1 / 21

Odnawianie oznakowania poziomego 2013

Odnawianie oznakowania poziomego 2013. Znakowanie powinno być wykonywane w porach najmniejszego natężenia ruchu na drodze, w miarę możliwości w nocy, przy zastosowaniu odpowiedniego oznakowania ostrzegawczego oraz oznakowania zabezpieczającego ruch i świeżo naniesione znaki.

joylyn
Download Presentation

Odnawianie oznakowania poziomego 2013

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Odnawianie oznakowania poziomego 2013

  2. Znakowanie powinno być wykonywane w porach najmniejszego natężenia ruchu na drodze, w miarę możliwości w nocy, przy zastosowaniu odpowiedniego oznakowania ostrzegawczego oraz oznakowania zabezpieczającego ruch i świeżo naniesione znaki. Warunki wykonywania znaków:

  3. Zabezpieczenie nowo naniesionego oznakowania.

  4. Oznakowanie powinno być wykonywane w warunkach atmosferycznych zapewniających prawidłowe jego wykonanie i wymaganą trwałość. Znaki należy wykonywać i utrzymywać w taki sposób, aby były stale wyraźnie widoczne. • Przy pracach renowacyjnych znakowanie należy odtwarzać dokładnie w tych samych miejscach poprzedniego oznakowania, chyba że konieczna jest jego korekta.

  5. Przykład: Wyznaczanie strzałek kierunkowych.

  6. Materiał z którego wykonywane są znaki, powinien mieć w miarę możliwości: • Właściwości szybkoschnące (nie dł. niż 10 min.) • Dobrą przyczepność do podłoża, • Dużą odporność na ścieranie. Właściwości znaków poziomych

  7. Barwę intensywnie białą, • Właściwości odblaskowe, • Zdolności zachowywania barwy w trakcie eksploatacji, • Odporność na zabrudzenie, • Szorstkość zbliżoną do szorstkości nawierzchni, • Grubość wystawania nie większą niż 6 mm., • Równe krawędzie. Znaki poziome powinny mieć w miarę możliwości:

  8. Grubowarstwowe Technologie wykonywania oznakowania poziomego dzielimy na :

  9. Strukturalne Spotflex Baretka z linią bazową Linia gładka Oznakowanie grubowarstwowe dzielimy na:

  10. Cienkowarstwowe

  11. Oznakowanie grubowarstwowe stosowane jest przez Zarząd Dróg i Transportu wszędzie tam gdzie stan nawierzchni jezdni jest na tyle zadowalający iż nie przewiduje się częstych napraw nawierzchni i gdy posiadamy wiedzę że droga nie będzie w najbliższym czasie (7 – 8 lat) modernizowana.

  12. Oznakowanie grubowarstwowe jest przewidziane jako o trwałości do 5 lat eksploatacji, jednakże w Łodzi odnawiamy je co około 7 lat, z uwagi na bardzo dobry stan tego typu oznakowania. Koszt wykonania malowania technologią grubowarstwową to aktualnie 36 zł / m2.

  13. Oznakowanie cienkowarstwowe przewidziane jest o trwałości do 2 lat, ale z uwagi na zimowe utrzymywanie dróg (posypywanie odpowiednimi środkami) odnawiane jest co roku. Koszt malowania cienkowarstwowego to aktualnie 5,75 zł / m2.

  14. Na dzień dzisiejszy ZDiT wydał 3 zlecenia na odnawianie oznakowania poziomego: • 2 w technologii cienkowarstwowej przez Zakład Drogownictwa i Inżynierii, • 1 w technologii grubowarstwowej przez Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. Odnawianie 2013

  15. Zlecenie nr 1 (cienkowarstwowe)

  16. Zlecenie nr 2 (cienkowarstwowe)

  17. Zlecenie nr 2 cd.

  18. Zlecenie grubowarstwowe

  19. Zlecenie grubowarstwowe cd.

  20. Aktualnie jak już zaznaczyliśmy dane są 3 zlecenia, • W ciągu całego roku przekazywanych jest około 7-8 zleceń na odnowienie oznakowania poziomego cienkowarstwowego i około 3-4 na oznakowanie grubowarstwowe – w zależności od zapotrzebowania i sygnałach o konieczności odnowienia, • Skupiamy się przede wszystkim na drogach krajowych, wojewódzkich, przejściach dla pieszych (w tym dwukolorowych), rejonach szkół i innych placówkach skupiających dzieci i młodzież i przejazdach dla rowerzystów, • Ponieważ odnawianie jest ściśle uzależnione od warunków atmosferycznych a także wykonywane jest w miarę możliwości w porach nocnych o znikomym natężeniu ruchu, nie podajemy podwykonawcom wiążących terminów na konkretne prace wraz ze wskazaniem lokalizacji. Podwykonawcy odnawiają oznakowanie na bieżąco. Terminy:

  21. Dziękujemy za uwagę

More Related