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GESTION DE L’ENTRAINEMENT COLLECTIF EN SPORT D’ENDURANCE INDIVIDUEL – Matthieu NADAL

GESTION DE L’ENTRAINEMENT COLLECTIF EN SPORT D’ENDURANCE INDIVIDUEL – Matthieu NADAL.

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GESTION DE L’ENTRAINEMENT COLLECTIF EN SPORT D’ENDURANCE INDIVIDUEL – Matthieu NADAL

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Presentation Transcript


  1. GESTION DE L’ENTRAINEMENT COLLECTIF EN SPORT D’ENDURANCE INDIVIDUEL – Matthieu NADAL

  2. Le cyclisme est souvent décrit comme un sport individuel qui se pratique en équipe en compétition…et pourquoi pas à l’entraînement ? On fait souvent émerger des groupes d’entraînement dans d’autres disciplines individuelles comme le « groupe Philippe Lucas » en natation, le « groupe Jacques Piacenta » en athlétisme. Ces manières de fonctionner qui ont fait leurs preuves dans ces sports ne s’appliquent que très rarement, la plupart du temps lors de stages en cyclisme. Pourquoi ? Ne pourrait-on pas y retrouver une forme de reconnaissance de notre statut d’entraîneur cycliste, tout en optimisant l’approche de la performance de notre athlète ? • Les séances intensives sont la plupart du temps réalisées de manière individuelle, nous allons voir comment tirer profit de la richesse du collectif pour tirer les individualités vers le haut en décrivant plusieurs situations d’entraînement pour différentes intensités.

  3. « Tout le monde s’entraîne de la même façon en cyclisme »!? • Si les ingrédients sont connus de tous, les recettes ne sont pas forcément les mêmes d’un entraîneur à l’autre…. • … et surtout la saveur n’est pas la même

  4. INTERETS DU GROUPE D’ENTRAINEMENT • Motivation – Emulation • Partage • Observation • Confrontation – Esprit de compétition • Evaluation • Reproduire des conditions de course – Aspects technico-tactiques • Coup de fouet mental pour les meilleurs, prise de conscience du travail à fournir pour les autres • PROGRESSION

  5. LIMITES DU GROUPE D’ENTRAINEMENT • Ne pas être à son allure • Sentiment d’infériorité • Déconcentration • Mise à l’écart • Temps de mise en place et d’explication succinct • Travail plus difficilement quantifiable • Sécurité (à gérer)

  6. GERER AU MIEUX SON GROUPE D’ENTRAINEMENT • Dynamique de réussite • Groupe soudé (stages, activités extérieures au cyclisme) • Apprendre à vivre ensemble • Communication positive • Soutien • Proximité

  7. LIMITES DU TRAVAIL INDIVIDUEL • Difficulté à se motiver dans diverses situations : - état de légère fatigue - conditions météorologiques défavorables - dernières répétitions • Difficulté à se mettre dans un état de point de rupture • Pas d’aspects tactiques • Entraîneur pas obligatoire sur le terrain

  8. Vidéo rouler en groupe endurance • http://www.youtube.com/watch?v=Xxu8Lk7T8Xw

  9. QUELS TYPES DE SEANCES ? • Travail endurance (I1-I2) • Travail fractionné (I3-I4-I5) • Travail de résistance (I6) • Travail de sprint (I7) • Travail spécifique technico-tactique

  10. OBJECTIF Créer les conditions nécessaires à la progression individuelle en utilisant un collectif

  11. LES SITUATIONS D’ENTRAINEMENT • Les intensités • L’objectif • La mise en place • Les consignes • Les critères de réussite • Les variantes

  12. Course à Handicap • I3-I4-I5 • Rester au contact les uns les autres tout en réalisant une course avec des niveaux hétérogènes • Parcours de base identique avec handicap de temps, de longueur, de difficulté selon les niveaux • 1 tour de référence allure course. Départs échelonnés selon tour de référence pour course sur un nombre de tours défini • Classement final, gestion de la durée d’effort • Durée d’effort, durée de récupération, nombre de répétitions, intensité choisie, gestion de l’effort seuil

  13. Vidéo course handicap • http://www.youtube.com/watch?v=gBJ3oaeJ_Mg

  14. Vidéo course handicap gestion du seuil • http://www.youtube.com/watch?v=aQKHTBeIFLU

  15. Gestion du seuil sur 10mn

  16. Course aux Points • I4-I5-I6-I7 • Marquer le plus de points possibles en un certain nombre de répétitions, travail des allures choisies • Circuit défini selon l’intensité choisie • Barème de points distribués à chaque arrivée • Additionner le plus de points • Plusieurs lignes de départ, distribution des points, durée du circuit selon intensité, durée et mode de récupération

  17. Vidéo course aux points lactique • http://www.youtube.com/watch?v=gLU44Emn5oQ

  18. Eliminatoire PMA • I5 • Travail puissance aérobie • Circuit réalisable dans les 2 sens, 1 ouvreur • Tour de récupération derrière ouvreur, élimination du dernier du tour de course, demi-tour après chaque course (les derniers se retrouvent premiers) • Rester le plus longtemps en course, remporter le dernier tour • Nombre d’éliminés, nombre d’athlètes en course dans la dernière série, durée du tour, vitesse de l’ouvreur

  19. Vidéo éliminatoire • http://www.youtube.com/watch?v=7az12gPkjHk

  20. Eliminatoire sprint • I6-I7 • Travail du départ • Ligne droite + 1 virage • Elimination du dernier de chaque course • Rester le plus longtemps en course, remporter le dernier sprint • Couloirs de course ou non, distance avant le virage

  21. Les Vases Communiquants • I3 et I6 • Rouler en relais I3 et attaquer pour s’échapper et rejoindre le groupe de devant • 2 groupes de coureurs, terrain roulant • Les 2 groupes sont espacés d’environ 100m, roulent à allure tempo. Lorsqu’un athlète désigné attaque pour rejoindre le groupe de devant, un athlète désigné du groupe de devant se laisse rattraper par celui de derrière. • Les 2 groupes conservent leur écart, les attaques rejoignent le groupe de devant • Vitesse et écartement des groupes, nombre de coureurs qui attaquent

  22. Vidéo vases communiquants • http://www.youtube.com/watch?v=Trn_DbIoYzY

  23. Les Vases Communiquants

  24. PMA en duo • I5 • Réaliser une distance le plus rapidement possible en prenant des relais équivalents • Parcours faux plat descendant, vent de face, binômes homogènes • Sur une durée de relais fixée, les binômes se relaient pour aller le plus vite possible • Les duos restent ensemble, vitesse d’évolution • Durée du parcours, nombre de répétitions

  25. Vidéo PMA en duo • http://www.youtube.com/watch?v=xsgEbm3p3gA

  26. PMA point de mire • I5 • Rattraper le coureur devant soi quand on est en intensité • En côte ou faux plat montant, par 2 de niveau plutôt homogène • On démarre son intensité de manière décalée. Le coureur de devant effectue son temps à I5, puis quand il coupe son effort, c’est le signal pour celui de derrière. Il doit le rattraper en gérant son effort à I5, ainsi de suite • L’intensité de l’effort est égale sur toutes les répétitions • Durée de l’effort, nombre de séries

  27. Vidéo PMA point de mire • http://www.youtube.com/watch?v=n9xY9_8IC8k

  28. Les Relais • I4-I5-I6-I7 • Donner le relais le plus rapidement possible à son équipier • Un tour d’intensité, un tour de récupération, équipes niveau homogène réalisées avec un tour préalable, zone de relais sécurisée (ralentie) • Réaliser la boucle d’intensité le plus vite possible, réaliser le tour de récupération en observant l’évolution du/des équipiers • La première équipe a gagné • Nombre d’équipiers (temps de récupération), nombre de répétitions, durée du parcours, handicaps sur les parcours

  29. Vidéo PMA montée descente • http://www.youtube.com/watch?v=jF2OTdTeavQ

  30. Relais PMA par équipe de 2 sur terrain montée-descente

  31. Vidéo PMA plat • http://www.youtube.com/watch?v=pfoazicWFgo

  32. Relais PMA par équipe de 2 sur terrain plat

  33. Comparaison avec exercice PMA individuel sur home-trainer (même coureur)

  34. Vidéo relais explosivité • http://www.youtube.com/watch?v=pdcuBKhjZGo

  35. Relais 4 sprints explosivité en équipe de 5

  36. Le Rallye • I2-I4-I5 • Réaliser plusieurs spéciales « thématiques » chronométrées entrecoupées de liaisons • Préparer les spéciales, prévoir communication, chronométrage et noter les résultats, encadrer le groupe sur les liaisons. Spéciales en ligne, contre la montre, plat, montée, descente, techniques, plus ou moins longues • Esprit compétition sur les spéciales, esprit récupération sur les liaisons • Faire le moins de temps possible sur l’ensemble des spéciales • Thèmes, nombre et durée des spéciales

  37. Puissance Aérobie Composante Neuromusculaire Force (Américaine Force) • Intensité + Force • Réaliser des relances en force en maintenant une intensité élevée • Equipes de 2 , de poids identique, faux plat montant, savoir passer des relais à l’américaine • Relais à l’américaine, le coureur qui travaille passe les relais braquet libre en lançant son partenaire qui est sur le plus petit braquet le plus vite possible, il relance pour rattraper son partenaire et le lancer à nouveau. A la fin de la série les rôles sont inversés. La récupération se fait en sur-vélocité. • Vitesse d’exécution, l’emporter sur les autres équipes • Longueur du parcours, braquet imposé, nombre de séries

  38. Vidéo américaine-force • http://www.youtube.com/watch?v=TFE4aldzDBg

  39. Puissance Aérobie Composante Neuromusculaire Force

  40. Le Train … • I3 • Rouler à l’abri dans la roue de celui qui nous précède, gérer un effort tempo • Des équipes homogènes de 3 à 5 sur un tour d’environ 5mn. • Chaque coureur fait un tour dans le vent, puis on tourne celui dans le vent passe à l’arrière du groupe. Rouler le plus près possible de la roue de celui qui nous précède. Conserver une allure tempo I3 • Ne pas se faire lâcher, vitesse et homogénéité du groupe sur l’ensemble du parcours • Faire le tour dans le vent en force, le reste en vélocité

  41. Le Roi de l’Aspi • Tactique • Se placer, frotter dans un groupe, jouer avec le vent • Dans une descente, placer une arrivée en bas • Tout le monde part ensemble, interdiction de pédaler (mettre tout le monde sur le petit plateau) • Gagner la course • Difficulté de la descente, nombre de participants

  42. Vidéo roi de l’aspi • http://www.youtube.com/watch?v=EDj0VmkGX8k

  43. La Poursuite avec Arrivée sur Echappée • I4-I5-I6 • Partir le plus vite possible et tenir le rythme le plus longtemps possible • 2 groupes, celui de devant roule moins vite que celui de derrière (la vitesse peut être régulée), parcours en boucle ou défini • Le groupe de devant est la ligne d’arrivée (mouvante). Le groupe de derrière doit s’organiser pour rattraper celui de devant avant le point final, il faut être le premier à rattraper le groupe • Etre le premier à rejoindre l’échappée • Vitesse du groupe devant, écart entre les groupes

  44. Vidéo poursuite avec arrivée sur échappée • http://www.youtube.com/watch?v=KEOMH9W2Mgk

  45. Poursuite avec Arrivée sur Echappée

  46. La Poursuite sur Circuit • I4-I5 • Travailler à haute intensité sur une durée donnée avec un « lièvre » • Circuit en boucle, disposer les coureurs sur plusieurs points de départ • Rattraper le ou les coureurs devant soi dans le temps imparti • Ne pas se faire rattraper, rattraper un maximum de coureurs • Difficulté des circuits, espacement entre les coureurs, durée et nombre des répétitions

  47. La danoise • I7 – technico-tactique sprint • Remporter un sprint, devenir équipier de luxe • Un parcours entrecoupé de plusieurs « pancartes » • Le vainqueur du 1er sprint a gagné, il devient équipier du dernier. Le vainqueur du 2ème sprint est 2ème, il devient équipier du dernier du 2ème sprint, ainsi de suite • Gagner un sprint le plus tôt possible, avoir le moins d’équipier possible • Longueur des sprints, espacement des sprints, dénivelée de l’arrivée, démarrer avec des équipes, imposer une vitesse minimale avec un lièvre

  48. Le Match Vitesse • I7 – technico-tactique sprint • Remporter un sprint en duel • Parcours court, zone de récupération • 1 tour chronométré de qualification. Tableau final en fonction des temps de qualification • Remporter le plus de sprints • Longueur des sprints, dénivelée de l’arrivée, désigner celui qui doit amener le sprint, faire des groupes éliminatoires plus grands (styles 4X)

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