젝트로 e-Navigation 대비 해운선진국은 선박전자산업을 선박기계산업과는 별도 육성 정부의 체계적인 지원과 핵심기술 확보로 시장 독점

pearly
Download Presentation

한국선박전자산업진흥협회 및 e-Navigation 대응전략 포럼 소개

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 한국선박전자산업진흥협회 및e-Navigation 대응전략 포럼 소개 http://www.meipa.or.kr http://www.e-navi.or.kr

  2. 발표 순서

  3. e-Navigation 동향

  4. 선박전자산업현황 국외 현황 국내 현황 EU는 1997년부터 대형 프로젝트로 e-Navigation 대비 해운선진국은 선박전자산업을 선박기계산업과는 별도 육성 정부의 체계적인 지원과 핵심기술 확보로 시장 독점 e-Navigation 시대에도 조선기자재 시장을 선점하기 위한 산․학․연․관의 협력으로 기술개발 선박건조량이 세계 1위지만 첨단 선박전자산업은 일본과 유럽에 의존 조선기자재 국산화율이 90%지만 핵심 제작기술은 로열티 제공 고부가가치, 선박통신장치기술, 선박운항 핵심 S/W 등 선박전자 IT핵심기술 국산화율 저조 선박전자IT융합산업의 비중이 크지만 조선기자재산업으로만 분류 선박전자IT융합산업의 육성을 위한 체계적인 기술 지원이 필요

  5. 한국선박전자산업진흥협회 설립취지 우리나라의 조선산업은 세계 1위임. 선박전자가 차지하는 비중이 날로 증가하고 있음. 선진해운국은 선박전자산업을 별도로 육성하여 세계시장 선도 IMO에서2012년 e-Navigation을 시작하는 계획중 우리나라도 선박전자산업과 IT융합 핵심기술을 개발해야 할 때 본 협회는 선박전자 ·IT융합 핵심기술을 개발하여 조선일등국을 유지 발전 시키기 위해 설립

  6. 창립총회

  7. 창립총회

  8. 협회 소개 조 직 도 총 회 회 원 사 로 고 ㈜한국시엠알 등 52개사 이사회 (2010. 7 현재) 회 장 감 사 사외이사 부회장 사무국 항해통신장비위원회 조선해양IT소프트웨어위원회 선박자동화제어 계측위원회 국제 사업부

  9. 목적 및 사업 목 적 한국의 선박전자산업의 건전한 발전과 선박전자와 IT융합을 통하여 조선IT융합산업을 진흥함으로서 차세대 한국조선산업을 세계제일의 산업으로 유지 발전하여 국민생활의 향상과 국민경제의 건전한 발전에 이바지함 사 업 선박전자산업과 조선IT융합산업의 진흥을 위한 제도의 조사 연구 및 개선 선박전자산업과 조선IT융합산업의 현황 및 관련 통계의 조사 선박전자산업과 조선IT융합산업 기술정보의 수집분석 및 제공 선박전자산업과 조선IT융합산업사업자를 위한 공동이용시설의 설치 및 운영 선박전자산업과 조선IT융합기술개발을 위한 R&D 로드맵 작성과 실현을 위한 기획 및 정책 제언 회원의 공동이익 및 협력을 위한 회원진흥사업 회원의 지적재산권보호에 관한 사업 선박전자 및 조선IT융합 사업자의 해외협력 지원에 관한 사항 국내외 선박전자, 조선IT융합 관련 교육, 세미나, 전시회 등의 개최 및 참가 사업 선박전자 및 조선IT융합 기술자격에 관한 사항 기타 선박전자산업과 IT융합 산업의 진흥과 협회목적달성에 필요한 사업

  10. 2009년 주요 활동 연혁 2009 연 혁 2009. 7. 1 창립총회 2009. 9. 4 지식경제부 사단법인 설립허가 2009. 9. 11 사단법인 등록 2009. 9. 2~5 2009 IT EXPO BUSAN 공동관 운영 2009. 9. 3~4 부산 IT 컨버전스 포럼 공동 주관 2009. 10. 28 선박용 임베디드RTOS 교육 세미나 2009. 11. 26 e-Navigation 시대의 IT융합기술의 활용세미나 1 “부산지역 선박전자산업 구조조사 및 발전방향” 연구보고서 출간 2009. 12. 23

  11. 협회 활동(2009) NMEA 기술이사 초청 2009 IT엑스포

  12. 협회 활동(2009) e-Navigation 세미나 미국 NMEA 교류

  13. 2010년 주요 활동 연혁 2010 연 혁 2010. 01. 25 AMOS Ⅱ 선박용 ERP 소개 및 시연 세미나 개최 2010. 02. 26 NMEA와 교육, 번역, 시험, 인증의 국내 대행 MOU 체결 “e-Navigation 대응 IT-선박 융합핵심기술개발” 사업 수행 2010. 03. 01 “e-Navigation 대응전략 포럼” 지식경제부 지원 포럼 선정 2010. 04. 01 2010. 04. 01 “조선-IT 융합산업의 경쟁력 제고전략 연구” 과제 수행 2010. 05. 07 ICT Forum KOREA 2010 후원 및 참여 2010. 05. 14~15 IT융합산업 발전방안 산학연관 워크숍(MKE-ETRI-MEIPA) e-Navigation 대응전략 포럼 창립총회 2010. 05. 26 “중소기업 과제발굴연구회” 사업 수행 2010. 06. 1 PG607(해상u-Navigation PG) 활동 시작 2010. 07. 7 SW융합 역략강화 교육사업(NMEA 2000 네트워크 과정)심사중 2010. 8.~9. 2010. 09. 9~11 IT EXPO PUSAN 공동부스 전시 및 컨버전스(선박전자 Track)

  14. 협회 활동(2010) AMOS Ⅱ 세미나 MKE-ETRI-MEIPA 워크숍

  15. 협회의 역할 한국선박전자산업진흥협회(MEIPA) • Master Road Map 작성 • E-Navigation 대응 시장개척, 진입 및 조선 IT 융합산업 진흥 • MEIPA 가 국내 표준 선도 국내 의견 결집, 국제 변화 대응 • 소속기업의 전문화 기업특성기술 세계일류화 • 대표기업을 중심으로 System Integration  Global Company 육성 • MEIPA가 국제 관련단체와 교류 • NMEA, BMEA, IMEA, CIRM 과의교류 국제무대에 명함제출 • ISO, IEC, ITU-R, ITU-T 등 국제표준에 동참 기술력 인정 • 소속 기업의 국제무대 활동활성화

  16. 중점 추진사업 Ⅰ 선박전자산업진흥센터 건립 목 적 선박전자, IT융합 기업을 집약하여 기업 간 협업을 통해 세계인류 전문기업과 글로벌 기업 육성 사업개요 사업기간 : 2011~2014년(총 4년) 총 사업비 : 360억원 추진체계 : - 지식경제부 : 180억원(8층 건물, 8000평) - 부산광역시 : 120억(1000평 부지제공) - 한국선박전자산업진흥협회, 부산정보산업진흥원 : 60억원(50여개 회원사)

  17. 중점 추진사업 Ⅱ 조선 IT 혁신센터 유치사업 목 적 부산을 중심으로한 동남권 지역에 밀집한 조선-IT융합기업의 R&D 지원을 위한 센터 유치 사업 타당성 전체 조선기자재업체 중 동남권(부산경남울산)에 75% 밀집 부산에 선박전자IT융합산업 생산액 1.1조원(MEIPA 조사) 울산, 경남, 전남, 전북을 고려하면 부산이 지리적 이점 부산 영도구 조선해양 전문 대학, 연구소, 선용품센터, 협회 등 인프라 구축됨 선박전자산업진흥센터와 결합으로 기업간 협업, 공동연구 등 시너지 효과

  18. 2010년사업 NMEA와 표준, 교육, 시험, 인증에 관한 MOU 체결 1 선박 내 통신의 국제 표준을 선도하는 NMEA의 표준, 교육, 번역, 인증을 국내에서 대행할 수 있도록 협회가 국제공인인증기관이 지정되는 것을 목적으로 MOU를 체결함 e-Navigation 대응전략 포럼 2 2012년 시작하는 e-Navigation에 관한 국제회의(NAV, IALA, IEC)의 동향과 의결사항 등을 파악하여 본 포럼을 통해 국내 관련기업과 기관에 전달하고, 국제 표준화에 따른 국내표준화를 추진하여 차세대 조선-IT융합기자재 제품개발 지원과 국제시장선점 및 조선일등국 유지를 위한 국내 대응책을 마련하고자 함. 조선-IT융합산업의 경쟁력 제고전략 연구 과제 수행 3 조선-IT융합산업의 국제적인 동향과 최신 핵심기술 및 산업규모를 조사하고, 국내의 조선-IT융합산업의 현황과 구조 및 기술 수준을 조사하여 외국선진기술과의 격차와 애로기술을 파악하고 조선-IT융합산업의 발전을 위한 방안을 도출함으로서 조선-IT융합산업의 경쟁력을 제고하기 위한 전략을 수립

  19. 2010년사업 e-Navigation 대응 IT-선박 융합핵심기술개발 사업 4 E-Navigation 환경을 구축하기 위하여 4S통신, MiTS네트워크, NMEA2000프로토클 등 핵심기술 개발에 참여하고 이들을 시험하기 위한 테스트베드를 제작하여 추후 관련제품이 개발되는 경우 성능 시험을 할 수 있는 기반을 제공함 IT엑스포 사업 5 협회 회원사의 제품을 전시하고 국내외 바이어와 해외 선박전자관련 협회의 임원 및 국내외 선박전자관련 전문가를 초청하여 협회 회원사의 해외진출을 지원하고 세계적인 기술동향을 파악하여 기술교류 통해 선박전자산업의 발전과 홍보 e-Navigation 시대의 IT융합기술의 활용세미나 Ⅱ 6 해상 안전 확보, 효율적인 항행 및 해양환경 보호가 목적인 e-Navigation이 조선해양산업의 핫이슈임, 이러한 시대의 IT융합기술 활용에 대해 토론 NMEA 교육 사업 7 국제공인선박전자설치자 교육과정을 개설하여 선박전자설치자(MEI), AMEI, NMEA2000 교육을 실시하여 선박전자설치자 전문가를 양성

  20. 포럼 창립 총회

  21. 포럼 목적 및 사업 목 적 본 포럼은 e-Navigation 관련 전문가와 회원 간의 공동 노력을 통해 e-Navigation의 국내외 동향을 분석하고 조선-IT융합산업의 비전을 수립하며, 국제 표준화에 따른 국내표준화를 추진하고 차세대 조선-IT융합기자재 제품개발 지원과 국제시장선점 및 조선일등국 유지를 위한 미래 전략 마련을 목적으로 한다. 사업 e-Navigation 관련 기술동향 파악 및 분석 e-Navigation 관련 홍보, 교육, 세미나, 워크숍 등의 각종 행사 개최 e-Navigation 관련 국내 표준 규격 연구 및 개발과 표준화에 관한 협력 및 공조 e-Navigation 관련 국제 표준화 회의, 포럼 등에의 참여 및 공동대응 기타 포럼의 목적에 의하여 필요하다고 인정되는 사업 등

  22. 핵심표준화 대상(ToR) 및 주요활용 ToR 선박 내 네트워크 기술(IEC 61162-1, 2, 3, 4의 국내 표준 및 단체표준 개발) e-Navigation Architecture 기술 네트워크형 조선기자재를 위한 임베디드시스템 하드웨어 기술 네트워크형 조선기자재를 위한 임베디드시스템 소프트웨어 기술 주요활동 • 미국선박전자협회(NMEA)와 MOU 체결(2010년) • NMEA에서 발행한 국제표준의 한국어 번역, 해설, 인증을 위한 기술지원 • NMEA에서 시행하는 기술교육과정을 한국 실정에 적합한 교육과정 개발 • e-Navigation 관련 기술표준회의에 대한 국내 대응책 마련 • e-Naviagation제품의 시장선점을 위한 국가 R&D 로드맵 반영 및 기술지원 • e-Navigation 핵심 기술회의(IEC TC80 WG6, IALA e-Navigation Committee TWG5)추적 국내 대응책 마련 • 선박용 임베디드시스템H/W, S/W의 국내표준 개발 • e-Navigation시대 IT융합 기자재를 용이하게 개발할 수 있도록 국내기업 선도, 기술지원, 국내표준화 수행

  23. 포럼 조직도 e-Navigation대응전략 포럼 (의 장 : MEIPA 회장(김은봉), ETRI 융합기술연구부문 소장(함호상)) 운영위원회 (간사 : 한국해양대 차세대IT선박융합기술센터장(유영호)) 사무국 (국장 : MEIPA 사무국장(모수종)) 선박전자IT융합산업 위원회 (위원장 : 지엠티사이버네틱스 상무(이희용)) 국내기술표준 위원회 (위원장 : ETRI 자동차/조선IT융합연구부 부장(임동선)) IMO 및 국제기술표준 위원회 (위원장 : 선급 책임연구원(심우성)) 항해통신산업 WG IEC WG e-Navigation WG 제어자동화산업WG IALA WG 국내표준 WG IT소프트웨어산업 WG 전장산업 WG

  24. 표준화 추진 및 수행체계 • e-Navigation대응전략포럼 IMO 지식경제부 국토해양부 IMO MSC 기술표준원 IMO SC NAV IEC TC80 WG 6 IALA e-Navigation TWG5 TTA 선급협회 NMEA MEIPA 선박전자IT융합산업 기업체 대학 연구소 조선소

  25. 기대 성과 정량적 성과 정성적 성과 조선-IT융합 분야에 산학연관의 전문가들이 포럼을 통해 e-Navigation과 차세대IT선박융합기술 의 국내외 기술동향 및 표준화에 대처하고 체계적이고 일관적인 국가정책수립에 기여 선박전자업체와 조선소 등 기업체가 적극적으로 참여하여 현장에서 필요한 연구개발기술분야를 포럼을 통해 논의하고 기업이 e-Navigation 시장선점을 위한 기술 및 제품개발에 기여 선박전자기자재의 선박설치 기술을 표준화하고 표준화된 기술자 양성교육을 통하여 안전한 선박 전자기자재의 설치에 의해 한국조선기술의 국제 신뢰성 재고

  26. 감사합니다

More Related