RETELE DE TRANSPORT AERIENE, PRIN CONDUCTE SI PRIN CABLU

1. RETELE DE TRANSPORT AERIENE, PRIN CONDUCTE SI PRIN CABLU

2. Reteaua de transport prin conducteTransportul prin conducte este destinat transportului produselor lichide sau gazoase; acest transport este organizat în reţele de transport compuse din căi, noduri şi terminale.

3. Căile de transport 1.Căile pentru acest tip de reţele sunt conductele. Conducta este formată din mai multe tuburi unite între ele etanş, cap la cap. Etanşarea (izolarea faţă de exterior) este caracteristica cea mai importantă a unei conducte, deoarece produsele circulă prin ea sub presiune. Conductele se confecţionează din materiale metalice(oţeluri) sau materiale plastice şi pot avea diametre diferite, în funcţie de destinaţie; ele poz fi montate la suprafaţa solului sau în subteran. De exemplu, pentru alimentarea cu apă potabilă a unei localitaţi, transportul apei de la staţia de tratere până la consumatori, se face prin conducte din fontă, oţel, beton armat, sau materiale plastice, montate în pământ, la adâncimi de 1,25 – 1,5 m. O statistica a anului 2004 ne aduce la cunostiinta faptul ca Romania are o retea de conducte de gaz de 3508 km si o retea de conducte de petrol de 2427 km in total transportul prin conducte din Romania insumand o retea de 5932Km. Din punct de vedere economic transportul prin conducte este eficient doar in cazul transportului foarte mare de cantitti de produs la distante foarte mari, pentru cantitatile mici preferandu-se transportul prin cisternele de cale ferata sau cisternele auto. Avantajele economice ale sistemelor de conducte sunt reprezentate de faptul ca ele pot functiona in mod continuu, sunt subterane si deci ferite de factorii care ar putea sa le deterioreze, sunt simple si comode, se elimina in mare parte pierderile...de aceea sistemul de transport prin conducte ramane unul dintre cele mai eficiente sisteme de transport

5. Nodurile 2.Nodurile unei reţele de transport prin conducte sunt staţiile de pompare (ce cuprind mai multe pompe), care au rolul de a crea presiune în conducte; datorită presiunii, produsele lichide sau gazoase înainteza prin conducte cu o viteză ce variază între 2 – 6 m/s. De exemplu, de la staţia de tratare, apa potabilă este transportata, prin intermediul pompelor, de a imprima apei miscarea cu o viteza superioara celei de intrare in statie; in continuare apa potabila de transporta prin conducte catre consumatori Transportul prin conducte este cunoscut din antichitate. Prin ţevi de ceramică se transportă în oraçe apa potabilă. Chinezii foloseau în acest scop tulpinile de bambus. Prin ţevi de bambus ei transportau şi gazul metan. Utilizarea în proportii a conductelor a avut loc însâ în secolul XX. Este unul din cele mai moderne şi mai ieftine mijloace de transportare a produselor lichide şi gazoase. Prin intermediul conductelor se transportă apa, petrolul, gazele naturale, produsele petroliere, saramurile, unele produse chimice etc. Totuşi principalele produse transportate pe această cale sunt petrolul, produsele petroliere şi gazele naturale. O conductă este formată din unul sau mai multe tuburi, staţii de pompare finale şi intermediare, puncte de racord şi instalaţii de stocaj. Initial tuburile erau construite din ţevi cu diametrul de 5-6 cm. În prezent se utilizează ţevi ce au diametrul de 90-140 cm.

6. Statie de pompare

7. Terminalele retelei de conducte Pot fi: -terminale de descarcare (nave cisterna) si statii de distributie a carburantilor- in cazul transportului de produse petroliere; -instalatii sanitare(din case, apartamente etc.), hidranti(pentru pompieri, pentru alimentarea cu apa a cisternelor care uda spatiile verzi si spala partea carosabila a strazilor etc.); - centrale termice casnice, sobe aragaze si instalatii industriale ce functioneaza cu gaz metan.

8. Evaluarea starii de coroziune a conductelor

9. Reteaua de transport aerianTransporturile – Informatii generale Transporturile au avut dintotdeauna un rol major in viata oamenilor si in dezvoltarea civilizatiilor umane. Toate activitatile implica deplasarea in spatiu a oamenilor si a bunurilor. Astfel, in functie de mediul in care activeaza, s-au dezvoltat si perfectionat, de-a lungul timpului, 4 tipuri principale de transport: -terestru -naval -aerian -special In general, orice retea de transport este alcatuita din cai de transport, noduri si terminale. Transportul intre noduri si terminale se realizeaza pe caile de transport prin intermediul mijloacelor de transport.

10. Reteaua de transport aerian • este constituita din cai si noduri • legaturile dintre noduri se realizeaza cu ajutorul mijloacelor de transport: Avioane Elicoptere

11. Caile de transport aerian Caile de transport aerian sunt rutele (culoarele) pe care le urmeaza apararatele de zbor intre aeroporturi. Una dintre cerintele cele mai importante ale transportului aerian este aceea ca rutele sa fie la inaltimi diferite pentru a se evita ciocnirea avioanelor.

12. Configuratia traseului si a diferitelor inaltimi de zbor se stabilesc de catre turnul de control al unui aeroport, iar respecatarea acestui traseu de catre piloti se realizeaza utilizandu-se instrumentel de bord ale avionului (altimetrul, pilotul automat)

13. Nodurile retelei de transport aerian Nodurile unei retele de transport aerian sunt aeroporturile. Aeroporturile sunt totodata si terminale ale rutelor de zbor. Un aaeroport este o zona special amenajata cu cladiri si instalatii necesare transportului aerian car este situat la marginea orasului datorita spatiului mare pe care il ocupa. In structura unui aeroport intra piste de aterizare-decolare, turn de control, hangare, cladiri pentru serviciile de urgenta

14. Companii aeriene Transportul aerian este realizat de companiile aeriene care stabilesc orarul si traseul zborurilor, pretul biletelor de calatorie etc. Un zbor se organizeaza dupa principii economice. Gradul de ocupare al locurilor din avion trebuie sa fie cat mai mare. Apar astfel situatii frecvente in care, de exemplu, pentru efectuarea unui zbor de la Bucuresti la Beijing cu foarte putini cumparatori de bilete, compania aeriana ii va duce mai intai spre un aeroport de escala , unde exista si alti solicitanti. De aici, calatorii vor lua apoi un alt avion direct spre Beijing. Compania aeriana nationala a Romaniei este TAROM.

15. Transportul pe cablu Transportul pe cablu este un transport independent si diferit de la o zona geografica la alta. Spre deosebire de celelalte retele de transport acesta nu este organizat pe terminale, noduri si cai. Transportul pe cablu este realizat prin deplasarea unor vehicule, cu ajutorul unor cabluri metalice, care sunt fixate pe stalpi de rezistenta, ce se afla la anumite distante.

16. Reteaua de transport aerian este alcatuita din cai de transport aerian, numite rute (culoare de zbor)si noduri (aeroporturi) Aeroporturile cuprind: cladirea centrala cu puncte de control vamal, piste de aterizare-decolare, turn de control, hangare, constructii care asigura fluidizarea traficului etc. Anul 1929 s-aadoptat Convenţia de la Varşovia provind unificarea regulilor referitoare la transportul aerian . Anul 1945, la Havana a luat fiinţă Asociaţia Internaţională a Transporturilor Aeriene (IATA) În 1994, Compania română Tarom a devenit membră IATA. RETINETI! AFLATI MAI MULT!

19. 1. Compania de transport aerian roman 2. Cai de transport in reteaua publica 3.Telecabina e un vehicul ce se deplaseaza cu ajutorul……….. 4.Transportul prin ………… este destinat transportului produselor lichide sau gazoase. 5, 6. Nodurile in reteaua de transport prin conducte sunt ……….. de …………. 7.Nodurile in reteaua de transport aeriana sunt …………….. 8.Primul zbor cu avionul a fost efectuat de ……….. Coanda. Caracteristica cea mai importanta a conductelor este……..