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企业简介

天津戴卡轮毂制造有限公司 二零一三年一月. 企业简介. 第一章 公司概况及成立背景 第二章 生产工序 第三章 销售市场 第四章 企业文化. 第一章. 公司概况及成立背景. 一、立中车轮集团. 发展阶段: 84-88 资本由 600 元发展到 4000 万元 。 89-95 两权分离阶段,企业走上健康发展道路。 95-2003 快速发展壮大阶段。 95 年开始生产 53 只,到 2001 年达到年产 55 万只, 2010 年计划生产 1000 万只 。

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Presentation Transcript


  1. 天津戴卡轮毂制造有限公司 二零一三年一月 企业简介

  2. 第一章公司概况及成立背景 第二章生产工序 第三章销售市场 第四章企业文化

  3. 第一章 • 公司概况及成立背景

  4. 一、立中车轮集团

  5. 发展阶段:84-88资本由600元发展到4000万元。 89-95两权分离阶段,企业走上健康发展道路。 95-2003 快速发展壮大阶段。 95年开始生产53只,到2001年达到年产55万只,2010年计划生产 1000万只。 铝合金锭:现在年产量3.8万吨,居长江以北首位,全国第二位。 公司发展历程

  6. 立中车轮集团——公司简介 立中车轮集团于2004年在新加坡注册成立,2005年在新加坡交易所上市,在中国拥有保定市立中车轮制造有限公司、秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司和天津戴卡轮毂制造有限公司、天津立中车轮有限公司、内蒙立中霍煤车轮有限公司、天津那诺机械制造有限公司六家子公司。公司专业从事设计、制造、销售汽车铝合金车轮产品,现年生产能力860万件。公司拥有 “欧马、TG-Racing 、 Dicamry ”等自主品牌,其中 “欧马”品牌荣获河北省著名商标。

  7. 2002年 省级重合同守信用企业 河北省人民政府 2002年 产品质量信得过企业 河北省质量检验学会 2001年 优秀私营企业 中共保定市北市区委/北市区政府 2001年 优秀私营企业 河北省个体私营经济领导小组 2001年 重合同守信用企业 河北省工商行政管理局 2000年 AAA级信用企业 中国建设银行河北省分行 2000年 保定市推荐品牌 保定市技术监督局 2000年 河北省工业产品执行标准证书 河北省技术监督局 1999年 优秀私营企业 中共河北省委/河北省人民政府 立中车轮——荣誉称号

  8. 立中车轮——成员企业 天津立中车轮有限公司规划图 天津市滨海新区 建厂时间:2006年 占地面积:285,000平方米 建筑面积:214,699平方米 生产规模:年产500万只铝合金轮毂(分三期) 投 资:7.8亿元人民币

  9. 立中车轮集团有限公司在天津市滨海新区设立注册了天津戴卡轮毂制造有限公司和天津立中车轮有限公司。两公司年产汽车铝合金车轮总和为500万只。项目总投资7.8亿元人民币,占地285,000平方米(427亩)。项目分三期建设。在三年完成年产500万只铝合金汽车车轮的规模。立中车轮集团有限公司在天津市滨海新区设立注册了天津戴卡轮毂制造有限公司和天津立中车轮有限公司。两公司年产汽车铝合金车轮总和为500万只。项目总投资7.8亿元人民币,占地285,000平方米(427亩)。项目分三期建设。在三年完成年产500万只铝合金汽车车轮的规模。 天津立中 天津戴卡

  10. 天津戴卡鸟瞰图 天津戴卡轮毂制造有限公司建筑面积41712m2,公司现有员工800余人,设计产能为年产200万只,公司致力于OEM市场的开发。集团公司产品有1400余种从12in~26in的电镀和喷涂铝合金车轮。

  11. 中国汽车行业在经历了50多年的发展,已经形成了三大汽车生产集群区:中国汽车行业在经历了50多年的发展,已经形成了三大汽车生产集群区: 1、以一汽和天津、北京为中心的环渤海汽车生产集群区。 2、以上汽为中心的长江三角洲汽车生产集群区。 3、以广汽为中心的珠江三角洲汽车生产集群体。 公司成立背景

  12. 天津戴卡轮毂制造有限公司成立于2007年10月23日,投资方共有4家,注册资本为6000万元人民币,项目总投资为15000万元人民币。公司专业设计,制造,销售汽车铝合金车轮产品,目前拥有年生产能力200万只。天津戴卡轮毂制造有限公司成立于2007年10月23日,投资方共有4家,注册资本为6000万元人民币,项目总投资为15000万元人民币。公司专业设计,制造,销售汽车铝合金车轮产品,目前拥有年生产能力200万只。 天津立中车轮 有限公司 中信戴卡轮毂 股份制造有限公司 立中车轮 集团有限公司 澳门瑞智 投资有限公司 天津戴卡股东

  13. 第 二 单 元 生产工序

  14. 天津戴卡——生产工序 铸 造 工 序 • 经低压铸造机将合金液体铸造成车轮毛坯。

  15. 天津戴卡——生产工序 热 处 理 工 序 • 毛坯经过热处理炉淬火、时效处理,使铝合金车轮的各种机械性能和物理性能再次提高和强化了质量保证。

  16. 天津戴卡——生产工序 机 加 工 工 序 • 毛坯经过数控车床的柔性加工完成符合图纸要求的车轮真圆度和尺寸。

  17. 天津戴卡——生产工序 涂 装 工 序 • 机床加工后的产品经过前处理、喷粉、喷漆增加车轮保护层,提高车轮抗腐蚀性,同时还起到外观装饰作用。

  18. 销售市场 第三单元

  19. 主要的客户群体和销售市场 三大市场客户群 零售市场 8% 出口市场 22% OEM市场 (整车配套) 70%

  20. OEM配套商 2008年6月开始为广州丰田小批量生产 主要的客户群体和销售市场 TGD003

  21. OEM配套商 主要的客户群体和销售市场 LZ081

  22. 主要的客户群体和销售市场 OEM市场: • 70%的OEM市场使公司产能更能充分发挥效率,公司现有客户主要为部分国内汽车制造商和国际品牌汽车制造商。 (长城) (现代) (中国一汽) (吉利) (中国二汽) (尼桑)

  23. 主要的客户群体和销售市场 • 22%的出口产品使公司的盈利能力进一步增强。 出口市场: Europe 欧洲 South Korea 韩国 Japan 日本 US 美国 Tianjin 天津

  24. 销售市场 国内零售: • 8%的国内零售产品为打造 • 公司自主品牌起到了关键作用。 • 在全国我们有40家指定 • 区域经销商,基本覆盖中国市场。

  25. 企业文化 第 四 单 元

  26. 企业理念 诚信 勤勉 合作 发展 立中车轮——企业文化

  27. 质量目标: 产品制造,缺陷为零。 质量方针: 立中车轮,追求完美;服务用户,奉献社会。 立中车轮——企业文化

  28. 用人选才机制 在用人上坚持人品第一、才能次之的原则 以人为本 合理引进 大胆使用,不论亲疏,唯才是举,量才使用 注重内部培养提拔 从制度上,拒绝无德之人 立中车轮——企业文化

  29. 立中车轮——企业文化 管理机制 • 明确的分工 • 严格的等级制 • 垂直指挥 1.绝对服从指挥的原则 2.一个上级的原则 3. 逐级的原则

  30. 保定车轮企业风采 立中车轮——企业文化 员工办公室 展会图片

  31. 立中车轮——企业文化 天津戴卡企业文化 向灾区捐款 加入志愿者

  32. 企业文化像一根纽带,把职工和企业的追求紧紧联系在一起,使每个员工产生归属感和荣誉感。企业文化的这种凝聚作用,尤其在企业创业开拓之时和危难之际更显示出巨大的力量。企业文化像一根纽带,把职工和企业的追求紧紧联系在一起,使每个员工产生归属感和荣誉感。企业文化的这种凝聚作用,尤其在企业创业开拓之时和危难之际更显示出巨大的力量。 立中车轮——企业文化 年终总结表彰会

  33. 立中车轮——企业文化 新春联欢晚会

  34. 结束 谢谢您的聆听和阅读!

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