1 / 10

يمكن إستخدام أي نوع من أنواع الخانق ( Throttle ). السماح بإجراء أي تعديلات على المحركات.

قوانين الموسم الرياضي 2010-2011 ) Pro Class 1 & 2 (. يمكن إستخدام أي نوع من أنواع الخانق ( Throttle ). السماح بإجراء أي تعديلات على المحركات. يسمح بإستخدام مروحتين فقط خلال الموسم الواحد وكما للفريق الحق بالإحتفاظ بمروحتين مطابقة للمروحتين المشارك بهما.

morrison
Download Presentation

يمكن إستخدام أي نوع من أنواع الخانق ( Throttle ). السماح بإجراء أي تعديلات على المحركات.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. قوانين الموسم الرياضي 2010-2011 )Pro Class 1 & 2( يمكن إستخدام أي نوع من أنواع الخانق (Throttle). السماح بإجراء أي تعديلات على المحركات. يسمح بإستخدام مروحتين فقط خلال الموسم الواحد وكما للفريق الحق بالإحتفاظ بمروحتين مطابقة للمروحتين المشارك بهما. يجب أن يحتوي كل زورق على جهاز لاسلكي. تتم عملية التخاطب بين الطاقم ومدير الفريق. في حالة وجود أي عقوبات فسيتم تطبيقها على المتسابق أو أي عضو من أعضاء الفريق. يتوجب أن يكون هناك مفتاح أمان لصمام البترول. يشترط على كل زورق مشارك الاحتفاظ بعلم لون برتقالي حجم (60cmx40cm) داخل الزورق أثناء السباق وفي حالة توقف الزورق خلال السباق يرفع العلم للإعلان عن التوقف. يشترط على كل زورق مشارك أن يكون مزود (Strobe Light).

  2. قوانين الموسم الرياضي 2010-2011أخلاقيات المتسابق الرياضي • إن عدم الإلتزام بقواعد الإتحاد الدولي (U.I.M) أو التلفظ بألفاظ بذيئة أو عمل حركات غير لائقة قد يؤدي إلى غرامه ماليه، حرمان الفريق من المشاركه في السباقات التي ينظمها الإتحاد أو حضور إجتماعاته. كما سيتم إخطار النوادي أو الإتحادات المماثله في المنطقة لحرمان المتسابق من المشاركة في أي فعاليه يقيمها النادي أو الإتحاد.

  3. قوانين الموسم الرياضي 2010-2011المراوح • الحد الأقصى المسموح به هو مجموعتين من المراوح والسماح باحتفاض نفس العد و نفس المواصفات. • سيتم تحديد الحد الادنى من الوزن وسماكة المروحة. • سيتم فحص سماكة المروحة متى ماتم الاشتباه بها. • سيتم وضع رقم خاص على جميع المراوح المسموح استخدامها خلال الموسم. • يسمح بتعديل الشفره وذلك لتتناسب مع مواصفات المروحه. • لايسمح بتغير شكل شفرة المروحه.

  4. Pro Class محركات فئة ال • منح عدد (3) نقاط إضافيه لمن سيقوم بإستخدام محركات الفور ستروك (4 Stroke) خلال الموسم الرياضي 2010-2011. • سيتم إضافة 100 كيلوجرام على وزن القارب لمن سيقوم بإستخدام محركات التو ستروك (2 Stroke) في الموسم 2010-2011. • إعتباراً من الموسم 2011 سيسمح بإستخدام محركات الفور ستروك (4 Stroke) فقط. • سيتم السماح بإجراء أي تعديلات على المحركات في هذه الفئة فقط. • إعتباراً من الموسم 2010-2011 يتوجب على كل مشارك تقديم مخطط (رسم) للخارطة الكهربائية بداخل القارب للجنة المنظمه. • لا يجوز عمل أي تعديلات على المحركات قبل الحصول على موافقه كتابيه من الإتحاد.

  5. تحديث قوانين الموسم الرياضي 2009-2010 • يتوجب أن تكون هناك صافرة مع كل من السائق والملاح. • يتوجب أن يكون مفتاح الأمان مع كل من السائق والملاح. • على جميع الفرق المشاركة وضع لاصقات شعار الإتحاد على الزورق أثناء السباق. • التأخير في التوجه إلى منصة التتويج بعد السباق ستنتج عنه تطبيق عقوبة عدم الإلتزام. • سيتم فحص البترول للمراكز الخمسة الأوائل بعد كل سباق. • سيتحمل الفريق قيمة فحص محركات الزورق في حالة تم طلب فحص المحركات بعد السباق. • عدم إستخدام أداة تبريد خارجية إضافية للمحرك (Water Pick up). • عدم السماح بتطوير نظام التحكم في المحرك (ECU) • إستخدام نظام الهايدروليك المزدوج للتوجيه مع رابط حديدي.

  6. القوانين والعقوبات • عقوبات عدم الإلتزام لتعليمات السباق: أول عقوبة: يتم دفع غرامة مالية مقدارها (500) ريال قطري. ثاني عقوبة: عمل دورة إضافية بالإضافة إلى غرامة مالية مقدارها (1.000) ريال قطري. ثالث عقوبة: يتم إضافة دورة بالإضافة إلى غرامة مالية مقدارها (1.500) ريال قطري. يتم دفع المبالغ المذكورة أعلاه لجهة خيرية حسب قرار الإتحاد • عقوبات حوادث خلال السباق (الزوارق المشاركة): أول عقوبة: عمل دورة إضافية. ثاني عقوبة: عمل دورة إضافية بالإضافة إلى غرامة مالية مقدارها (1.000) ريال قطري. ثالث عقوبة: عمل دورة إضافية بالإضافة إلى غرامة مالية مقدارها (2.000) ريال قطري. يتم دفع المبالغ المذكورة أعلاه لجهة خيرية حسب قرار الإتحاد

  7. القوانين والعقوبات • تسبب في حادث: أول عقوبة: عمل دورة إضافية بالإضافة إلى غرامة مالية مقدارها (1.000) ريال قطري. ثاني عقوبة: عمل دورة إضافية بالإضافة إلى غرامة مالية مقدارها (2.000) ريال قطري. ثالث عقوبة: بالإضافة إلى غرامة مالية مقدارها (5.000) ريال قطري. يتم دفع المبالغ المذكورة أعلاه لمالك الزورق المتضرر • القيادة الخطرة: سيتم تطبيق أي من العقوبات المذكورة أعلاه أو سيتم منح الفريق كرت أحمر.

  8. قوانين زوارق النزهة إعتباراً من 2010 • لن يتم إجراء أي تعديلات على سباق الفئتين أ و جـ. • لا يسمح بعمل أي تعديلات على المراوح. • لايسمح بإجراء أي تعديلات على المحركات. • يجب أن يحتوي كل زورق على جهاز لاسلكي. • سيسمح بإستخدام محركات الفور ستروك (4 Stroke) لهذه الفئة وسيتم منح عدد (3) نقاط إضافية لمن سيقوم بإستخدامها. • إعتباراً من 2011 لن يتم السماح بالمشاركة بمحركات التوستروك (2 Stroke) • يشترط على كل زورق مشارك الاحتفاظ بعلم لون برتقالي حجم (60cmx40cm) داخل الزورق أثناء السباق وفي حالة توقف الزورق خلال السباق يرفع العلم للإعلان عن التوقف.

More Related