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Objetivo do trabalho

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Objetivo do trabalho - PowerPoint PPT Presentation


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INDICADORES DE DESEMPENHO DA FUNÇÃO TRANSPORTES Gustavo Aguiar Companhia Hidroelétrica do São Francisco - CHESF . Objetivo do trabalho. Revisar o documento “Indicadores Gerenciais da Função Transportes” COGE STR-21/94 de 1994;. Objetivo do trabalho.

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INDICADORES DE DESEMPENHO DA FUNÇÃO TRANSPORTESGustavo AguiarCompanhia Hidroelétrica do São Francisco - CHESF

objetivo do trabalho
Objetivo do trabalho

Revisar o documento “Indicadores Gerenciais da Função Transportes” COGE STR-21/94 de 1994;

objetivo do trabalho1
Objetivo do trabalho
  • Criar painel de indicadores a partir do documento revisado com o objetivo de padronizar os parâmetros de gestão, ou seja, os indicadores utilizados.
  • Tornar a aferição dos indicadores periódica (pelo menos a cada 12 meses).
  • Estabelecer critérios/benchmarking para o setor.
resumo do trabalho
Resumo do Trabalho
  • Grupo de trabalho formado em Foz do Iguaçu, PR em setembro/2011 por representantes das empresas:
  • ITAIPU, CHESF, CEEE, Energisa e CTEEP.
  • Coordenação: CHESF
  • Apresentação do documento revisado com base na aplicabilidade dos indicadores e seus respectivos atributos em Florianópolis, SC em abril/2012.
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Resumo do Trabalho

  • Os atributos utilizados para a composição/revisão dos indicadores foram:
    • Tempo de utilização do Equipamento de Transporte (ET);
    • Quilometragem percorrida pelo ET;
    • Combustível consumido pelo ET;
    • Custos operacionais e
    • Sugestões de novos indicadores.
empresas participantes da pesquisa de 15 a 30 04 13
Empresas participantes da pesquisade 15 a 30/04/13
  • CHESF
  • CEMIG
  • ELETROBRAS
  • CEEE GT
  • CEEE D
  • CTEEP
  • FURNAS
  • ENERSUL
  • CEAL
  • ENERGISA Sergipe
  • ENERGISA Borborema
  • ENERGISA PB
  • ENERGISA MG
  • ENERGISA N. Friburgo
  • COPEL
  • ITAIPU
representatividade
Representatividade
  • 16 empresas pesquisadas;
  • Frota de 10.571 veículos, sendo 4.239 leves, 4.865 médios e 1.467 pesados;
  • No ano de 2012, percorreram um total de 224 milhões km, o que equivale a 584 viagens à Lua e a aproximadamente uma viagem e meia ao Sol;
  • Consumo de 42 milhões de litros de combustível.
indicadores pesquisados
Indicadores pesquisados
  • Índice de disponibilidade da Frota(%) e meta estabelecida;
  • Índice de idade média da frota;
  • Taxa de freqüência de acidentes;
  • Custo operacional variável;
  • Relação consumo combustível renovável x consumo total de combustível;
  • Taxa de freqüência de multas.
idade m dia da frota ve culos m dios
Idade Média da Frota – Veículos Médios

Obs.: Uma empresa pesquisada não possui veículos médios na sua frota.

idade m dia da frota pesada
Idade Média da Frota PESADA

Obs.: Uma empresa pesquisada não possui veículos pesados na sua frota.

taxa de freq ncia de acidentes1
Taxa de Freqüência de ACIDENTES

Obs.: Uma empresa pesquisada não faz uso deste indicador

taxa de freq ncia de multas1
Taxa de Freqüência de MULTAS

Obs.: Uma empresa pesquisada não faz uso deste indicador

vis o de futuro
Visão de Futuro
  • Padronização dos indicadores;
  • Exemplos:
    • acidente – boletim de ocorrência emitido;
    • Tipificação da frota (leve, média e pesada);
    • R$/km – abastecimento e manutenção - (leve, médio e pesado);
  • Fazer benchmarking a partir dos dados encontrados em publicações especializadas;
  • Aumentar o número de empresas participantes.
obrigado
Obrigado!

Gustavo Ribeiro de Aguiar

Controle e Monitoramento da Frota - CHESF

0xx81-3229-2011

[email protected]

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