slide1 n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Diesel motori sa predkomornim sustavom PowerPoint Presentation
Download Presentation
Diesel motori sa predkomornim sustavom

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 2

Diesel motori sa predkomornim sustavom - PowerPoint PPT Presentation


  • 157 Views
  • Uploaded on

Diesel motori sa predkomornim sustavom. - u glavi motora ugrađena je predkomora valjkastog oblika. - predkomora ima 25 do 55% prostora za izgaranje. - veza između predkomore i kompresijskog prostora sastoji de od jedne ili više provrta.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Diesel motori sa predkomornim sustavom' - zaide


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1

Diesel motori sa predkomornim

sustavom

- u glavi motora ugrađena je predkomora valjkastog oblika

- predkomora ima 25 do 55% prostora za izgaranje

- veza između predkomore i kompresijskog prostora

sastoji de od jedne ili više provrta

- gorivo se ubrizgava u predkomoru u kojoj je komprimiran jedan dio

usisanog zraka

- nakon ubrizgavanja, dio goriva se zapali u predkomori te nastaje

povećanje tlaka u odnosu na tlak u kompresijskom prostoru

- u tom trenutku u predkomori se nalaze plinovi izgaranja

i nesagorjelo gorivo

slide2

- zbog povećanja tlaka zapaljena smjesa plinova izgaranja i nesagorjelog

goriva struji iz predkomore u kompresijski prostor

- pri tome nastaje vrtloženje koje pojačava miješanje nesagorjelog goriva

i zraka te dolazi do potpunog izgaranja preostalog goriva

- tlak ubrizgavanja goriva je 85 bar

- pri pokretanju hladnog motora zrak u predkomori

se grije električnom žarnicom

- glavna osobina ovog sustava je ta što najveći tlak izgaranja ne nastaje

odjednom već postupno, te ne iznosi voše od 60 bar

- gorivo se ubrizgava pri nižim tlakovima pa su dijelovi motora

izloženi manjim naprezanjima

- motor manje “lupa”

- mana ovog sustava je niži toplinski stupanj djelovanja te potrebno

grijanje kod pokretanja hladnog motora