1 / 23

HAVA TANKININ ÖMÜR TAYİNİ

HAVA TANKININ ÖMÜR TAYİNİ. AMAÇ. Basınçlı kaplarda sonlu elemanlar yöntemi ve yorulma analizlerinden faydalanılarak ömür tayini yapılması ve periyodik kontrollerde bu yöntemin kullanılabilirliğinin araştırılması. BASINÇLI KAPLAR. GENEL BİLGİ. BASINÇLI KAP NEDİR?.

lanza
Download Presentation

HAVA TANKININ ÖMÜR TAYİNİ

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. HAVA TANKININ ÖMÜR TAYİNİ

  2. AMAÇ Basınçlı kaplarda sonlu elemanlar yöntemi ve yorulma analizlerinden faydalanılarak ömür tayini yapılması ve periyodik kontrollerde bu yöntemin kullanılabilirliğinin araştırılması.

  3. BASINÇLI KAPLAR GENEL BİLGİ

  4. BASINÇLI KAP NEDİR? 0,5 atm ve üzerinde bir iç basınca sahip, sıvı ve gazların üretimi, taşınması veya depolanmasında kullanılan küre, silindirik veya koni şeklinde dizayn edilen atmosfere kapalı ekipmandır. (TS 3362)

  5. BASINÇLI KAP ÇEŞİTLERİ BASINÇLI KAPLARIN KULLANIM ALANLARI

  6. BASINÇLI KAPLARDA GÜVENLİK ÖNLEMLERİ Basınçlı kaplar, imalat esnasında ulusal ve uluslararası standartlarda üretilmelidir. Üretilen her basınçlı kabın üzerinde kabın kimliğini gösteren bir etiketi bulunmalıdır. Bu etiket görülebilecek bir yerde bulunmalı, kolayca okunabilir bir şekilde ve silinmesi mümkün olmayacak bir etiket olmalıdır. Basınçlı kaplar ve kompresörler yılda bir kez periyodik kontrolden geçirilmelidirler. Kontrolleri yetkili kişiler yapmalıdır. Yapılan kontrollerin tutanakları tutulup dosyalanmalıdır.(İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Tüzüğü)

  7. BASINÇLI KAPLARDA İŞ GÜVENLİĞİ RİSKLERİ 1. Patlama 2. Boğulma – Zehirlenme 3. Yangın 4. Kimyevi ve Termal Yanıklar 5. Gürültü Ve Titreşim

  8. KAZA NEDENLERİ 1. Tasarım Hatası 2. İşletme Hatası 3. Emniyet, Kontrol ve Gösterge Cihazlarının Çalışmaması 4. Korozyon 5. Hatalı ve Yetersiz Bakım 6. Test ve Kontrollerin Yetkin KurumlarcaYapılmaması

  9. BASINÇLI KAP BOYUT VE MUKAVEMET HESAPLARI GENEL BOYUTLANDIRMA VE MUKAVEMET SINIRLARININ KLASİK YÖNTEMLERLE BELİRLENMESİ

  10. BASINÇLI KAP BOYUT HESAPLARI İHTİYACA GÖRE GENEL BOYUTLANDIRMA GÖVDE • Tasarım basıncı veya izin verilen en büyük çalışma basıncı (P,kPa)=1000 kPa • Malzemenin izin verilen gerilim değeri (S,kPa)=108247 kPa • Kaynak verim sayısı (E,tablodan)=0,85 • İç yarıçap (R,mm)=300 mm • İç çap (D,mm)=600 mm • Et kalınlığı (t,mm)=6 mm • Yenim payı (C,mm)=2,7 mm

  11. BASINÇLI KAP BOYUT HESAPLAMALARI BAŞLIK Elipsoidal (2:1) Başlık olarak alırsak,

  12. MUKAVEMET HESAPLARI ÇALIŞMA DURUMUNA GÖRE VON MİSES GERİLMESİNİN BULUNMASI A) ÇEVRESEL VE TEĞETSEL GERİLMELERİN BULUNMASI • İç yarıçap (r,mm)=300 mm • Et kalınlığı (t,mm)=3,29 mm • Maks. çalışma basıncı (P,kPa)=0.9 MPa • Tankın uzunluğu (L,mm)=1500 mm

  13. MUKAVEMET HESAPLARI B) ASAL GERİLMELERİN BULUNMASI ve VON MİSES GERİLMESİNİN HESAPLANMASI

  14. SERİ ÜRETİMDE OLAN VE İHTİYAÇ DUYULAN HAVA TANKININ KATALOGTAN SEÇİLMESİ

  15. BİLGİSAYAR DESTEKLİ YORULMA ANALİZİ HAVA TANKININ ÖMÜR TAYİNİ

  16. MODELLEME

  17. MESNET NOKTALARININ BELİRLENMESİ VE YÜK UYGULANMASI

  18. YÜK UYGULANMASI Basınçlı kabın 6 bar ile 9 bar arasında çalıştığı varsayılmıştır. Kaptaki basınç 6 bara düştüğünde kompresör devreye girmekte ve kap basıncını 120 sn içerisinde 9 bara çıkarmaktadır. 600 sn içinde hava kullanımına bağlı olarak basınç 6 bara düşmektedir. Çevrim süresinin 720 sn olduğu varsayılmıştır.

  19. YORULMA TEORİSİ

  20. SONUÇLARÇEVRİM SAYISININ ORTALAMA YIL SAYISINA DÖNÜŞTÜRÜLMESİ Maksimum gerilmelerin kaynak bölgesinin çevresinde oluşmuş, dolayısıyla yorulmanın en fazla olduğu bölgeler de buralardır.

  21. TANKIN ÖMRÜ

  22. UYGULANABİLİRLİK • Yapıldığı malzeme nedeniyle yenim payı çok düşük olan basınçlı hava tanklarında, tankın ömrünü tamamlayıp tamamlamadığına karar vermek için bu yöntem kullanılabilir. • Periyodik kontrolü yapılan basınçlı tankların kalınlık değerleri benzer yerlerden ölçülüp, çalıştığı çevre koşulları dikkate alınarak kaydedilirse; bu tür bir çalışmaya temel teşkil edebilecek bir veri bankası oluşturulabilir.

  23. Yaptığımız çalışmada bize olan yardım ve destekleri için MMO Bursa Şubesi çalışanlarına teşekkür ederiz.

More Related