KIINTEISTÖITTÄINEN JÄTTEENKULJETUS

1. KIINTEISTÖITTÄINEN JÄTTEENKULJETUS Kunnan järjestämän kilpailutetun ja kiinteistön haltijan järjestämän (sopimusperusteisen) jätteen-kuljetuksen erot 19.3-30.4.2012_mr

2. Kiinteistönhaltijan järjestämä jätteenkuljetus (sopimusperusteinen) • tyhjennyssopimus on kuljetusliikkeen ja asiakkaan välinen • kuljetusliike laskuttaa asiakkailta tyhjennys- sekä • käsittelymaksun • kuljetusliike tilittää käsittelymaksun BR:lle • Jätelautakunta vahvistanut tähän asti ylimmän • kuljetushinnan • BR:n hallitus vahvistanut astiakohtaisen käsittelyhinnan • BR maksaa kuljetusliikkeelle korvausta laskutuksesta 19.3-30.4.2012_mr

3. Kiinteistönhaltijan… jatkuu • Jos ylintä hintaa ei ole määritelty • jokaisella kuljetusliikkeellä voi olla täysin toisistaan • poikkeavat hinnat, hinnoittelua ei pystytä valvomaan • kuljetusliikkeellä on asiakasrekisteri • ainoastaan kuljetusliikkeet tietävät, jos asiakkaat • noudattavat jätehuoltomääräyksiä vai ei • kuljetusliike toimittaa yhdyskuntajätteen jätehuolto- • määräysten osoittamaan paikkaan 19.3-30.4.2012_mr

4. Hyviä puolia • Vanhat toimivat asiakassuhteet • Paikallinen yritys maksaa veronsa kotikuntaan • (myös kunnan järj. paikallinen maksaa verot kotikuntaan) • Jatkuvuus (ellei järjestelmää muuteta) 19.3-30.4.2012_mr

5. Hankaluuksia • Jos ylintä kulj.hintaa ei päätetty → Kukin kuljetusliike • päättää itse omista tyhjennyshinnoista kuljetuksen osalta, • → eri hintoja • Tieto jätteenkuljetukseen liittyneistä kuljetusliikkeillä, • jätehuoltomääräyksiä sovelletaan monella eri tavalla → • vaikeuttaa valvontaa. 1.5.12 lähtien 1-4 kertaa vuodessa • annettava tyhjennystiedot jätehuoltoviranomaiselle. • Kuljetusliikkeet eivät uskalla vaatia asiakasta toimimaan • jätehuoltomääräysten mukaan koska pelkäävät, että • asiakas vaihtaa kuljetusliikettä (alueilla, joilla useampi • kuljetusliike) • Vaikeasti valvottava 19.3-30.4.2012_mr

6. Kunnanjärjestämä jätteenkuljetus • Toiminta-alue jaetaan urakka-alueiksi ja yhtiö (BR) • kilpailuttaa kunkin urakka-alueen kuljetukset erikseen eli • yhtiö ostaa tyhjennyspalvelut kuljetusliikkeiltä • Kuljetussopimus on yhtiön ja asiakkaan välinen • Yhtiöllä on asiakasrekisteri tyhjennystietoineen • Yhtiö toimittaa ajolistat kuljetusyrityksille tai kuljetusliike • laatii itse ajolistat (sovittavissa) 19.3-30.4.2012_mr

7. Kunnan järjestämä… jatkuu • Yhtiö laskuttaa talouksilta tyhjennys- sekä • käsittelymaksun • Yhtiö tasaa kuljetusmaksun siten, että kaikilta • asukkailta laskutetaan sama summa samankokoisesta • astiasta, koska urakkakorvaukset ovat väistämättä • erisuuruiset eri alueilla • Yhtiö osoittaa vastaanottopaikan jätteelle 19.3-30.4.2012_mr

8. Järjestelmän hyvät puolet • Yhtiöllä tieto kaikkien asiakkaiden tyhjennyksistä, • liittymisestä jne. → helpottaa valvontaa, tasapuolista • Sama käytäntö kaikkien kiinteistöjen osalta → helpottaa • valvontaa, tasapuolista asiakkaille • Vain yksi jäteauto yhdellä reitillä → päästöt • asuinalueilla vähenevät ja liikenneturvallisuus paranee • Kilpailutettu hinta, markkinat määräävät hinnan • Julkisoikeudelliset taksat 19.3-30.4.2012_mr

9. Järjestelmän epävarmuudet • Tarjousten perusteella syntyvästä hintatasosta ei ole • etukäteenvarmuutta, mutta kilpailuttamalla yleensä • saadaan oikea ja edullisin hintataso 19.3-30.4.2012_mr

10. Kuljetusliikkeelle negatiivisia asioita • Epävarmuus siitä kuka voittaa kulloinkin tarjouskilpailun • Varmuus tulevaisuudesta aina urakka-ajan pituinen • (voi olla myös positiivinen asia) • Kuljetusliikkeet menettävät omat asiakassuhteensa • Joutuvat kilpailemaan ajoalueistaan • Eivät saa hoitaa laskutusta • Ei yhtä vapaat kädet hoitaa asioita 19.3-30.4.2012_mr

11. Toisaalta • Kuljetusliikkeet saavat keskittyä ajamiseen ja jäteyhtiö • hoitaa asiakaspalvelun eli tyhjennysväleistä ym. • sopimisen, laskutuksen jne. • Vastuu perinnästä ja luottotappioista kokonaan yhtiöllä 19.3-30.4.2012_mr