1 / 33

Ing. Richard Skopal, Ing. Jaroslav Ryšávk a

UNIGEO a.s. v oblasti geotechniky a geotechnických staveb. Ing. Richard Skopal, Ing. Jaroslav Ryšávk a Projekt Inovace studijního oboru Geotechnika, CZ.1.07/2.2.00/28.0009. 1. ÚVOD.

hop-wells
Download Presentation

Ing. Richard Skopal, Ing. Jaroslav Ryšávk a

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. UNIGEO a.s. v oblasti geotechniky a geotechnických staveb Ing. Richard Skopal, Ing. Jaroslav Ryšávka Projekt Inovace studijního oboru Geotechnika, CZ.1.07/2.2.00/28.0009

  2. 1. ÚVOD Firma UNIGEO a.s., dříve Geologický průzkum Ostrava a původní název Uhelný průzkum Ostrava se v rámci svého 55-ti letého působení na trhu kromě jiného dlouhodobě zabývá problematikou geotechnických průzkumů a geotechnických staveb. Tyto činnosti jsou v současnosti zabezpečovány divizí SANEKO. Příspěvek do programu semináře představuje výsledky divize a její činnosti přibližně v průběhu posledních 10 let existence, kdy došlo ke stabilizaci divize a tím i jejímu rozvoji.

  3. 2. PŘEHLED JEDNOTLIVÝCH ČINNOSTÍ Ze širokého spektra všech činností, které divize v rámci svého působení v současnosti vykonává, lze do programu tohoto semináře zařadit tyto : a) geotechnické průzkumy b) stabilitní výpočty a návrhy sanačních opatření c) sanace železničního spodku, zajištění stability zemních těles d) sanace skalních těles e) statické zabezpečení - zlepšení základových poměrů staveb f) zamezení průniku kapalin a plynů

  4. a) Geotechnické průzkumy Tento druh činnosti je dlouhodobě v popředí mezi ostatními pracemi, které divize SANEKO provádí. Jedná se v největší míře o průzkumné práce prováděné nejen v České, ale i ve Slovenské republice pro liniové stavby, tzn. železnice (geotechnické průzkumy I., II. a III. železničního koridoru, průzkumy pro ŽSR) a pro dálnice, ale i průzkumy pro sesuvy, pro zakládání objektů, průzkum starých důlních děl atd. Součástí těchto prací je vždy rekognoskace terénu s návrhem rozsahu prací, zajištění vstupů na pozemky, vytýčení podzemních sítí, provedení navržených průzkumných prací (vrty, sondy dynamické penetrace, statické zatěžovací zkoušky, odběr a laboratorní rozbor vzorků, geodetické zaměření oblasti a jednotlivých sond, v případě potřeby zajištění geofyzikálního průzkumu, dále vyhodnocení provedených zkoušek, vypracování stabilitního posouzení ohrožených úseků a zpracování závěrečné zprávy průzkumu.

  5. V roce 2003 byla provedena akreditace ČIA střediska laboratoře mechaniky zemin a v letošním roce se toto středisko stalo součástí divize SANEKO. V roce 2004 prošla akreditací ČIA také polní geotechnická laboratoř, která akreditovala tři zkoušky a to dynamická penetrace, statická zatěžovací zkouška a lehká dynamická deska.

  6. b) Stabilitní výpočty a návrhy sanačních opatření Při zpracování stabilitních posouzení a pro návrhy sanačních opatření ve své činnosti divize používá různé druhy softwarového vybavení – pro nejnáročnější úlohy PLAXIS, dále GEO 4 a SURFER. MATEMATICKÝ MODEL GEOLOGICKÉHO PROFILU – MKP PLAXIS V 8.2. PROFESSIONAL

  7. I. Fáze: Celkové deformace: současný stav – bez sanace I. Fáze: Smyková porušení: současný stav – bez sanace

  8. c) sanace železničního spodku, zajištění stability zemních těles Speciální geotechnické stavby, na které se divize SANEKO v poslední době stále více zaměřuje, v sobě zahrnují některé zpevňující prvky (štěrkové piloty, gabionové stěny, mikropiloty atd.) Při komplexním řešení úkolů na divizi je používán tento zkrácený pracovní postup sanace železničního spodku : - podrobný geotechnický průzkum s následným výpočtem stability a návrhem řešení - snesení konstrukčních vrstev železničního svršku a spodku - provedení štěrkových pilot, vrtání horizontálních hřebíků - v rámci rekonstrukce spodku a svršku vytvoření armované zeminové desky s použitím geobuněčného systému GEOWEB - takovým způsobem byla řešena následující stavba

  9. Sanace sesuvu žel. náspu K. Vary (2004) - délka úseku cca 40 m - ve třech řadách 80 štěrkových pilot, metráž celkem 900 bm - 71 ks horizontálních hřebíků, 568 bm - samostatný příspěvek

  10. ČD, DDC, Modernizace traťového úseku Hranice - StudénkaSO 72-16-11 Sanace svahu v km 222,750 – 223,100 (2001 – 2002) - délka úseku cca 350 m - zřízení gabionové konstrukce z pozinkovaných svařovaných sítí, odvodnění úseku trati podélnou drenáží a příkopovými tvárnicemi, odvodnění svahu příčnými odvodňovacími žebry, sanace stávající betonové opěrné zdi a její povrchové úpravy stříkaným betonem, resp. speciálními sanačními hmotami a závěrečné terénní úpravy vč. zatravnění.

  11. Sanace svahu a oprava odvodnění v km 35,590 – 37,100 železniční trati Děčín – Oldřichov u Duchcova (2003) - délka gabionové stěny 120 m - zřízení gabionové konstrukce z pozinkovaných svařovaných sítí, povrchové odvodnění (povrchová odvodňovací rýha v koruně svahu, odvodňovací žebra v tělese akumulačního valu, vyčištění drážního příkopu) a úprava terénu svahu do původního profilu

  12. Hontianské Nemce – Krupina - Sanace železniční tratě - délka tří sanovaných úseků celkem cca 1000 m - pro vlastní sanaci byla navržena technologie horizontálních hřebíků pomocí ztracených vrtných tyčí v kombinaci s vápennými a betonovými pilotami. Technologie horizontálních hřebíků byla použita za účelem zpevnění aktivní zóny tělesa železničního spodku násypu, hřebíky byly zhotovené ve dvou etážích

  13. d) sanace skalních těles Tento druh činnosti je dlouhodobě v popředí mezi ostatními pracemi, které divize SANEKO provádí. Pracovní postup při zajišťování skal : - čištění skal od náletové vegetace, tzn. křovin, stromů a travin - odstraňování narušené části skalní stěny, kamenů a suti z jednotlivých lávek a shazování k patě stěny - odvoz na místo trvalého uložení

  14. Další postup při zajišťování skal : - geotechnické posouzení obnažené skalní stěny - překrytí stěny ocelovou sítí s potahem PVC, příp. vyztuženou zajišťovacími lany - zajištění skalní stěny pomocí kotev, mikropilot apod. - vybudování záchytného prostoru ze železničních pražců osazených do I profilů v patě stěny

  15. Sanace železniční trati v úseku Chomutov – Cheb(1993 – 1999) - výška skalní stěny až 30 m - délka zajišťovaného úseku cca 800 m - očištění skalních stěn - na horní hraně levé strany zářezu kotvená železobetonová lávka ze svislých mikropilot a šikmých lanových kotev - pravá strana zářezu geomřížovina kotvená pomocí pakrů Ø 20 mm - kaolínové čočky odtěženy a zaplněny kamennou zdí

  16. Sanace železničních tratí Šternberk – Hanušovice a Hanušovice – Mikulovice st. hr.(2002)

  17. Sanace skal v žst. Choceň(2004) - výška skalní stěny až 30 m - délka zajišťovaného úseku cca 400 m - očištění skalních stěn - zajištění oboustranného skalního zářezu ocelovou sítí MACCAFERRI s potahem PVC, kotvenou CKT tyčemi s ampulemi LOKSET (8000 m2)

  18. e) statické zabezpečení - zlepšení základových poměrů staveb Sanace mostu v Polomi (2001) - po odtěžení násypu 1. koleje došlo k výrazným podélným i příčným posunům sledované mostní konstrukce - instalace zemních kotev IZK R32 ve štětovnicové stěně v obou opěrách mostu a jejich injektáž polyuretanovou pryskyřicí - pro zvýšení únosnosti základových půd byla provedena zpevňovací tlaková injektáž ve třech řadách pod odkrytou patku mostní konstrukce pomocí horizontálních tyčí IZK R25 a polyuretanové pryskyřice Bevedan – Bevedol WF (40 ks vrtů, 2340 kg pryskyřice) - během pěti dnů sanačních prací zastaveny všechny deformace

  19. Poliklinika Přerov – zlepšení základových poměrů(2001) - podmáčené podloží po povodních - vrtání mikropilot – trubky 48/4 – přes železobetonové patky a podél základových pásů – perforace 2 m pod úroveň základové spáry a následná nízkotlaká injektáž cementovou směsí - celkem 156 injektážních vrtů a spotřeba 60 t cementu

  20. Tlaková injektáž podzákladí staveb Do této skupiny činností patří akce při nichž dochází ke zlepšování základových poměrů budov, mostů atd. Toto je dosaženo provedením mikropilot s jejich vrtáním pod základové pásy nebo patky s následnou injektáží cementovou směsí nebo polyuretanovými pryskyřicemi. Menší akce Sanace pergoly Divadla Jiřího Myrona v Ostravě v roce 1999 - vrtání mikropilot kolem každého sloupu podpírajících pergolu divadla a cementová injektáž - zaplnění rozsáhlých kaveren v blízkosti divadla cementovou směsí a oprava keramického obložení včetně prasklin a trhlin ve zdivu

  21. Sanace mostního pilíře Rohatec - Sudoměřice(1998) - IGH průzkum podzákladí vč. vymezení rozsahu volných prostor pod patkou pilíře podvodní digitální radarovou soupravou - vypracování projektu prací - zhotovení závěsného trubkového lešení na mostní konstrukci pro provádění prací i v případě kolísání vodní hladiny - vrtání přes porušenou spodní část pilíře až do zpevněného podloží - výplňová injektáž dvousložkovou polyuretanovou pryskyřicí GEOPUR - zpevňující injektáž polyuretanovou pryskyřicí 3P HI

  22. Kotvení stožárů elektrické trakce Při rekonstrukci koridorových železničních tratí v úseku II. železničního koridoru Břeclav – Podivín (vysoké náspy) se v roce 1998 objevila nutnost speciálního založení stožárů elektrické trakce. Na základě kotvení zkušebních stožárů v tomto úseku byl navržen a později prováděn způsob založení pomocí kotev ISCHEBECK TITAN - návrh délky kotev každého stožáru na základě provedených zkoušek dynamické penetrace - vykopání jámy pro vlastní patku, zarážení kotev dynamickou penetrační soupravou do podloží a injektáž polyuretanovou pryskyřicí Bevedan – Bevedol WF - napnutí kotev předepsanou zátěží vypočtenou z působení sil v jednotlivých stožárech a vlastní betonáž patky

  23. f) Zamezení průniku kapalin a plynů Při zamezení proudění kapalin a plynů, tzn. vytvoření nepropustné bariery v horninovém masivu je používáno vytvoření těsnící clony z polyuretanových pryskyřic. Mezi významné akce tohoto typu patří Sanace skládky firmy Duslo Šala v letech 1997 – 2000, kde byla zhotovena kolem celého tělesa skládky podzemní těsnící stěna z polyuretanových pryskyřic, dále utěsnění jámy Šalamoun v Ostravě a v poslední době sanace podchodu v žst. Podivín. Netěsnost betonové konstrukce podchodu byla odstraněna těsněním dilatačních spár, injektáží trhlin, plošnou injektáží podlah a stěn podchodu dvousložkovou polyuretanovou pryskyřicí CRACKSEAL H. Jako druhotná izolace byl použit nátěr stěn výtahových šachtic látkou H – KRYSTAL. Správnost zvoleného postupu byl potvrzena tím, že do současné doby nebyla v tomto podchodu zaznamenána žádná reklamace z důvodu pronikání vsakující vody.

  24. Závěr Předmětem příspěvku bylo shrnutí činností firmy UNIGEO a.s. divize SANEKO v oboru geotechnických průzkumů a geotechnických staveb v průběhu přibližně posledních 10 let trvání společnosti. Je to jenom malá část z celého období činnosti firmy a doufáme, že naši následovníci budou slavit 100. výročí společnosti. Děkuji za pozornost.

More Related