1 / 7

Fem tips om vinterdäck

Gamla vinterdäck, både dubbade och odubbade, behöver gå något tiotal mil på barmark för att bli maximalt bra på is och snö. Under sommarförvaringen har det skapats en hård gummiyta som måste bort. http://www.nokiantyres.se/dack/personbilar/vinterdack/

cassandra11
Download Presentation

Fem tips om vinterdäck

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Fem tips omvinterdäck

  2. Gamla vinterdäck, både dubbade och odubbade, behöver gå något tiotal mil på barmark för att bli maximalt bra på is och snö. Under sommarförvaringen har det skapats en hård gummiyta som måste bort. 150 Miles

  3. Nya dubbdäck ska köras in. Jämn hastighet med lugna inbromsningar och accelerationer och lugnt runt gathörn och i cirkulationsplatser gör att dubbarna stabiliserar sig rätt i sina hål. Alltså inte långsammare än normalt, bara lugnare.

  4. Bästa däcken bak om du är ute efter maximal stabilitet. Bästa mönstret eller längsta dubbutsticket när det gäller dubbdäck. Har du antisladdsystem kan du sätta bästa däcken fram om det inte är jättestor skillnad. Då får du bästa broms-, våt- och slaskegenskaper och antisladdsystemet får ta hand om den sämre sidstabiliteten.

  5. Däck, både sommar och vinterdäck mår bäst av att förvaras mörkt och svalt. Om du har däcken på däckhotell, kolla så de inte använde container för förvaringen. Där kan det bli både 70 och 80 grader varmt på sommaren och då åldras däcken snabbare.

  6. Förr var det tillåtet att köra på sommardäck trots vinterväglag om man var på väg till eller från utlandet. Den regeln är numera borttagen.

  7. Nokian Tyres plc Pirkkalaistie 7 P.O.Box 20 37101 Nokia Finland Tel. +358 10 401 7000 Email: info@nokiantyres.com @ Nokiantyrescom @NokianTyresCom @NokianTyresCom www.nokiantyres.se

More Related