1 / 18

ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013

ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013. Василка Портокалска Дирекция “Координация на програми и проекти” в МТИТС 1 9 декември 2009 г. Цели на Оперативна програма “Транспорт” 2007-2013 г. Основна цел на Оперативна програма “Транспорт”: Развитие на устойчив транспорт Специфични цели:

Download Presentation

ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА “ТРАНСПОРТ” 2007-2013 Василка Портокалска Дирекция “Координация на програми и проекти” в МТИТС 19 декември 2009г.

  2. Цели на Оперативна програма “Транспорт” 2007-2013 г. Основна целна Оперативна програма “Транспорт”: • Развитие на устойчив транспорт Специфични цели: • Интегриране на националната транспортна система втранспортната мрежа на ЕС; • Постигане на баланс между отделните видовете транспорт.

  3. ТЕКУЩО СЪСТОЯНИЕ ПРИОРИТЕТНА ОС 1:Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси Общ бюджет –1 134 381 400 лева Съ-финансиране: Кохезионен фонд (80 %) – 907 505 120 лева Национален бюджет (20 %) – 226 876 280 лева ПРИОРИТЕТНА ОС 2:Развитие на пътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси Общ бюджет –1 935 464 656, 08 лева. Съ-финансиране: Кохезионен фонд (80 %) – 1 548 371 724,86 лева Национален бюджет (20 %) – 387 092 931,22 лева

  4. ТЕКУЩО СЪСТОЯНИЕ ПРИОРИТЕТНА ОС 3:Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари Общ бюджет –412 863 588,81 лева Съ-финансиране: ЕФРР (85 %) – 350 934 050,49 лева Национален бюджет (15 %) – 61 929 538,32 лева ПРИОРИТЕТНА ОС 4:Подобряване на корабоплаването по морските и вътрешните водни пътища Общ бюджет –306 771 935,50 лева Съ-финансиране: ЕФРР (85 %) – 260 756 145,17лева Национален бюджет (15 %) – 46 015 790,33 лева

  5. Бенефициенти на ОП “Транспорт” НК “Железопътна инфраструктура” Агенция “Пътна инфраструктура” ДП “Пристанищна инфраструктура” ИА “Проучване и поддържане на р. Дунав” “Метрополитен” ЕАД Управляващ орган на ОП “Транспорт”

  6. НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ “ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА” ПРИОРИТЕТНА ОС 1: Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси КОШАВА СИЛИСТРА ВИДИН РУСЕ ЛОМ ДИМОВО КАРДАМ ИВАНОВО ОРЯХОВО ЧЕРКВИЦА БРУСАРЦИ ОРЕШЕЦ БЕЛЕНЕ СВИЩОВ ДВЕ МОГИЛИ ОРЕШ ДОБРИЧ БЯЛА РАЗГРАД САМУИЛ БОЙЧИНОВЦИ БОРОВО ЯСЕН ПЛЕВЕН МОНТАНА НОВИ ПАЗАР ЛЕВСКИ ПОПОВО ПОЛСКИ ТРЪМБЕШ КАСПИЧАН ШУМЕН ЧЕРВЕН БРЯГ ПАВЛИКЕНИ ВРАЦА ТЪГОВИЩЕ БЕРКОВИЦА СТРАЖИЦА ХАН КРУМ ВАРНА ПРОВАДИЯ ПОВЕЛЯНОВО РОМАН ВЕЛИКО ТЪРНОВО ПРЕСЛАВ ГОРНА ОРЯХОВИЦА СИНДЕЛ ЮНАК МЕЗДРА СТАНЯНЦИ ЗЛАТНА ПАНЕГА КОМУНАРИ КАЛОТИНА СВОГЕ ЦАРЕВА ЛИВАДА СТАРО ОРЯХОВО ДРАГОМАН АЛДОМИРОВЦИ ЕЛЕНА ГАБРОВО ТРОЯН ВОЛУЯК БЕЛИ БРЕГ СОФИЯ-СЕВЕР ЗЛАТИЦА КОПРИВЩИЦА СЛИВЕН БАНКЯ АЙТОС ТВЪРДИЦА ПОДУЕНЕ КАРЛОВО СОФИЯ ПИРДОП КАЗАНЛЪК МУСАЧЕВО КЛИСУРА КАРНОБАТ СТРАЛДЖА САРАФОВО ИСКЪР ДЪБОВО ЦЕРКОВСКИ ПОМОРИЕ ВАКАРЕЛ ПЕРНИК ХИСАРЯ КАЛОФЕР ТУЛОВО ЗИМНИЦА ДРУЖБА КЕРМЕН ПАНАГЮРИЩЕ ЧУКУРОВО РАДОМИР ЯМБОЛ БУРГАС НОВА ЗАГОРА СТАРА ЗАГОРА Д.МАХАЛА БОБОВ ДОЛ ХАН АСПАРУХ КОСТЕНЕЦ КАЛОЯНОВЕЦ ЧЕРНА ГОРА КЮСТЕНДИЛ СЪЕДИНЕНИЕ БЕЛОЗЕМ СЕПТЕМВРИ ГЮЕШЕВО ДУПНИЦА МАНОЛЕ МИХАЙЛОВО ПАЗАРДЖИК ТРАКИЯ ОРИЗОВО ЧИРПАН ВАРВАРА ЕЛХОВО ПЛОВДИВ БЛАГОЕВГРАД ДИМИТРОВГРАД ПЪРВОМАЙ СИМЕОНОВГРАД ЯБЪЛКОВО ПЕЩЕРА АСЕНОВГРАД ХАСКОВО Проекти по ОПТ ДОБРИНИЩЕ СВИЛЕНГРАД КЪРДЖАЛИ САНДАНСКИ ГЕНЕРАЛ ТОДОРОВ ПЕТРИЧ КУЛАТА ПОДКОВА

  7. НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ “ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА” НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ “ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА” ПРИОРИТЕТНА ОС 1: Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси Съществува разлика между общия индикативен бюджет на проекта и бюджета, допустим за финансиране по ОП “Транспорт” поради т.нар. “финансов недостиг”

  8. Проект 2 “(Е79) Видин- Монтана” Проект 1 “І-1 (Е79) Враца- Ботевград” Проект 4 Пътна връзка АМ Хемус Проект 7Автомагистрала Тракия Проект 6Автомагистрала Марица Проект 5 Автомагистрала Струма Проект 3 “Кърджали –Подкова” АГЕНЦИЯ “ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА” ПРИОРИТЕТНА ОС 2: Развитие на пътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси АвтомагистралаХемус Автомагистрала Черно море АМ Люлин

  9. НАЦИОНАЛНА АГЕНЦИЯ “ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА” ПРИОРИТЕТНА ОС 2: Развитие на пътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси

  10. ПРИОРИТЕТНА ОС 3: Подобряване интермодалността при превозите на пътници и товари Бенефициенти: “Метрополитен” ЕАД Национална компания “Железопътна инфраструктура”

  11. ПРИОРИТЕТНА ОС 4: Подобряване на корабоплаването по морските и вътрешните водни пътища Бенефициенти: Изпълнителна агенция “Проучване и поддържане на р. Дунав” Държавно предприятие “Пристанищна инфраструктура”

  12. ПРИОРИТЕТНА ОС 5: Техническа помощ Цел – подпомагане подготовката и изпълнението на проектите по програма, както и разработване на стратегически документи Договори по приоритетна ос “Техническа помощ” : Пример ДОПТ-1/06.01.09 г. за проект: „Проектиране и внедряване на Географска информационна система (ГИС) за нуждите на НКЖИ”, регистриран под № BG161РО004-5.0.01-0015, който ще бъде финансиран от приоритетна ос „Техническа помощ” - стойност на проекта: 12 млн. лв.

  13. Финансово изпълнение на ОП “Транспорт”

  14. Финансово изпълнение на ОП “Транспорт” Реално усвоени средства

  15. ОТГОВОРНОСТИ НА БЕНЕФИЦИЕНТИТЕ Бенефициентът е отговорен за подготовката на проекта – изготвяне на прединвестиционни проучвания, ОВОС, технически, геоложки и археологически проучвания и др.; Разработване на формуляра за кандидатстване - социално-икономически анализ, анализ “Разходи-ползи” и др.; Подготовка и провеждане на процедура за избор на изпълнител; Сключване на договор с избрания изпълнител; Представяне на формуляра за кандидатстване както преди провеждането на тръжната процедура, така и след нея; Осигуряване на дофинансиране (при необходимост).

  16. ОТГОВОРНОСТИ НА УПРАВЛЯВАЩИЯ ОРГАН Да оцени Формуляра за кандидатстване; Проекти на стойност над 50 млн. евро се изпращат до ЕК за одобрение; Да извърши предварителен контрол при подготовката на тръжната процедура от Бенефициента; Да осъществява непрекъснат мониторинг по време на изпълнение на проекта – месечни отчети, месечни срещи, проверки на място. Да верифицира всички допустими разходи по проекта и да одобри безвъзмездната финансова помощ за тяхното финансиране Да сертифицира всички верифицирани разходи на ниво приоритетна ос в Доклад по сертификация, който се процедира до Сертифициращия орган /Дирекция “Национален фонд в МФ/

  17. ПЛАЩАНЕ Бенефициентът извършва плащане със собствени средства; Изготвя искане за плащане към Управляващия орган на ОП “Транспорт”, с приложени разходооправдателни документи; УО верифицира приемливите разходите по проекта и изготвя искане за средства до Сертифициращия орган за одобрената от него безвъзмездна финансова помощ на ниво приоритетни оси; Сертифициращият орган разглежда Искания за средства и след одобрението им предоставя лимити на УО в размера на одобрената от него безвъзмездна финансова помощ. УО възстановява на Бенефициентите изразходваните от тях в размер на одобрената безвъзмездна финансова помощ за съфинансиране на допустимите разходи по проектите на ОП “Транспорт”.

  18. Благодаря за Вашето внимание! www.optransport.bg

More Related