1 / 17

ELDRIVNA FORDON Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada

ELDRIVNA FORDON Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada. SAMMANFATTNING. Fordon och bränslen Batteridrivna elfordon - kännetecken Batterier. NÅGRA ELFORDON…. Diesel. Batterier. Förbrän-ningsmotorn. Elektrisk motor. Bensin. Biodrivm. Bränsle-celler. Hydrogen.

neylan
Download Presentation

ELDRIVNA FORDON Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ELDRIVNA FORDONCarlos SousaAGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada

  2. SAMMANFATTNING • Fordon och bränslen • Batteridrivna elfordon - kännetecken • Batterier

  3. NÅGRA ELFORDON…

  4. Diesel Batterier Förbrän-ningsmotorn Elektrisk motor Bensin Biodrivm. Bränsle-celler Hydrogen Naturgas Gas, LPG (gasol) Hybrid FORDON OCH BRÄNSLEN

  5. ELFORDON • Ett elfordon är ett fordon som drivs med elektricitet. Elektriciteten kan vara: • Producerad utanför fordonet och lagrad i batterier – Batterdrivna elbilar • Producerad ombord på fordonet – : Bränslecellsfordon

  6. BATTERIDRIVNA ELFORDON • Första batteribilen tillverkades på 1830-talet • Kom före förbränningsmotorn

  7. BATTERDRIVNA ELFORDON • Tysta • Behöver ingen växellåda • Avslappnad och behaglig körning • Tar tillvara rörelseenergi vid inbromsning • Maximalt vridmoment från låg hastighet

  8. Laddare h 95% ......................... ......................... ......................... ......................... ......................... ......................... Transmission h 95 % Batteri h 65% El-omvandlare h 95% Elmotor h 90% ENERGIEFFEKTIVITET HOS BATTERYBILAR • Hög energieffektivitet • Återvinner energi under inbromsning • Inga utsläpp alls vid fordonet

  9. BATTERIER • Batterityperna är främsta skillnaden mellan olika batteribilar, men också främsta begränsningen!! • Batterierna påverkar räckvidden hos batteribilar. Körstilen är en annan viktig faktor – Ecodriving är väsentligt!!

  10. DET IDELALA BATTERIET… • Hög specifik energi [kWh/kg] ( Lätt med ett högt energiinnehåll) • Hög energitäthet [kWh/m3] (Litet med ett högt energiinnehåll) • Hög specifik effekt [W/kg ] (Hög effekt för sin vikt) • Lång livslängd - många laddningscykler (dvs. kunna laddas och laddas ur många gånger utan markant försämring av prestandan) • Snabb laddningstid

  11. DET IDEALA BATTERIET… • “Djup” laddningscykel (dvs ofta kunna laddas ur till nära tomt utan försämring av prestanda) • Fungerar under ett stort temperaturspann • Säkert • Återvinningsbart • Billigt

  12. NÅGRA BATTERITYPER

  13. LADDNINGSMÖJLIGHETER • Direkt till fordonet

  14. LADDNINGSMÖJLIGHETER • Utanför fordonet

  15. Gondola Lariana Italy Egretta Frankrike Ferry Vaporetto E1 Italien Lagon 40 Frankrike Gustave Doré France Aquabus 1 050 Schweiz Passeur “Type La Rochelle” Frankrike E-Boat 15.5 Kanada

  16. SAMMANFATTNING • Batterifordon är tysta och emmissionsfria vid körstället (zero tailpipe emissions) • Väl anpassade för användning i städer, i väl bestämda rutter (bud, kollektivtrafik, bilpooler, etc.) • Kan vara ekonomiskt fördelaktiga i vissa lägen (leasing av batterier, etc.) • Kan ge låga totala CO2-utsläpp, beroende på hur elen framställs • Kan ha intressant energieffektivitet • Begränsat utbud av fordon – inte många alternativ tillgängliga

  17. Tack för visat intresse!

More Related