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Formation des conseillers en aménagement du territoire et en urbanisme

Formation des conseillers en aménagement du territoire et en urbanisme. Charleroi, 23 mars 2010. 1. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie. Mathieu Strale Université Libre de Bruxelles. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie. Plan de l’exposé.

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  1. Formation des conseillers en aménagement du territoire et en urbanisme Charleroi, 23 mars 2010 1 Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie Mathieu Strale Université Libre de Bruxelles

  2. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie Plan de l’exposé • La logistique et le territoire • Les enjeux pour les pouvoirs publics • La situation en Région wallonne • Conclusion 2

  3. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 1. La logistique et le territoire La logistique, une activité assurant l’interface entre la production et la consommation, nécessitant - des implantations proches des grands centres de consommation et de production que constituent les principales agglomération et facilement accessibles depuis les principaux pôles d’échanges de marchandises, ports et aéroports - des sites spacieux et accessibles en transport routier (et de plus en plus régulièrement par le biais d’autres modes de transport) Une concentration des implantations dans la périphérie proche des plus grandes villes, autour des principaux ports et aéroports et le long des axes qui relient ces lieux. 3

  4. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 1. La logistique et le territoire 4

  5. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie Sous-titre article 5

  6. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie La logistique et le territoire 6

  7. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 2. Les enjeux pour les pouvoirs publics • Une activité promue par les pouvoirs publics pour développer ou reconvertir leur économie • activité moderne • créatrice d’emplois qualifiés et non-qualifiés • peu sensible aux délocalisations • « promotion » du transport multimodal 7 Une activité souvent mise en avant dans les régions anciennement industrialisées en reconversion

  8. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 2. Les enjeux pour les pouvoirs publics Différents enjeux pour les pouvoirs publics 8 • Politique économique • Politique des transports • Environnement • Aménagement du territoire

  9. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 2. Les enjeux pour les pouvoirs publics • La politique en Europe : • - le manque d’un cadre global, une politique de l’UE faible • - des actions mal coordonnées, centrées autour de la vision libérale de l’UE et des états-membres • des responsabilités importantes sur les pouvoirs régionaux et locaux • Des conséquences multiples : • inefficacité du transport combiné et développement du transport routier • pouvoir de pression important et grande latitude laissée aux investisseurs privés • désorganisation territoriale et concurrence intra-européenne • capacité d’action des pouvoirs publics limitée 9

  10. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 3. La situation en Région wallonne 10

  11. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 3. La situation en Région wallonne • La logistique, une activité clé pour le redéploiement économique de la Région Wallonne: • Une option affirmée dans le SDER (Schéma de Développement de l’espace régional) en 1999 • Un des pôles de compétitivité déterminés dans « les actions prioritaires pour l’avenir wallon » en 2004 => création d’un cluster et d’un pôle de compétitivité • Réhabilitation des friches industrielles • Nombreux terrains disponibles, relativement bon marchés et proches des principales régions logistiques européennes • Retard de développement de la logistique sur les régions voisines et stratégie wallonne restant à définir ou à préciser 11

  12. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 3. La situation en Région wallonne La politique régionale: Développement de terminaux multimodaux et de plates-formes logistiques en profitant de la proximité des grands ports et aéroports européens 12

  13. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie La situation en Région wallonne 13 Le Trilogiport

  14. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 3. La situation en Région wallonne Les principaux acteurs publics wallons: une grande dispersion et une forte importance du niveau sous-régional 14

  15. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 3. La situation en Région wallonne Les intercommunales de développement économique et la logistique 15 IDE développant ou prévoyant de développer une plate-forme logistique (* = multimodale)

  16. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie La situation en Région wallonne 16

  17. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie La situation en Région wallonne 17

  18. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 18

  19. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 3. La situation en Région wallonne • Les risques d’un manque de coordination au niveau régional du développement de la logistique • Multiplication de projets concurrents • Mise en concurrence des sous régions en Wallonie • Dispersion des implantations sur le territoire et croissance accrue du transport routier • Gaspillage de temps et d’argent et marginalisation de la Wallonie 19 • Besoin d’une définition rapide et efficace d’un plan régional wallon de développement de la logistique

  20. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie Sous-titre article 20

  21. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie 21 Deux exemples extérieurs de politique logistique, la Flandre et l’Allemagne

  22. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie La Flandre, les extended gateways 22 Structurer l’implantation des activités logistiques et les flux de transport autour des principaux gateways (ports maritimes et aéroports) et des axes qui les relient, au niveau régional Mis en place par le Vlaams Instituut voor Logistiek, structure semi-publique.

  23. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie L’Allemagne, les villages de fret Résultat d’une collaboration entre agences gouvernementales et acteurs logistiques privés, au niveau national Maillage du territoire par le biais de parcs logistiques Liaison aux réseaux de transport combiné Limitation de la dispersion des implantations 23

  24. Les enjeux territoriaux de la logistique en Wallonie Conclusion La logistique, un enjeu important pour les pouvoirs publics Un rôle majeur des régions dans le contexte européen Une nécessaire coordination des actions aux niveaux régionaux et supra-régionaux Au préalable à la mise en place d’une infrastructure logistique, nécessité d’une réflexion sur le niveau d’action pertinent, la situation du lieu, les besoins et l’intégration vis-à-vis des réalisations actuelles et futures 24

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