SAFETY IN ENGINE ROOM & OTHER MACHINERY ROOMS

1. SAFETY IN ENGINE ROOM & OTHER MACHINERY ROOMS

2. Objectives • Need for safe workshop practice • Correct handling of tools • Correct & safe use of lifting devices • Importance of safe working procedures • Code of Safe Working Practice • Precautions for opening, gas freeing and preparing tanks for survey / entry • Precautions when working in pump room • Dismantling / re-assembling machinery parts • Use of warning devices • Readiness of internal communication systems

3. SAFETY • MENGAPA PENTINGNYA SAFETY ? • UNTUK MENGELAKKAN KEMALANGAN BERLAKU. • UNTUK MENGELAKKAN KEHILANGAN NYAWA. • MENGELAKKAN KECEDERAAN YANG MENGAKIBATKAN • KECACATAN PADA PEKERJA. • 4. KEMUSNAHAN HARTA BENDA & KERUGIAN PADA • PEMILIK. • 5. MENGELAKKAN PENCEMARAN UDARA & AIR.

4. PIE CHART FOR THE PERCENTAGE OF ACCIDENT Falls 20% 30% Strain in Handling/Menggunakan Kederat Objects falling Moving or being handled 10% Machinery Burns 2% 9% Electricity 2% 5% Hand Tools10% 5% 6% 1% Harmful Substances/ benda beracun, bahaya. Striking against stationary objects / hentaman pd benda yg tdk bergerak Others Vehicles & mobile machinery

5. SAFETY IN ENGINE ROOM • PERATURAN DI DALAM BILIK JENTERA. • PEKERJA MESTILAH MENGELAKKAN DIRI DARI PUNCA • KEMALANGAN DI DALAM ENGINE ROOM. • BERLARI & BERGURAU DI DALAM BILIK JENTERA • ADALAH DILARANG KERAS. • PERALATAN PENCEGAH KEMALANGAN HARUSLAH • DIPASANG & DIGUNAKAN DENGAN BETUL APABILA • MENGGUNAKAN MESIN. (GRINDING MACHINE) • 4. PAKAIAN KESELAMATAN HARUSLAH DIPAKAI.

6. 5. PASTIKAN PLATFORM ENGINE ROOM BERSIH & BEBAS • DARIPADA MINYAK. • TOOLS & SPART PARTS MESTI DISIMPAN DITEMPAT • YANG SEPATUTNYA. • PEKERJA MESTI TAHU JIKA HENDAK MENGGUNAKAN • (OPERATE) PERALATAN DI DALAM BILIK JENTERA. • PEKERJA MESTI TAHU DIMANA LETAKNYA PORTABLE • FIRE EXTINGUSHER, EMERGENCY ALARM & EXCAPE • DOOR JIKA BERLAKU KEBAKARAN DIDALAM ENGINE • ROOM.

7. SAFETY GEARS • PAKAIAN PELINDUNG SEMASA BERADA DI DALAM BILIK • JENTERA. • COVERALL / OVERALL MESTILAH SELESA DAN SESUAI. • SAFETY SHOES MESTILAH SENTIASA DIPAKAI SEMASA • BERADA DI DALAM ENGINE ROOM & SEMASA BEKERJA. • SAFETY HELMET JUGA MESTILAH DIPAKAI SEMASA • BEKERJA. • EAR PLUG / EAR MUFF MESTILAH DIPAKAI SEMASA • BEKERJA ATAU BERADA DIKAWASAN YANG BISING.

8. SAFETY GEARS

9. 5. GOGAL MESTILAH DI PAKAI SEMASA BERADA ATAU BEKERJA DIBAHAGIAN :- * GRINDING MACHINE * DRILLING MACHINE * LATHE MACHINE & CHIPPING * GAS CUTTING * WELDING * HANDLING WITH CHEMICAL * HANDLING WITH STEAM PRESSURE * HANDLING WITH AIR PRESSURE 6. GLOVE MESTILAH DIPAKAI SESUAI DENGAN KERJA YANG DILAKUKAN.

10. CARA-CARA MENGGUNAKAN TOOLS • GUNAKAN TOOLS YANG SESUAI DAN BETUL SEMASA • MELAKUKAN KERJA. • TAHU CARA-CARA MENGGUNAKANNYA. • KEDUDUKAN PENGGUNA TOOLS TERSEBUT BERADA DI • TEMPAT / KEDUDUKAN YANG SELAMAT. • TIDAK MENGGUNAKAN TOOLS UNTUK TUJUAN • BERGURAU SENDA. • TOOLS YANG ROSAK, PATAH, LONGGAR TIDAK HARUS • DIGUNAKAN.

11. SETELAH MENGGUNAKAN TOOLS TERSEBUT, IA • HENDAKLAH DIBERSIHKAN DAN DISIMPAN KEMBALI • DITEMPAT ASAL. • POWER TOOLS YANG DIGUNAKAN PERLU DIPERIKSA • DENGAN TELITI DIBAHAGIAN BODY TOOLS DAN WIRE • ATAU HOSE TEKANAN UDARA PASTIKAN BERADA • DALAM KEADAAN BAIK.

12. WELDING DAN GAS CUTTING • PASTIKAN MENDAPAT KEBENARAAN DARIPADA • CHIEF ENGINEER ATAU CAPTAIN. • ISIKAN CHECK LIST YANG TELAH DISEDIAKAN. • PAKAIAN KESELAMATAN PERLULAH DIPAKAI MENGIKUT • KESESUAIAN KERJA. • 4. PORTABLE FIRE ESTINGUSHER MESTILAH DISEDIAKAN. • (STAND-BY). • PAPAN TANDA AMARAN MESTILAH DILETAKKAN.

13. 6. JIKA RUANG TERSEBUT TERTUTUP (DALAM TANGKI) • PASTIKAN BLOWER DIPASANG BERTERUSAN UNTUK • PENGUDARAAN YANG BAIK. • PASTIKAN ALAT ATAU BARANG YANG HENDAK DI • WELDING ATAU GAS CUTTING TELAH DIPERIKSA DARI • SEGI KESELAMATAN. ( valve telah di tutup, drain pipe yang • hendak di wending terutama pipe bahan bakar)

14. STAGING (PAPAN PERENCAH) • PERLU DIPERIKSA DARIPADA RETAK, REPUT ATAU • PATAH. • MESTI ADA SECUKUPNYA APABILA HENDAK • DIGUNAKAN. • IA PERLU DISIMPAN DITEMPAT YANG KERING, ADA • PENGALIRAN UDARA YANG BAIK DAN TIDAK TER- • DEDAH PADA SUHU YANG TERLALU PANAS. • ‘STAGING’ TIDAK BOLEH DISOKONG DENGAN ANAK • TANGGA MUDAH ALIH.

15. ‘STAGING’ YANG DIPASANG SEMASA KAPAL SEDANG • BERLAYAR, PASTIKAN KESELAMATAN PEKERJA YANG • MENGGUNAKANNYA. • 6. ‘STAGING’ PERLU DIIKAT KUAT. • 7. ‘STAGING’ YANG DIPASANG MELEBIHI 2 METER • (6 kaki 6 inci) PASTIKAN MEMAKAI TALI PINGGANG • KESELAMATAN. • SEMASA PEMAKAIAN ‘STAGING’ PASTIKAN IA TIDAK • TERSENTUH PADA BAHAGIAN-BAHAGIAN YANG • BERGERAK, TAJAM ATAU PUNCA HABA. • 9. PASTIKAN TOOLS DIISI DI DALAM BEKAS YANG SESUAI • DAN DIIKAT SEMASA BEKERJA DIATAS ‘STAGING’.

16. PASTIKAN PEKERJA TERSEBUT TAHU CARA-CARA • UNTUK MENGGUNAKAN ‘STAGING’. • 11. PASTIKAN ADA SEORANG PEMBANTU ‘STAND-BY’ • BERSAMA.

17. MACHINE PARTS • OPERNING, DISMANTLING AND REASSEMBLY • 1. PASTIKAN MENDAPAT ARAHAN ATAU KEBENARAN • DARIPADA CHIEF ENGINEER / CAPTAIN. • ISIKAN WORKING PERMIT FORM. • ISIKAN CHECK LIST FORM. • PASTIKAN TOOLS / SPECIAL TOOLS ADA. • PASTIKAN SPARE PARTS ADA. • PEKERJA YAB\NG MELAKUKAN KERJA TERSEBUT TAHU • DAN MAHIR DALAM MELAKUKAN KERJA TERSEBUT.

18. AKADEMI LAUT MALAYSIA • SAFETY GEARS HENDAKLAH DIPAKAI BERSESUAIAN • DENGAN KERJA YANG HENDAK DILAKUKAN. • PERLU BERBINCANG TERLEBIH DAHULU DENGAN • KUMPULAN PEKERJA SUPAYA KERJA YANG DILAKUKAN • BERJALAN DENGAN LANCAR. • MAIN POWER / BREAKER PERLU DIMATIKAN. (jika perlu • cabut Fues-nya). • 10. LETAKKAN PAPAN TANDA AMARAN. (MAN AT WORK) • 11. TUTUP ATAU BUKA VALVE YANG BERSANGKUTAN. • 12. SEDIAKAN FIRE ESTINGUSHER BERDEKATAN DENDAN • TEMPAT KERJA.

19. 13. SEDIAKAN FIRST AID KIT. • SEDIAKAN LAMPU YANG TERANG. • PAGAR KAWASAN YANG HENDAK DILAKUKAN • MAINTENANCE (UNTUK MENGELAKKAN KEMALANGAN). • PEMASANGAN KEMBALI ALAT-ALAT YANG TELAH • DIBUKA PERLU DILAKUKAN DENGAN TELITI DAN • SEMPURNA UNTUK MENGELAKKAN KEMALANGAN. • 17. PENGALAMAN ADALAH PENTING DALAM MELAKUKAN • SESUATU KERJA. • LIFTING BOLT / BOLT PENGIKAT MESTILAH DALAM • KEADAAN BAIK.

20. 19. LETAKKAN PAPAN TANDA AMARAN. 20. OVERHEAD CRAIN PERLULAH DIKENDALI DENGAN BAIK. 21. TURNING GEAR SEMASA DIGUNAKAN, PASTIKAN TIADA ORANG BEKERJA DIDALAM CRANKCASE DAN CYL. LINER. 22. CRANKCASE DOOR, PASTIKAN ENGINE TELAH DIMATIKAN SEKURANG-KURANGNYA 30 MINIT BAGI PENYELENGGARAAN DIDALAM MAIN ENGINE CRANK CASE. 23.JANGAN GUNAKAN JARI UNTUK MEMERIKSA LUBANG ENGINE YANG SEDANG DISELENGGARAKAN. 24. SPARE PARTS / SPARE GEARS YANG BESAR PERLU DIIKAT KEMAS,

21. EMERGENCY • TINDAKAN YANG PERLU DIAMBILAPABILA BERLAKU • KECEMASAN • 1. LOCENG AMARAN (ALARM) HENDAK DIBUNYIKAN. • 2. PASUKAN PENYELAMAT HARUSLAH BERKUMPULAN & • BERSETUJU SETELAH PERANCANGAN UNTUK • MENYELAMAT DIBUAT. • PERCUBAAN MENYELAMAT TIDAK DIBENARKAN • SEBELUM PERSEDIAAN YANG LENGKAP DIBUAT. • PASUKAN PENYELAMAT HARUSLAH MEMAKAI • ‘BREATHING APPRATUS’ (B.A. SET).

22. PAKAIAN PELINDUNG / PROTECTIVE CLOTHING, • LIFE LINE DAN ALAT-ALAT KESELAMATAN YANG LAIN • JIKA PERLU. • PENYELAMAT TIDAK DIBENARKAN MEMBUKA • PELINDUNG MUKA / MASKS DALAM PERCUBAAN UNTUK • MEMULIHKAN MANGSA DIDALAM RUANG TERSEBUT. • JIKA PERLU PERALATAN TAMBAHAN DIBAWA BERSAMA • UNTUK MANGSA TERSEBUT. • WALAUBAGAIMANA PUN KECEKAPAN & PENGALAMAN • ADALAH PENTING DALAM GERAKAN MENYELAMAT, • TINDAKAN BERJAGA-JAGA UNTUK MENGELAKKAN • SESUATU RISIKO SERTA PERHATIAN YANG LEBIH • TERHADAP MANGSA DAN DIRI MEREKA SENDIRI.

23. THE END