siedlungsentwicklung und verkehr die perspektive der raumplanung
Download
Skip this Video
Download Presentation
Siedlungsentwicklung und Verkehr – die Perspektive der Raumplanung

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 22

Siedlungsentwicklung und Verkehr – die Perspektive der Raumplanung - PowerPoint PPT Presentation


  • 75 Views
  • Uploaded on

Siedlungsentwicklung und Verkehr – die Perspektive der Raumplanung. Powerdown Abschlussveranstaltung Wien, 14.12.2010. Überblick. Aufgaben und Herausforderungen der Raumplanung Vom Umgang mit dem Zeitgeist und dem Wandel

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Siedlungsentwicklung und Verkehr – die Perspektive der Raumplanung' - nomlanga-horn


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
siedlungsentwicklung und verkehr die perspektive der raumplanung

Siedlungsentwicklung und Verkehr – die Perspektive der Raumplanung

Powerdown Abschlussveranstaltung Wien, 14.12.2010

berblick
Überblick
  • Aufgaben und Herausforderungen der Raumplanung
  • Vom Umgang mit dem Zeitgeist und dem Wandel
  • Chance auf Vorbereitung auf den krisenhaften Übergang? Zukunftsfähige Lösungsansätze in Theorie und Praxis
  • Schlussfolgerungen
aus raumwissenschaftlicher sicht
Aus raumwissenschaftlicher Sicht

politische und gesetzliche

städtische und ländliche Raumtypen

Rahmenbedingungen

Daseinsgrundfunktionen

AkteurInnen im Raum

die aufgaben der raumplanung
Die Aufgaben der Raumplanung

in die Zukunft gerichtet, Vorsorge orientiert

  • Ordnen
  • Entwickeln
  • Schützen
  • Gestalten
  • Koordinieren, Vermitteln und Aktivieren

optimierte Entscheidungen

… für einen definierten Raum

… für Kollektive, nicht für Einzelpersonen

wer macht raumplanung
Wer macht Raumplanung?

9 Raumordnungsgesetze, 2 räumliche Entscheidungsebenen

  • auf Landesebene: Landes- und Regionalplanung
  • auf Gemeindeebene: örtliche Raumplanung
  • unterschiedliche Zugänge und Zielsetzungen (Maßstäblichkeit!) : Land = integrativ, abgestimmt; Gemeinde = Eigeninteressen im Vordergrund, auf einige Schwerpunkte konzentriert (HauptwohnsitzerInnen, Kommunalsteuern), kaum systemischer Zugang, Stellenwert von und Nöte (visionärer) BürgermeisterInnen
die herausforderungen der raumplanung
Die Herausforderungen der Raumplanung

im Spannungsfeld von Erforderlichkeit und Möglichkeit

  • öffentliche Aufgabe – widersprüchliche Partikularinteressen
  • Politik beratende Funktion (Legislaturperioden) – Umsetzungshorizonte
  • Zeitgeist und Wachstumsparadigma – Kommunikation von Krisen (z. B. Schrumpfung)
  • bei räumlicher Manifestation des Wandels schnelle Lösungen gefordert
der r umliche kontext im wandel 1
Der räumliche Kontext im Wandel (1)

„Wer die Ursache nicht kennt, nennt die Wirkung Zufall.“ (W. Mitsch)

  • sozioökonomischer und soziodemographischer Wandel
  • sozialpsychologische Veränderungen
  • technologischer Fortschritt, Automobilität
  • wachsende Möglichkeiten der individuellen Anspruchserfüllung
der r umliche kontext im wandel 2
Der räumliche Kontext im Wandel (2)

räumliche Manifestationen:

  • Zersiedlung („Traum vom Einfamilienhaus“)
  • Autozentrierung räumlicher Strukturen (verzerrte Raumwahrnehmung, weite Wege, Einkaufszentren)
  • Verlust sozialer und räumlicher Nähe („räumliche Fragmentierung des Lebensmittelpunktes“)
der r umliche kontext im wandel 21
Der räumliche Kontext im Wandel (2)

räumliche Manifestationen:

  • Funktionsspezialisierung von Räumen: zentrale Funktion im ländlichen Raum = Wohnen
  • Der Umweltverbund ist in parallelen Verkehrssystemen nicht konkurrenzfähig.

Über den demographischer Wandel manifestieren sich die Konsequenzen übergeordneter raumwirksamer Entwicklungen am spürbarsten.

in der theorie 1
In der Theorie … (1)

Das System der Zentralen Orte

Quelle: Motzkus (2003)

Quelle: Schätzl (2001, 77)

in der theorie 2
In der Theorie … (2)

Das System der Zentralen Orte

Dezentrale Konzentration

Quelle: Motzkus (2003)

Quelle: Schätzl (2001, 77)

in der praxis 1
… in der Praxis (1)

anhaltende Polarisierung in strukturschwache und -starke ländliche Räume

in der praxis 2
… in der Praxis (2)

kontinuierliches Wachstum städtischer Agglomerationen versus Schrumpfung und ökonomische Destabilisierung ländlicher Peripherien

.

vorbereitung auf den krisenhaften bergang oder anlassbezogenes krisenmanagement
Vorbereitung auf den krisenhaften Übergang oder anlassbezogenes Krisenmanagement?

Knackpunkt: Kommunikation & Bewusstseinsbildung

  • Sensibilitäten von post-industriellen Wohlstandsgesellschaften
  • Erfahrung im Umgang mit Energiekrisen fehlt, Uneinigkeit und Ungewissheit über Wahrscheinlichkeit und Zeitpunkt des Eintretens von Ereignissen
  • Verlass auf technologischen Fortschritt, (individuelle) Betroffenheit unvorstellbar

„Es besteht vielfach kein Wissensdefizit,

sondern ein Umsetzungsdefizit.“

zukunftsf hige ans tze f r l ndliche r ume 1
Zukunftsfähige Ansätze für ländliche Räume (1)

Renaissance von Nähe, Kaufkraft im Ortskern binden

  • Nutzungsmischung, multifunktionale Lösungen
  • Leerstandsmanagement
  • Zufußgehen attraktiv machen
  • Außenentwicklung stoppen
zukunftsf hige ans tze f r l ndliche r ume 2
Zukunftsfähige Ansätze für ländliche Räume (2)

Zersiedlung eindämmen

  • Systeme stringent vollziehen, Einzelinteressen nicht nachgeben
  • Siedlungsgrenzen, Förderung von Rückbau (Siedlungssplitter)
  • Förderungssysteme überarbeiten (i. spez. Wohnbauförderung)
  • Kooperation Raum- und Verkehrsplanung intensivieren
zukunftsf hige ans tze f r l ndliche r ume 3
Zukunftsfähige Ansätze für ländliche Räume (3)

Siedlungsentwicklung für den Öffentlichen Verkehr„Tramstadt“ - lineare polyzentrische Entwicklung

  • Wahl geeigneter Standorte für notwendige Siedlungserweiterung: Entwicklung entlang einer Schienen(Verkehrs-)achse
  • Konzentration der Bebauung um die Haltestellen (einer Lokalbahn)
  • ausgewogenes Verhältnis von Wohnungen und Arbeitsplätzen im Umkreis möglichst vieler Haltestellen (um eine gleichmäßigere Verteilung der Fahrgastzahlen in beide Richtungen zu erreichen)

Quelle Projekt Bahn.Ville, Hélène Pretschwww.bahn-ville.net

zukunftsf hige ans tze f r st dtische r ume 1
Zukunftsfähige Ansätze für städtische Räume (1)

Stadt der kurzen Wege, Kompaktheit, Offenhalten von Flächen

  • „angemessene und qualifizierte“ Dichte
  • Funktions- und Nutzungsmischung
  • städtisches Flair, Atmosphäre
  • Zufußgehen attraktiv machen
  • partielle städtische Eigenversorgung interimsmäßig ermöglichen?
zukunftsf hige ans tze f r st dtische r ume 2
Zukunftsfähige Ansätze für städtische Räume (2)

Kooperationen zwischen Stadt und Umland

  • Konkurrenzen abbauen und Funktionalität (Aufgabenteilung) aufbauen, um …
  • … im Krisen- bzw. Anlassfall städtische Versorgung durch das ländliche Umland zu garantieren
schlussfolgerungen 1
Schlussfolgerungen (1)

Bestätigung der Haltbarkeit der Thesen

  • Energieeffiziente Siedlungsstrukturen bieten hohe Lebensqualität.
  • Autozentrierte Siedlungssysteme sind im post-fossilen Zeitalter nicht zukunftsfähig.
  • Lösungsansätze müssen auf den Raumtypus abgestimmt sein.
  • Es ist eine systemische Annäherung an die Problematik unerlässlich.
  • Post-fossile Strategien müssen bereits heute vorbereitet werden.
schlussfolgerungen 2
Schlussfolgerungen (2)

Gedanken zur Umsetzung zukunftsfähiger Ansätze / Projekte

  • Theorie >< Praxis (Interessen, Konstellationen, Begrifflichkeiten).
  • Einsatz des Hausverstandes bei der Entwicklung von Lösungsansätzen
  • Suche nach dem geeigneten räumlicher Bezugsrahmen für Lösungen auf regionaler Ebene (ländlicher Raum) und Wahrung der Administrierbarkeit kleinräumiger Lösungen
  • Potenziale der Governance, Überwindung politischer „Ohnmacht“
schlussfolgerungen 3
Schlussfolgerungen (3)

Gedanken zur Umsetzung zukunftsfähiger Ansätze / Projekte

  • offene Diskussion über Richt- und Dichtewerte, Offenhalten von Flächen (im städtischen Kontext)
  • Entwicklung von Kriterien für „funktionierende“ funktionale Regionen (Stadt-Umland-Beziehungen)
  • Reflexion der Grenzen und Konsequenzen von Autarkie
ad