1 / 18

PRZEPISY DLA MOTOROWERZYSTY

PRZEPISY DLA MOTOROWERZYSTY.

ardara
Download Presentation

PRZEPISY DLA MOTOROWERZYSTY

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. PRZEPISY DLA MOTOROWERZYSTY

  2. Motorower to pojazd jedno- lub dwuśladowy, wyposażony w silnik spalinowy o pojemności skokowej co najwyżej 50 cm3. Jego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Klasyczny motorower wyposażony jest w pedały, dzięki czemu możesz kontynuować podróż, jeśli zabraknie ci paliwa. Karta motorowerowa uprawnia cię do kierowania nie tylko motorowerem, ale też skuterem i motorynką (jeśli ich konstrukcja i maksymalna prędkość zgadzają się z wcześniej przedstawionym opisem).

  3. Karta motorowerowa uprawnia do prowadzenia pojazdów z silnikiem o pojemności do 50 cm3 – czyli skuterów, motorowerów i motorynek. • Jeśli masz przynajmniej 13 lat, możesz prowadzić skuter lub motorynkę (pod warunkiem, że posiadasz kartę motorowerową). • Motorowerem możesz wyjechać na drogę, gdy masz przy sobie 3 dokumenty: kartę motorowerową, dowód rejestracyjny pojazdu oraz ważną polisę ubezpieczeniową OC. • Kierowca motoroweru i przewożona przez niego osoba podczas jazdy muszą mieć na głowach kaski. • Motorower musi być sprawny technicznie i posiadać czytelne tablice rejestracyjne.

  4. Zarejestruj swój motorower w Wydziale Komunikacji w twoim miejscu zamieszkania. • Jeśli nie masz 18 lat, przy rejestracji muszą towarzyszyć ci rodzice lub opiekunowie. • Po dokonaniu rejestracji urzędnik wyda ci dowód rejestracyjny i tablice z numerem rejestracyjnym.

  5. Obowiązkowe wyposażenie motoroweru

  6. Światła: • jedno światło mijania barwy białej lub żółtej selektywnej z przodu, które przy dobrej przejrzystości powietrza oświetla drogę na odległość co najmniej 30 m przed pojazdem (i nie oślepia jadących z przeciwka), • jedno tylne światło pozycyjne barwy czerwonej, • światło odblaskowe czerwone, w kształcie innym niż trójkąt, umieszczone z tyłu, • boczne światła odblaskowe, w kształcie innym niż trójkąt, barwy żółtej (jedno lub dwa z każdej strony pojazdu). Motorower może być także wyposażony w światła, które nie są obowiązkowe, ale dzięki nim pojazdem kieruje się bezpieczniej. Światła te, to przede wszystkim dwa przednie i dwa tylne kierunkowskazy oraz jedno światło hamowania „stop” umieszczone z tyłu. Kupując motorower, najlepiej wybrać taki, który posiada zarówno kierunkowskazy, jak i światło „stop”.

  7. Inne obowiązkowe elementy wyposażenia motoroweru to: • numer rozpoznawczy lub numer identyfikacyjny (VIN oraz tabliczka znamionowa), • dwa niezależne, dobrze działające hamulce, • dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku, • tłumik wydechu, • lusterko wsteczne umieszczone po lewej stronie pojazdu, • podpórka, • uchwyt lub uchwyty dla pasażera, • czytelny numer silnika.

  8. PAMIĘTAJ • Właściciel lub użytkownik jest odpowiedzialny za stan techniczny pojazdu. • Wyjeżdżając motorowerem na drogę, musisz mieć przy sobie kartę motorowerową. • Sprawny motorower usprawnia podróż i zwiększa bezpieczeństwo.

  9. Przed wyruszeniem w trasę zawsze sprawdzaj, czy twój pojazd posiada: • dostateczną ilość paliwa, • prawidłowy poziom oleju, • sprawny układ hamulcowy i kierowniczy, • sprawne światła, • prawidłowy stan ogumienia, • właściwie ustawione lusterka, • prawidłowo pracujący silnik.

  10. PODSUMOWANIE • Światło białe samodzielnie świecące do przodu, oświetlające drogę na odległość przynajmniej 30 metrów. • Z tyłu: czerwone światła pozycyjne i odblaskowe. • Dwa sprawnie działające hamulce. • Sygnał dźwiękowy o nieprzeraźliwym brzmieniu. • Tłumik wydechu. • Lusterko wsteczne z lewej strony – można mieć też drugie lusterko z prawej strony.

  11. ZAPAMIĘTAJ • Motorowerzysta powinien poruszać się poboczem. Gdy pobocze nie nadaje się do jazdy (albo gdy jadąc nim, utrudniałbyś ruch pieszych), możesz korzystać z jezdni. Na jezdni poruszaj się po prawej stronie, jak najbliżej krawędzi. • Na jezdni jednokierunkowej możesz zająć także lewy pas ruchu, jeżeli zamierzasz skręcić w lewo albo zawrócić.

  12. Motorowerzysta nie może jeździć po chodniku, ścieżce rowerowej, autostradzie i drodze ekspresowej. Przejeżdżając przez chodnik lub drogę dla pieszych, zachowuj ostrożność i ustępuj miejsca pieszym. • Zbliżając się do przejścia dla pieszych, zachowaj ostrożność i ustąp pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. • Gdy skręcasz w drogę poprzeczną, ustąp pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez drogę, na którą wjeżdżasz. • Jeśli jedziecie grupą, pamiętajcie, aby jechać w kolumnie, liczącej co najwyżej 10 motorowerów, jeden za drugim, w bezpiecznej odległości. • Pamiętaj – nie możesz jeździć obok innego uczestnika ruchu.

  13. PARKOWANIE • Motorower można zaparkować na chodniku pod warunkiem, że nie utrudni to chodzenia pieszym. Po ustawieniu pojazdu, piesi powinni mieć dla siebie co najmniej 1,5 m szerokości chodnika. Ponadto na danym odcinku drogi nie może obowiązywać zakaz zatrzymania lub postoju. • Zawsze możesz parkować tam, gdzie informuje o tym specjalne oznakowanie. • Na jezdni motorower parkujemy równolegle i jak najbliżej jej krawędzi. • Motorowerzysta musi stosować się do znaków zatrzymania lub postoju.

  14. Motoroweru nie możesz zatrzymywać: • na skrzyżowaniu, • w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu kolejowego, tramwajowego lub skrzyżowania, • na przejściu dla pieszych, przejeździe dla rowerzystów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed przejściem lub przejazdem (na drogach dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu, także za tymi przejściami i przejazdami), • na jezdni obok linii przerywanej oznaczającej krawędź jezdni, • na jezdni i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni, • na jezdni przy lewej krawędzi, z wyjątkiem zatrzymania lub postoju na obszarze zabudowanym na drodze jednokierunkowej lub na jezdni dwukierunkowej o małym ruchu, • na pasie między jezdniami, drodze dla rowerów, przystanku z zatoką oraz w odległości mniejszej niż 15 m od tablicy oznaczającej przystanek, • wzdłuż tzw. wysepki oddzielającej pasy ruchu, jeżeli jezdnia z prawej strony ma tylko jeden pas, i w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krańcowych wysepki, • w sposób, który powodowałby zasłonięcie znaku drogowego, • na przejeździe kolejowym, • w tunelu, na moście lub na wiadukcie.

  15. Zabrania się postoju motoroweru: • w miejscach utrudniających wjazd lub wyjazd, np. z posesji, parkingu itp., • w miejscu utrudniającym dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu, • przed i za przejazdem kolejowym – po obu stronach drogi – na odcinku od przejazdu do słupka wskaźnikowego z jedną kreską, • w strefie zamieszkania posiadającej miejsce do parkowania – poza tym miejscem.

  16. Gdzie nie można wjeżdżać motorowerzystom? • droga ekspresowa • autostrada

  17. Ruch motorowerów jest także zabroniony znakami:

  18. Pamiętaj - policjant ma obowiązek zatrzymać dowód rejestracyjny twojego pojazdu, jeżeli: • motorower zagraża bezpieczeństwu, porządkowi ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska, • pojawia się uzasadnione podejrzenie, że dowód rejestracyjny został podrobiony, • gdy dowód rejestracyjny jest zniszczony do tego stopnia, że nie można odczytać z niego informacji, • badanie techniczne pojazdu zostało dokonane przez jednostkę do tego nieupoważnioną,kierujący motorowerem nie ma przy sobie dokumentu o zawarciu umowy lub opłaceniu składki OC, • dane w dowodzie rejestracyjnym nie są prawdziwe.

More Related