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Logística do Frio – Mercados e Tendências

Logística do Frio – Mercados e Tendências. Lisboa, 12 de Outubro de 2011. Índice. Frissul Análise do mercado de frio Outsoursing na L ogistica do Frio Ameaças I nternacionalização. Quem Somos. FRISSUL Entrepostos Frigoríficos, S.A. FRISSUL Transportes Frigoríficos, Lda.

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Logística do Frio – Mercados e Tendências

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Presentation Transcript

  1. Logística do Frio – Mercados e Tendências Lisboa, 12 de Outubro de 2011

  2. Índice • Frissul • Análise do mercado de frio • Outsoursing na Logistica do Frio • Ameaças • Internacionalização

  3. Quem Somos FRISSUL Entrepostos Frigoríficos, S.A. FRISSUL Transportes Frigoríficos, Lda • Actividades em Congelado e Refrigerado: • Serviços Logisticos: • Armazenagem • Controlo de Stock • Inventários • Picking • Cross-Docking • Contentores – Carga e Descarga • Etiquetagem • Transporte e Distribuição

  4. Accionistas 80% COLD LAND, SGPS 20% 100% FRISSUL, LDA 100% FRISSUL, SA

  5. Localização Carregado (Lisboa) Aguda (VNGaia) Área das Câmaras: 23.260 m2 Volume das Câmaras: 176.000 m3 # paletes: 32.500 Colaboradores: 162 Área das Câmaras: 1.850 m2 Volume das Câmaras: 14.000 m3 # paletes : 2.819 Colaboradores: 10

  6. História Localização: LisboaCapacidade: 15.000 m3 1977Fundação da Frissul Entrepostos 1980Início da Actividade 1987 Fundação da Frissul Transportes 1993Nova Localização: Carregado 1994-1999Extensões Sucessivas 2004Abertura de Filial 2007-2008Expansão no Carregado 176.000 m3 Frissul é a líder portuguesa em armazenagem de congelados Capacidade: 42.000 m3 135.000 m3 14.089 m3 Localização: Arcozelo Julho 2008Aquisição da Frissul Inter-Risco (80%) Inovcapital (20%)

  7. Clientes • Companhias Nacionais e Distribuidores • Grupos Europeus • Instituições

  8. Análise do Mercado Consumos de congelados: Portugal:19Kg per capita por ano Alemanha: 41Kg per capita por ano Europa: 31Kg per capita por ano.

  9. União Europeia

  10. Alemanha • População Alemã: • 55% utiliza congelados pelo menos três vezes por mês. • 10% nunca usam congelados. • 20% consome congelados 3 vezes por semana. • 60% consome vegetais congelados durante o mês.

  11. Mercado Ibérico O mercado*Ibérico da logística de frio vale no total €2 030 M

  12. Visão do Mercado 5% de crescimento 2009 vs 2008(Crescimento estimado 2010 vs 2009 - 2%) 2.000 companhias de transporte, distribuição, armazenagem e movimentação. 9.000 trabalhadores 8.000 camiões refrigerados 97% destas companhias têm menos de 50 colaboradores.

  13. Valor do Mercado Portugal 2009:Mercado da Logística do Frio

  14. Fragmentação do mercado 9º Transportador – 0,7% 2º Armazenista – 10,3% 1º Armazenista – 23% Transporte Fragmentação Do Mercado da Frissul Toda a Logística de Frio Todos os Congelados

  15. Portugal * Dados de 2009

  16. Portugal

  17. Fragmentação de Mercado

  18. Fragmentação de Mercado

  19. Análise do Mercado Número de lojas de Distribuição Consumos de Congelados e Refrigerados Maior Acessibilidade a produtos de Frio Número de Produtos Crescimento do Sector dos Congelados Diversidade de Produtos

  20. Vantagens do “Outsourcing” Armazenagem Transportes • Passagem de custos fixos a variáveis • Evitar investimentos elevados em instalações • Redução nos custos de operação • Energia, manutenção, recursos humanos • Simplificação de processos (ex: informática, compras, qualidade) • Quebras e diferenças de inventário • Eliminação de custos “escondidos” • Passagem de custos fixos a variáveis • Eliminação de frota própria • Manutenção, renovação da frota, seguros, todos processos de controle e administrativos • Eliminação de rotas deficitárias • Eliminação dos custos com quebras e diferenças de inventário • Simplificação nos recursos humanos • Eliminação de custos escondidos

  21. “Outsoursing” • Desvantagens • Perda do controle directo da operação • Alguma dependência de terceiros • Percepção de custo superior • Factores de Sucesso • Espírito de parceria e confiança • Ultrapassar as diferenças culturais das organizações • Definição clara dos processos e procedimentos • Definição de KPI’s • Monitorização da operação

  22. Ameaças Financeiros Financeiros Electricidade Gasóleo • Redução de Consumos • Redução de Stocks • Redução do número de kg por entrega • Aumento do número de entregas por semana • Redução do número de entregas paletes completas. Electricidade Redução de Consumos Gasóleo 25% 18% Ameaças 15% Risco elevado • Aumento significativo das taxas. • Aumento dos prazos Médios de Recebimento. • Escassez de recursos Financeiros. Risco Médio

  23. Internacionalização • Analisar diferentes Mercados • Conhecer Situação da Logística do Frio • Identificar potencialidades de Crescimento • Identificar players/concorrência • Identificar situação economico-social e política

  24. Apoio à Internacionalização • Operador Logístico serve de facilitador entre os clientes e mercados • O operador logístico serve de base para exportações: • Via Marítima • Via Rodoviária.

  25. Obrigado

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