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L’AUTISTA SOCCORRITORE. Cap. V Pneumatici Ugo Cristina, “ CV OSPITALETTO”. ATTRITO. Il rapporto fra la forza necessaria a far strisciare lateralmente un corpo e la forza che insiste perpendicolarmente sullo stesso (dovuta al peso, o trasferimento di carico) è detto coefficiente di attrito.
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L’AUTISTA SOCCORRITORE Cap. V Pneumatici Ugo Cristina, “CV OSPITALETTO”
ATTRITO Il rapporto fra la forza necessaria a far strisciare lateralmente un corpo e la forza che insiste perpendicolarmente sullo stesso (dovuta al peso, o trasferimento di carico) è detto coefficiente di attrito. Qualsiasi corpo che rotoli o strisci sopra una superficie, produce una certa forma di attrito.
LA TEMPERATURA • Lo pneumatico si riscalda in due maniere: • Battistrada • Spalle battistrada fianchi =≥ grip • Miglior gestione della temperatura
DEFORMAZIONE DEL PNEUMATICO • In condizione statica: • In movimento: leggera deformazione lungo il perimetro esterno della sua carcassa,
DERIVA LONGITUDINALE • Il discorso della deriva, ovviamente, vale anche in senso longitudinale.
DERIVA TOTALE • Combinazioni di deriva di vario tipo. • Uno dei casi più evidenti, è quando si accelera durante una curva, o quando si frena mentre si cerca di sterzare.
Come è fatto Come funziona IL PNEUMATICO INVERNALE
