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DEL BLOQUE A LA MANZANA. 1970-2000

DEL BLOQUE A LA MANZANA. 1970-2000. EL CUESTIONAMIENTO INTEGRAL DE LOS POSTULADOS URBANÍSTICOS DEL MOMO, LA CRITICA DE LOS MISMOS Y SU ABONDONO SON SIGNOS DISTINTIVOS DE LA “ POSTMODERNIDAD ”. “Charles Jencks” Postmoderno.

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DEL BLOQUE A LA MANZANA. 1970-2000

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  1. DEL BLOQUE A LA MANZANA. 1970-2000 • EL CUESTIONAMIENTO INTEGRAL DE LOS POSTULADOS URBANÍSTICOS DEL MOMO, LA CRITICA DE LOS MISMOS Y SU ABONDONO SON SIGNOS DISTINTIVOS DE LA “POSTMODERNIDAD”. “Charles Jencks” Postmoderno. • EL DERRIBO EN 1972 DEL CONJUNTO PRUITT-IGOE DE ST. LOUIS CONSTRUIDO POR YAMASAKI EN 1955 DE ACUERDO CON LA ORTODOXIA FUNCIONALISTA, MARCA SEGÚN CHARLES JENCKS, EL “ACTA DEDEFUNCIÓN” DEL MODELO DE CIUDAD DEL MOVIMIENTO MODERMO. • LOS RESULTADOS INSATISFACTORIOS DE LAS PROPUESTAS URBANAS DEL MOMO, LLEVARON A PARTIR DE LOS 70, A PROPUESTAS QUE SENTÍAN LA NECESIDAD DE VOLVER A CENTRAR LA ATENCIÓN DEL URBANISMO EN EL PROYECTO DEL ESPACIO PÚBLICO, 1º MEDIANTE LA VUELTA A LOS MODELOS URBANOS TRADICIONALES, BASADOS EN EL TRAZADO DE CALLES Y PLAZAS Y EN EDIFICIOS ALINEADOS A LA CALLE, FORMANDO MANZANAS CERRADAS. • 1961. JANE JACOBS: “MUERTE Y VIDA DE LAS GRANDES CIUDADES” • 1966. ALDO ROSSI: “LA ARQUITECTURA DE LA DIUDAD” • 1978. COLIN ROWE: “CIUDAD COLLAGE”

  2. COLIN ROWE REALIZA EN CIUDAD COLLAGE, UNA CRITICA AL MODELO URBANO DEL MOMO: EN EL QUE EL OBJETO, EL EDIFICIO ARQUITECTÓNICO, ES EL ELEMENTO QUE, POR AGREGACIÓN, DEFINE LA CIUDAD. • EL ESPACIO PÚBLICO ES LO QUE QUEDA ENTRE ESTOS OBJETOS, ES UN ESPACIO RESIDUAL, NO ES UN ESPACIO PROYECTADO. • EN LOS AÑOS 80 PARA EVITAR ESTO, SE RECURRE A LOS MODELOS URBANOS TRADICIONALES, ASOCIADOS A LA CIUDAD COMPACTA. • LA MANZANA SE UTILIZA DE NUEVO, COMO ELEMENTO MODULAR PARA PROYECTAR TEJIDOS URBANOS EN MALLA, SIMILARES A LOS ENSANCHES DE LA CIUDAD DEL XIX. (ENSANCHE Barna, PLAN BERLAGE Amsterdam, etc) • EL PROYECTO DE LA ESCALA INTERMEDIA, APOYADO EN LA RECUPERACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS CLÁSICOS: el “TRAZADO” la “ORDENANZA” y el “PROYECTO”, SE AFIRMAN FRENTE AL PLAN. • LA “ZONIFICACIÓN” (Mancha) SE ABANDONA PARA FAVORECER LA MEZCLA DE USOS EN LAS ÁREAS RESIDENCIALES DE LA CIUDAD. PLAN C.H. BOLONIA, IBA DE BERLIN 1984-2000 CON J.P. KLEIHUES. • AMSTERDAM, PROYECTOS VIVIENDAS EN MUELLES DEL ESTE. • PINO MONTANO SEVILLA 1981. A. CRUZ Y A. ORTIZ • VILLA OLIMPICA BARCELONA 1992. O. BOHIGAS • NUEVOS ENSANCHES DE MADRID, SANTIAGO, SAN SEBASTIAN.

  3. AMSTERDAM PLANO DE LA CIUDAD

  4. Puerto Amsterdam Muelles del Este 1 JAVA, 2 KNSM, 3 BORNEO, 4 SPORENBURG

  5. AMSTERDAM MUELLES ESTE JAVA, KNSM, BORNEO, SPORENBURG (Ya construidos)

  6. VARIACIONES SOBRE LA MANZANA CERRADA.CONJUNTOS RESIDENCIALES EN LOS ANTIGUOS MUELLES • ISLAS DE JAVA Y KNSM • MUELLES DE BORNEO Y SPORENBURG. • EMPLAZAMIENTO EXCELENTE POR PROXIMIDAD CENTRO URBANO, SUS VISTAS AL MAR, LA PROXIMIDAD DEL AGUA. FUE ELEGIDO PARA VIVIENDAS, ALTERNATIVA ATRACTIVA FRENTE A URBANIZACIONES SUBURBANAS, EVITANDO LA HUIDA DE HABITANTES DE LA CIUDAD. 1º JAVA Y KNSM: ALTA DENSIDAD CON PREDOMINIO EDIFICIOS PISOS, FORMA DE MANZANAS +/- CERRADAS CON PATIO CENTRAL Y TRAZADAS CON ÉNFASIS MONUMENTAL en ISLA KSNM. 2º BORNEO Y SPORENBURG: ALTA DENSIDAD (100 viv/Ha) VIVIENDA UNIFAMILIAR, “VIVIENDAS SUBURBANAS DENTRO DE LA CIUDAD”. -2500 V. 70% ACCESO DIRECTO DESDE CALLES. 50% APARCAMIENTOS SIN INVERSIÓN PÚBLICA. HOLANDA DESDE 1995 NO SUBVENCIONA VIVIENDAS DE NUEVA CONSTRUCCIÓN.

  7. AMSTERDAM ZONA ESTE – KNSM, BORNEO, SPORENBURG

  8. AMSTERDAM ZONA ESTE – KNSM, BORNEO, SPORENBURG

  9. Java IslandEstado del muelle y de los almacenes, doks, en 1980

  10. Java Island en1990.El muelle limpio después de las demoliciones.

  11. Puerto Amsterdam 2000. Los antiguos muelles y almacenes has sido modificados para adaptare a los nuevos buques tras-atlánticos de viajeros.

  12. ZONA ESTE – ISLA DE JAVA

  13. Vista de conjunto de la Java Island ya construida.

  14. Java IslandModelo Urbano 1992.Maqueta del proyecto.Las calles son periféricas a la manzana.

  15. Java Island ya construida.Las calles transversales son canales.

  16. Java Island. Vista de una manzana completa.

  17. ZONA ESTE – ISLA DE JAVA- UNA MANZANA

  18. ISLA DE JAVA - EDIFICIO 172 APARTAMENTOS

  19. Edificio de Diener&Diener1995-2001172 apartamentos.Cliente: Ciudad de Amsterdam

  20. Edificio de Diener&Diener1995-2001Fachada posterior. Patio bicicletasPlanta tipo del edificio.

  21. ZONA ESTE –KSNM, BORNEO, SPORENBURG

  22. KNSM Island 1980

  23. KNSM Island 1980

  24. KNSM Island 1990

  25. Plan urbano KNSM Island 1985

  26. KNSM Island. Vista aérea del conjunto

  27. ZONA ESTE – Isla KNSM y muelles Borneo y Sporenburg

  28. KNSM Island 1996

  29. Vista desde Surinamekade del conjunto de KNSM ISLAND

  30. -ISLA KNSM

  31. MANZANA CIRCULAR DE COENEN. VISTA DESDE EL MAR

  32. Edificio de Hans Kollhoff 1989-94

  33. Edificio de Hans Kollhoff. Fachada al muelle.

  34. Espacio central del edificio de Hans Kollhoff 1989 - 94

  35. Edificio de Hans Kollhoff 1989 - 94. Detalles.

  36. Edificio de Bruno Albert. Planta de conjunto-1989-93

  37. Edificio de Bruno Albert 1989-93. Fachada al puerto.

  38. Calle entre el puerto y edificios. Coches y bicicletas compatibles.

  39. Edificio de Bruno Albert 1989-93.Vista del espacio circular interior privado.

  40. MUELLES DE BORNEO y SPORENBURG.

  41. Puente metálico entre los dos muelles.

  42. Vista entre muelles Borneo y Sporenburg, desde el puente

  43. EL PLAN DE ORDENACIÓN ESTÁ INSPIRADO EN LA LÓGICA DE APILAMIENTO DE CONTENEDORES. CONSISTE EN OCUPAR TODO EL TERRENO DISPONIBLE EN LOS MUELLES-PENINSULA CON HILERAS DE CASAS DE 3 PLANTAS CON ACCESO DIRECTO DESDE LA CALLE, AGRUPADAS EN VOLÚMENES IDENTICOS Y REPETIDOS, SEPARADOS POR PASOS ESTRICTAMENTE NECESARIOS PARA CIRCULACIÓN. • SE GENERA ASÍ, CON VIVIENDAS UNIFAMILIARES, UN PAISAJE URBANO ANALOGO AL ORIGINAL DE LOS MUELLES, UNA RETÍCULA RÍGIDA Y UNIFORME, DE LA QUE SOLO ESCAPAN 3 VOLÚMENES AUTÓNOMOS, DE EDIFICIOS ALTOS, DOS MANZANAS DE 8 P. Y LA “SILLA” DE 14 P. • UNA GRAN FRANJA VERDE, SUPLE EN “BORNEO” LA AUSENCIA DEL AGUA, EN LAS VIVIENDAS DE LAS ZONAS CENTRALES. • -LAS CASAS BAJAS SON UNA INTERPRETACIÓN LIBRE DE VIVIENDA TRADICIONAL DE AMSTERDAM, FACHADA AL CANAL, REFORMULADA AQUÍ COM CASA-PATIO EN HILERA CON TERRAZA EN LA CUBIERTA. • -LOS VOLUMENES SINGULARES APARECEN HITOS MUNUMENTALES SITUADOS AL AZAR EN LA TRAMA COMPACTA DE CASAS BAJAS, SIMILAR AL CASO DE VENECIA CON VOLUMEN Iglesia del Salv. Paladio.

  44. ZONA ESTE – BORNEO UNIFAMILIARES

  45. ZONA ESTE - BORNEO UNIFAMILIARES

  46. ZONA ESTE – BORNEO – MANZANAS VIVIENDA COLECTIVA

  47. ZONA ESTE – Edificios la Ballena y la Silla

  48. - BORNEO LA “BALLENA” MANZANA VIVIENDA COLECTIVA

  49. Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

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