Automobilių istorija

1. Automobilių istorija Darbą atliko Klampučių pagrindinės mokyklos9 klasės mokinys Lukas Dabulevičiusmokytoja Lina Gručkiūnienė 2012 kovo 5d.

2. Turinys Kas yra automobilis? Pirmieji automobilių išradėjai. Pirmųjų automobilių plitimas. Automobilių tobulėjimas. Pirmas serijinis dyzelinis automobilis. Pirmasis elektromobilis. Vandenilinis automobilis. Super automobilis. Tai įdomu. Išvada. Video medžiaga. Informacijos šaltiniai.

3. Kas yra automobilis? Tai susisiekimo priemonė, palengvinusi mūsų kasdieninį gyvenimą. Automobilis tapo komforto ir progreso simboliu. Tačiau, kuo greičiau bei sparčiau vystosi pasaulis, tuo daugiau jam reikia energijos.

5. Pirmaisiais automobilių išradėjais laikomi vokiečių inžinieriai Karlas Bencas (Karl Banz) ir Gotlybas Daimleris (Gottlieb Daimler), kurie niekada nebuvo susitikę ir net nebuvo pažįstami, sukonstravo pirmuosius savaeigius ekipažus su vidaus degimo varikliu 1885-1886 metais. Išradėjai

6. 1894 m. Paryžius-Ruanas lenktynių dalyvis G. Lemaitre su Peugeot. Automobilio tėvynė – Vokietija, tačiau vokiečiai nepripažino naujojo išradimo ir nė nemanė šio ,,technikos stebuklo’’ pirkti. Bet kitose šalyse, ypač Prancūzijoje, automobiliai plito. Prancūzai įsigiję licenziją Daimlerio varikliui, sukūrė pirmuosius savo automobilius ir net suorganizavo pirmąsias automobilių lenktynes Paryžius - Ruanas. 1898 metais įvyko pirmoji automobilių paroda Paryžiuje. Pirmųjų automobilių paplitimas

7. Automobilio išvaizda labai greitai keitėsi: panašumas į karietą vis mažėjo, variklis buvo perkeltas į priekį, padarytas apvalus vairas. Automobilių tobulėjimas

8. Tapo modernesni, patogesni ir ekonomiškesni. Pasiekdavo didesnį greitį, buvo daug patvaresni, žymiai pasikeitė jų siluetas.

9. Štai pavyzdys, kaip keitėsi ,,General Motors’’ firmos automobiliai ,,Chevrolet Corvette’’ iki šių dienų, pagal automobilių dizainerį Harley Earl. Tai pirmasis Corvette automobilis kuris gaminamas kupe kėbulu. 1965 m. Chevrolet Corvette C2 Pirmasis 1958 m. Chevrolet Corvette C1 Įtaisytas galingesnis 7,4 litro variklis, kuris turėjo 370 arklio galias. 1970 m. Chevrolet Corvette C3

10. 4 pavarų transmisiją, pakeitė 6 pavaros. 1987 m. Chevrolet Corvette C4 Visiškai atnaujintas automobilio priekis bei galas dėl mažesnio oro pasipriešinimo 1982 m. Chevrolet Corvette C3 Atnaujinta kėbulo išvaizda, išmetimo sistema, interjeras ir ratai, automobilis turi 405 arklio galias.1990 m. Chevrolet Corvette ZR-1

11. Variklio galingumas pasiekė 425 arklio galias. 2001m. Corvette Z06 Pasikeitė automobilio kėbulas. 2003 m. Chevrolet Corvette C5 Automobilio kebulas buvo plieinis ir pasiekdavo 315km/h greitį. 2006 m. Chevrolet CorvetteC6

12. Automobilio išvaizda smarkiai pasikeitė ir tapo ekonomiškesnis. 2009m. Chevrolet Corvette 2009m. ZR-1 Pagal internetinį žurnalą ,,Autoblog’’ C7 Corvette debiutuos 2012 metais, kaip 2013 metų modelis. 2013-.... m. Chevrolet Corvette C7

13. Pirmas serijinis dyzelinis automobilis „Mercedes Benz 260 D“. Tai buvo pirmasis serijinės gamybos automobilis su dyzeliniu varikliu. Šį modelį pirmą kartą pristatė 1936 m. tarptautinėje motociklų parodoje.

14. Pirmasis elektromobilis dienos šviesą išvydo 1916 metais. Elektromobiliai turėjo didelį pasisekimą. Amerikoje – ten jie tapo šeimos idealiu laisvalaikio automobiliu. Jau nuo senų laikų jie buvo gaminami dėl alternatyvos benzininiams varikliams ir dėl oro taršos. Pirmasis elektromobilis

15. Galima manyti, kad elektriniai automobiliai netrukus užkariaus visas šiuolaikines rinkas. Gamintojų požiūris į elektromobilius labai įvairus. Vieni mano, kad elektriniai modeliai bus perkami kaip antras šeimos automobilis, o tuo tarpu jų oponentai tvirtina, jog jie bus tik nišiniai produktai.

16. 2011 metų kovo 29 dieną Londone atsirado pirmasis taksi „Fuel Cell Black Cab“, varomas vandenilio baterijomis. Pirmą kelionę automobilis atliko nuo taksi parko iki Britanijos automobilių gamintojų ir pardavėjų asociacijos būstinės Vestminsterio rajone. Pirmasis vandenilinis automobilis

17. Super automobilis ,,Bugatti Veyron Grand Super Sport’’ automobilis nominuotas kaip greičiausias bei galingiausiaspasaulyje. Taip pat įrašytas į Gineso rekordų knygą dėl pasiekto didžiausio greičio automobilių istorijoje 431 km/h.

18. Tai įdomu. Pirmasis automobilis pasiekdavo vos 13km/h greitį, o šių laikų greičiausias automobilis pasiekia 431km/h greitį. 2009 metais automobilis sėkmingai pakilo į orą ir nusileido. Šis technikos stebuklas vadinamas skraidančiu automobiliu. Pagal 2010 metų apskaičiavimus Lietuvoje 1000 gyventojų tenka 479 automobiliai, o iš viso jų yra 1554270. 66 % pasaulio gyventojų važinėja dešine kelio puse, o 34 % - kaire.

19. Šioje nuotraukoje esu aš su savo šeima prie mūsų senovinio automobilio GAZ M20 Pobeda. Minėdami Lietuvos vardo tūkstantmetį 2009 metais su senovinių automobilių kolona keliavome aplink Lietuvą. Nors šis automobilis ir senas, net 59 metų senumo (1953m.), bet 1000 kilometrų kelionę įveikėme per tris dienas be jokių problemų ar gedimų. Be šio įspūdingo automobilio turime dar du senovinius - Gaz 21 Volga bei ZAZ 968.

20. Išvada Senovėje automobilis buvodidelė prabanga, jį įsigyti galėjo tik turtingi žmonės, todėl automobilių skaičius buvo labai mažas. Mūsų dienomis automobilis tapo tiesiog būtinybe, be jo neįsivaizduojame savo gyvenimo.

21. Video medžiaga http://www.youtube.com/watch?v=LSFX9vrwJf8 http://www.youtube.com/watch?v=r4GMsOg_oBI http://www.youtube.com/watch?v=EVP61Jl4dBM

22. Informacijos šaltiniai http://put.lt/auto/zasada/o.htm http://auto.delfi.lt/autonews/pirmas-serijinis-dyzelinis-automobilis-svencia-75-m-jubilieju.d?id=41119441 http://lt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette http://www.15min.lt/naujiena/gazas/naujoves/renault-elektrinis-automobilis-gatvemis-riedes-2011-metais-nuotraukos-219-93579#axzz1kZZr2qFz http://www.emobility.lt/elektromobiliu-istorija-virsune-ir-fiasko http://auto.delfi.lt/soft/londono-gatvese-pirmasis-vandenilinis-taksi-automobilis.d?id=43763579 http://www.diena.lt/naujienos/transportas/-bugatti-veyron-grand-sport-super-sport-nusnipinetos-arklio-galios-371964 www.google.lt

23. Dėkoju, kad žiūrėjote...